NordenBladet — Poliisi pysäytti Iissä henkilöauton, jonka kuljettajan epäillään olleen huumausaineen vaikutuksen alaisena.Oulun poliisin partio suoritti torstaina 28.3. aamuyöllä liikenteen valvontaa Kemintiellä Iissä.Partio päätti pysäyttää henkilöauton kuljettajan kunnon tarkistamiseksi. Poliisin tapahtumapaikalla tekemien tutkimusten perusteella kuljettajan epäillään olleen huumausaineen vaikutuksen alaisena.Kuljettajaa epäillään tässä vaiheessa rattijuopumuksesta huumausaineen vaikutuksen alaisena ja huumausaineen käyttörikoksesta.
Poliisi pysäytti Iissä henkilöauton, jonka kuljettajan epäillään olleen huumausaineen vaikutuksen alaisena.
Oulun poliisin partio suoritti torstaina 28.3. aamuyöllä liikenteen valvontaa Kemintiellä Iissä.
Partio päätti pysäyttää henkilöauton kuljettajan kunnon tarkistamiseksi. Poliisin tapahtumapaikalla tekemien tutkimusten perusteella kuljettajan epäillään olleen huumausaineen vaikutuksen alaisena.
Kuljettajaa epäillään tässä vaiheessa rattijuopumuksesta huumausaineen vaikutuksen alaisena ja huumausaineen käyttörikoksesta.
NordenBladet — 75-vuotias helsinkiläinen nainen on kadoksissa. Jos tapaat tuntomerkkeihin sopivan henkilön, soita hätäkeskukseen.Poliisi pyytää havaintoja 75-vuotiaasta helsinkiläisestä naisesta. Henkilö on nähty viimeksi keskiviikkona 27.3. iltapäivällä Kontulan ostoskeskuksessa.Kadonnut on 160-170 senttimetriä pitkä, ja hänellä on lyhyt punainen tukka. Hänellä on yllään pitkä musta villakangastakki ja vaalea lipallinen hattu. Hänellä on todennäköisesti mukanaan myös punainen rollaattori.Jos olet nähnyt tai näet kadonneen, soita hätäkeskuksen numeroon 112.
75-vuotias helsinkiläinen nainen on kadoksissa. Jos tapaat tuntomerkkeihin sopivan henkilön, soita hätäkeskukseen.
Poliisi pyytää havaintoja 75-vuotiaasta helsinkiläisestä naisesta. Henkilö on nähty viimeksi keskiviikkona 27.3. iltapäivällä Kontulan ostoskeskuksessa.
Kadonnut on 160-170 senttimetriä pitkä, ja hänellä on lyhyt punainen tukka. Hänellä on yllään pitkä musta villakangastakki ja vaalea lipallinen hattu. Hänellä on todennäköisesti mukanaan myös punainen rollaattori.
Jos olet nähnyt tai näet kadonneen, soita hätäkeskuksen numeroon 112.
NordenBladet — Tapahtuneet saivat alkunsa hätäkeskukseen 27.3.2024 hieman ennen kello 14 tulleesta ilmoituksesta, jonka mukaan Jyväskylän Lohikoskentiellä on liikennevaloissa risteyksessä pysähtyneenä henkilöautoPaikalle hälytettiin useita pelastuslaitoksen yksiköitä ja poliisi. Tapahtumapaikalla ilmeni, että kolaria ei ollut tapahtunut vaan siellä tarvittiin ensihoidon apua.
Tapahtuneet saivat alkunsa hätäkeskukseen 27.3.2024 hieman ennen kello 14 tulleesta ilmoituksesta, jonka mukaan Jyväskylän Lohikoskentiellä on liikennevaloissa risteyksessä pysähtyneenä henkilöauto
Paikalle hälytettiin useita pelastuslaitoksen yksiköitä ja poliisi. Tapahtumapaikalla ilmeni, että kolaria ei ollut tapahtunut vaan siellä tarvittiin ensihoidon apua.
Liikenne ruuhkautui risteysalueella ja autot lähtivät kiertämään tapahtumapaikkaa. Ohiajavien kahden henkilöauton välillä tapahtui peräänajokolari. Kolarista aiheutui lieviä peltivaurioita.
Klo 14.16 aikaan tapahtumapaikan ohitse ajanut yhdistelmäajoneuvo oli ollut kääntymässä vasemmalle Vapaaherrantielle. Yhdistelmän perävaunu oli kääntyessään osunut pysähdyksissä olleen ensihoidon kenttäjohdon auton takakulmaan.
Kolarien seurauksena syntyi vähäisiä peltivaurioita. Henkilövahinkoja ei aiheutunut. Poliisi selvitti tapahtumat paikan päällä eivätkä ne johda tämän hetkisen tiedon mukaan esitutkintaan.
NordenBladet — Poliisi valvoo pääsiäisen meno- ja paluuliikennettä, koska peräkkäiset juhlapyhät kasvattavat liikennemääriä päätiestöllä.- Pääsiäisen meno- ja paluuliikenteessä saattaa syntyä jonoja ainakin asutuskeskusten läheisyydessä ja muutamille Etelä-Suomen pääteille lähelle isoja taajamia. Pahoja ruuhkia ei ole kuitenkaan odotettavissa, mutta kannattaa varautua sekä aikataulullisesti että henkisesti siihen, ettei pysty ajamaan täysin oman rytminsä mukaan, kertoo ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisista.Pahkinin mukaan menoliikennettä on eniten kiirastorstaina iltapäivällä kello 14 ja19 välillä sekä pitkäperjantaina kello 9 ja 13 välillä. Monet palaavat pääsiäisen vietosta jo sunnuntai-iltana, mutta vilkkainta paluuliikenne on toisena pääsiäispäivänä, maanantaina kello 13 ja 20 välillä. – Poliisi valvoo kiirastorstaina Itä-Suomen vilkkaimpia tieosuuksia pääsiäis-menoliikenteen aikaan. Liikennevalvontaa suunnataan erityisesti ajotapavalvontaan (ohitukset, etäisyys edellä ajavaan) sekä ajonopeuksien valvontaan. Poliisi valvoo liikennettä Itä-Suomessa kattavasti koko pääsiäisen ajan, Pahkin kertoo. Pääsiäismatkalle on luvassa vaihtelevia kelejä Pahkin muistuttaa, että poikkeuksellisen aikaisen pääsiäisen vuoksi pääsi-äisviikonlopun ajokelit saattavat olla vielä varsin talvisia ja vaihdella paljon sekä alueellisesti kuin myös ajallisesti eri päivinä. Jäätyneet sulamisvedet tai polanteiden pehmeneminen voivat yllättää kokeneenkin autoilijan. Ennen matkaa kuljettajan kannattaa seurata sääennusteita ja tarkistaa ajantasaiset kelitiedot. Vinkkejä matkantekoon saa internet-sivujen kautta ajantasaisista kelikamerakuvista sekä keli- ja häiriötiedoista.Talvinopeusrajoitukset ovat voimassa vielä pääsiäisen jälkeenkin. Sopeudu jonon vauhtiin ja pidä riittävä turvaväli Ohittaminen jonossa on usein täysin turhaa eli käytännössä ohittamisella saa vain uuden paikan jonossa. Ajallisesti ohittamisella ei vilkkaimpaan aikaan voita juuri mitään. – Ohittaminen voi jopa lisätä vaaratilanteita jonossa ja yksikin ohittaja saattaa hidastaa koko pitkän jonon vauhtia. Kannattaakin varautua siihen, että nopeus jonossa hiukan vaihtelee ja sen seurauksena autojen väliset etäisyