Reklaam

::RSS SIDEBAR::

100 hyvää Suomesta -äänestysinto ylitti odotukset

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Tänään käynnistyneen 100 hyvää Suomesta -yleisöäänestyksen suosio ylitti odotukset. Pienyrityksille suunnatussa Suomen itsenäisyyden satavuotisjuhlavuoden kumppanuusohjelmassa haettiin sataa Suomi 100 -tuotetta tai palvelua 202 ehdokkaan joukosta. Osallistujaryntäys aiheutti verkossa järjestettyyn äänestykseen teknisiä ongelmia, minkä vuoksi äänestystuloksen varmentaminen vaikeutui. Tästä johtuen kaikki 202 ehdotusta on päätetty hyväksyä mukaan 100 hyvää Suomesta -ohjelmaan.

”Suosio kuvastaa suomalaisten intoa osallistua juhlavuoteen, mistä olemme erittäin iloisia. Valitettavasti tällä kertaa innokkuus aiheutti teknisiä ongelmia toteutuksessa. Jotta pystymme varmistamaan tasapuolisen kohtelun kaikille ehdokkaille, olemme päättäneet hyväksyä sadan tavoitellun sijaan kaikki 202 ehdotusta mukaan 100 hyvää Suomesta -ohjelmaan”, Suomi 100:n pääsihteeri Pekka Timonen sanoo.

Tänään aamuyhdeksältä verkossa avattu 100 hyvää Suomesta -äänestys ehti olla avoinna vain kolme tuntia, ennen kuin äänestykselle asetettu sadan suosituimman ehdotuksen tavoite jo täyttyi.

100 hyvää Suomesta -ohjelmaan tuotteet tai palvelut saavat käyttöönsä Suomi 100 -tunnuksen. Yhteistä kaikille tuotteille ja palveluille on tausta tai tarina, joka perustelee valinnan osaksi itsenäisyyden juhlavuoden ohjelmaa.

”Kiitämme lämpimästi kaikkia ohjelmaan osallistuneita yrityksiä, kumppaneita ja äänestäjiä!”, Pekka Timonen sanoo.

100 hyvää Suomesta -tuotteet ja palvelut on esitelty verkossa osoitteessa 100hyvaasuomesta.fi. Kampanjan toteuttivat yhteistyössä Suomi 100, Elinkeinoelämän keskusliitto, Kauppakamari, Suomalaisen Työn Liitto ja Suomen Yrittäjät.

Lähde: suomifinland100.fi

Kirsi Miettinen: Tiesitkö tämän datasta?

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Tieto on jo nykyään palveluiden perusraaka-ainetta, ja monet yritykset käsittelevät suuria tietomääriä tarjotessaan ja kehittäessään palveluitaan. Yksilön kannalta kiinnostavaa on hänen henkilötietojensa käsittely. Tästä on monesti ollut vaikeaa saada kokonaiskuvaa, vaikka henkilötietojen käsittelylle onkin olemassa EU-oikeudesta peräisin olevat tarkat pelisäännöt. Kaikessa tietojen käsittelyssä ei kuitenkaan ole kyse henkilötiedoista, kirjoittaa lainsäädäntöneuvos Kirsi Miettinen LVM:n Impulssi-blogissa.

”Henkilötiedon käsittely terminä kattaa kaikki henkilötiedolle tehtävät toimenpiteet keräämisestä luovuttamiseen. Pääsääntö on, että henkilötietoa saa käsitellä henkilön oman suostumuksen, sopimuksen tai lailla säädetyn käsittelyoikeuden nojalla,” Miettinen kirjoittaa.

Henkilötieto voidaan anonymisoida, jolloin poistetaan mahdollisuus yhdistää tieto tiettyyn henkilöön. Tällöin tiedon käsittely muuttuu vapaammaksi. ”Tulevaisuudessa esimerkiksi ajoneuvot keräävät paljon tietoa, joka liittyy mm. sääolosuhteisiin, liikenteen sujuvuuteen ja tiestön kuntoon. Tällaisella tiedolla on paljon käyttöä ilman, että tarvitsisi tietää, mitkä ajoneuvot tietoa ovat keränneet,” Miettinen korostaa.

Lähde: impulssi.lvm.fi

Esteettömyys huomioitava digitaalisissa liikennepalveluissa

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Liikenne- ja viestintäministeriössä on selvitetty, miten esteettömyyttä voitaisiin edistää MaaS-palveluissa. Liikenteen digitaalisia palveluita kehittäville tahoille on tärkeää saada tietoa esteettömyydestä mahdollisimman pian, jotta asia osataan ottaa huomioon jo palveluja kehitettäessä.

MaaS-palveluilla (Mobility as a Service, liikkuminen palveluna) tarkoitetaan pääasiassa mobiilisovelluksen avulla kuluttajille tarjottavia liikennepalvelujen kokonaisuuksia. MaaS-palvelussa voidaan yhdistää ja välittää yhden tai useamman liikenteenharjoittajan tarjoamia matkoja. Selvityksessä todetaan, että digitaalisten palvelujen suunnittelussa tulisi pyrkiä esteettömiin käyttöliittymiin heti alusta alkaen, jotta varmistetaan, että mahdollisimman moni voi käyttää palvelua. Liikennevälineiden ja -infran esteettömyystietojen tulisi olla muiden MaaS-palvelujen edellyttämien tietojen mukana avoimessa datassa, jotta tieto esteettömyydestä voi siirtyä kuluttajien käyttöön.

Tarvitaan myös lisäpalveluja niille, jotka eivät pysty käyttämään digitaalisia palveluja. Jotta toimimisesteiset ja iäkkäät henkilöt uskaltautuisivat laajasti käyttämään MaaS-palveluita, tarvitaan alussa kannustustoimia. Nämä toimenpide-ehdotukset on tarkoitettu erityisesti liikenteen digitaalisia palveluja kehittäville tahoille, mutta ne koskevat monilta osin myös perinteisiä liikennepalveluja, joissa palvelun tuottaja tai järjestäjä itse myy matkan asiakkaalle. Liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan parhaillaan toimenpideohjelmaa liikenteen ja viestinnän digitaalisten palveluiden esteettömyydestä. Se valmistuu huhtikuussa 2017.

Lähde: lvm.fi

Keskustelutilaisuus EU:n datatalouden edistämisestä 27.1.

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Euroopan komissio on julkaissut tiedonannon Euroopan datavetoisen talouden rakentamisesta. Aloitteen tavoitteena on parantaa datan vapaata liikkuvuutta ja saatavuutta sisämarkkinoilla.

Liikenne- ja viestintäministeriö järjestää datatalousaloitteesta avoimen kuulemistilaisuuden perjantaina 27.1. klo 9.30-11.00 (Sonckin sali, Eteläesplanadi 16, Helsinki). Tilaisuudessa kuullaan osanottajien näkemyksiä kansallista kannanmuodostusta ja kansainvälistä vaikuttamistyötä varten. Lisäksi tarkoituksena on kartoittaa myös dataan perustuvan liiketoiminnan edellytyksiä, jotka tulee huomioida aloitteen käsittelyssä jatkossa.

Ilmoittautumiset viimeistään 25.1. Tilaisuuteen voi ilmoittautua osoitteeseen https://www.webropolsurveys.com/S/B153F219C60E74DC.par.

Lähde: lvm.fi

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner blogissaan: Maaseudun kurittaminen ei ole vaihtoehto

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – ”Päädyimme ehdottamaan liikenneverkon hallinnointiin valtionyhtiötä, sillä se lisäisi toiminnan tehokkuutta. Yhtiö pystyisi kehittämään liikenneverkkoa pitkäjänteisemmin kuin valtio, mikä tehostaisi väylänpitoa ja investointeja. Näin samalla rahamäärällä saataisiin enemmän, ja yhtiö voisi ottaa lainaa tarvittaessa. Myös ulkomainen liikenne saataisiin vihdoin maksujen piiriin, mikä toisi lisämaksajia,” kirjoittaa ministeri Anne Berner blogissaan.

”Vastakkainasettelua olemme valmistelun aikana yrittäneet välttää, sillä maaseudun kurjistaminen ei ole ollut tässä hankkeessa vaihtoehto. Yksityisauto on monen kansalaisen ainoa mahdollinen liikkumismuoto. Syrjäseutujen todellinen ongelma on teiden rappeutuminen, jota uudistuksilla pyrimme torjumaan.”

Lähde: anneberner.fi

Lue myös:
Ministeri Anne Berner: Väylien rahoituksen uudistustarve on ratkaistava
OHMYGOSSIP – Liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin mukaan liikenneverkon rahoitus vaatii uudistamista, vaikka yhtiömuotoinen toimintamalli ei saanut nyt kannatusta. “Selvityksen lähtökohta oli, että liikkumisen kustannukset eivät nouse. Pääministeri Sipilän kanssa on sovittu, että autoverosta ei luovuta, ja sen vuoksi liikenneverkkoyhtiö ei voisi saada toimintaansa varten riittäviä asiakasmaksutuloja. Liiketaloudellisia edellytyksiä liikenneverkon kehittämiseksi ei siten ole olemassa, joten keskeytämme selvityksen,” toteaa Berner.

Lux Helsinki valaisi myös Presidentinlinnan

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Presidentinlinna valaistiin yhdessä Kauppatorin historiallisten arvorakennusten kanssa osana valofestivaali Lux Helsinkiä 5.-9. tammikuuta 2017. Myös mm. kaupungintalon, Ruotsin suurlähetystön ja Korkeimman oikeuden palatsin fasadit valaistiin. Toteutus poimi esiin rakennusten yksityiskohtia niillä leikitellen ja muuttaen tuttua kaupunkinäkymää. Kokonaisuutta ihailtiin Kauppatorilla sijaitsevalta valokuvaustasanteelta, taustallaan valaistu Tuomiokirkko.

Yhdeksättä kertaa järjestettävän Lux Helsingin reitti kulki Kauppatorilta Mariankatua pitkin Kruununhakaan, Helsingin yliopiston kortteleissa sijaitsevalle Topelian pihalle ja Kansalliskirjaston sisäpihan kautta takaisin Kauppatorille. Reitin keskipisteenä oli Tuomiokirkko, joka valaistaan neljältä sivulta.

Festivaalin järjesti Helsingin kaupunki. Lux Helsinki oli osa Suomen itsenäisyyden satavuotisjuhlavuoden ohjelmaa vuonna 2017.

Lähde: presidentti.fi

11-vuotias Arvi Martikainen toteutti unelmansa korukauppansa tuotoilla

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Arvi Martikainen, tutummin KoruMies Arvi, on nykyisin 11-vuotias kilparatsastuksesta haaveileva nuori mies, joka päätti vuosi sitten ryhtyä keräämään rahaa omaan hevoseen myymällä itse tekemiään koruja. Poika teki kauppaa esimerkiksi tamperelaisessa Hullu Poro -ravintolassa järjestetyssä tilaisuudessa ja myi lisäksi tuotteitaan myös postimyynnissä, Stara.fi kirjoittaa.

”Aika moni aikunen on kiinnostunut mun veroista ja luulee että tää bisnes on laitonta. Sit ne ei ees kysy multa, vaan kirjottaa jonnekin. Ajattelin, että voisin kertoa miten nää verojutut menee, jos vaikka jonku muunkin nuori haluu alkaa tekee ite rahaa. Mä nimittäin kyllä tiedän, vaikka kaikki aikuset ei ehkä tiedäkään,” KoruMies Arvi kirjoitti uransa alkuvaiheessa. ”Mä voin kyllä auttaa jos joku haluu kysyy miten lapset voi tienata. Se ei ole laitonta, vaan se on kivaa. Aika outoo, kun mun verot kiinnostaa, vaikka mua ei kyllä kiinnosta miten aikuiset maksaa omia verojaan ja vaik tiedän et kaikki aikusetkaa ei maksa aina vaik pitäiski.”

Kova työ kannatti, sillä nyt – vajaa vuosi myöhemmin – Arvi on oman hevosen onnellinen omistaja. Hän kertoi asiakkailleen ja seuraajilleen ilouutisen Facebookissa. ”Kyllä on mies väsynyt ja onnellinen! Mieletön päivä. Olen löytänyt sielun veljeni. Hän on tässä. Hänet on tänään Tampereen hevosklinikan eläinlääkäri Kristiina Ertola terveeksi todennut. JOS kaikki loputkin asiat menee suunnitellusti – HÄN ON MUN,” Arvi kirjoitti.

Lähde: Stara.fi

Thaimaan uusi kuningas Maha Vajiralongkorn armahti vankeja

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Kyseessä on ensimmäinen joukkoarmahdus sen jälkeen kun hänet joulukuun alussa julistettiin kuninkaaksi. Armahdettujen vankien määrää ei kerrottu. Heidän joukossaan kerrottiin olevan ensimmäistä tuomiotaan kärsineitä naisia sekä vammautuneita ja sairaita. Kuningas Bhumibol Adulyadej kuoli lokakuussa 88-vuotiaana. Hänen kaudellaan armahdukset olivat tavallisia.

Ensi vuonna kruunattavalla uudella kuninkaalla on kova työ saavuttaa Bhumibolin suosio. Hänen on jo kerrottu antaneen apua tulvien uhreille, ja elokuvateattereissa pyörii hänen ylistyksekseen tehty video. Thaimaassa kuningasta suojaa arvostelulta lainsäädäntö, jonka pohjalta hänen loukkaamisestaan voi saada jopa 15 vuotta vankeutta.

Lähde: STT (Suomen Tietotoimisto)

Saitko isot veronpalautukset? Nauti niistä, sillä kohta sellaisia ei makseta kenellekään – tässä syy

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Isot mätkyt ja veronpalautukset ovat muutaman vuoden päästä historiaa. Muutos johtuu siitä, että vuoden 2019 alusta lukien verottaja pystyy entistä paremmin määrittelemään veroprosentin kohdalleen, kirjoittaa Savon Sanomat.

Siinä auttaa uusi kansallinen tulorekisteri. Se etenee valtiovarainministeriön ylijohtajan Markus Sovalan mukaan aikataulussa. Pienemmät mätkyt ja palautukset ovat tulossa jatkossakin, sillä verotuksessa tarvitaan palkansaajalta itseltään tietoa muun muassa tulonhankkimis- ja työmatkakuluista. Uutta sekin, että vuonna 2019 on helppo heti tarkistaa verkosta, onko työnantaja ilmoittanut palkat oikein muun muassa eläkeyhtiölle ja verottajalle. ”Tulorekisteriin siis kerätään yritysten, kuntien ja muiden työnantajien palkkahallinnossa olevaa tietoa”, Sovala selvittää SS:lle. Vuonna 2020 tulorekisteriin tulevat mukaan myös maksetut eläkkeet ja erilaiset etuudet, kuten työttömyyskorvaukset ja toimeentulo- ja asumistuet.

Lähde: Savonsanomat.fi

HSL uusi matkakortinlukija on matkustajien mielestä fiasko, katastrofi, täysi susi, törkeän huono, liian hidasta, liian monta painallusta, hankalaa

Tekijä
Helena-Reet Ennet
-

OHMYGOSSIP – Helsingin seudun liikenteen (HSL) uusi matkakortinlukija on matkustajien mielestä täysi susi, selviää Ylen kyselystä. Kyselyyn vastasi 140 matkustajaa. Kaikki vastanneet matkustajat arvostelivat uutta matkakortinlukijaa vaikeaksi ja hitaaksi käyttää. Ylen vastauksissa kommentoitiin myös sitä, että kosketusnäyttölaitetta ei voi käyttää hanskat kädessä, laitteen tekstit vilahtavat liian nopeasti ja niitä on vaikea lukea. Lisäksi matka-ajan ja kortilla olevan arvon tarkistus ei käyttäjien mukaan onnistu.

”Suoraan helvetistä. Miten Suomessa on näinkin yksinkertainen asia onnistuttu tekemään tolkuttoman vaikeaksi ja vielä kalliilla?,” yksi Ylen kyselyyn vastannut matkustaja kommentoi. HSL:n uudessa matkakortinlukijassa valitaan ensin matkustusalue, jonka jälkeen painetaan OK-painiketta. Vasta lopuksi näytetään matkakorttia. Vanhassa matkakortinlukijassa näytettiin ensin matkakorttia ja vasta sitten valittiin vyöhyke. ”Uusi järjestelmä on aivan susi. Todella vaikea jopa aikuisen tietää, mitä ostaa ja mitä painaa. Lisäksi sijoitettu niin huonosti, ettei aina edes näe laitteen tekstiä,” Ylen kyselyssä kommentoidaan.

Matkakortinlukijat on uusittu, koska HSL:n mukaan vuonna 2012 käyttöön otettu vanha järjestelmä on elinkaarensa lopussa. Lippu- ja informaatiojärjestelmän kokonaishinta on 60 miljoonaa euroa. HSL:n ryhmäpäällikkö Risto Vaattovaara kertoo Ylelle, että HSL aikoo vielä viilata uusien matkakortinlukijoiden näyttöjä sekä tehdä pieniä parannuksia käyttöliittymään.

Lähde: Yle.fi

Save

123Sivu 1 / 3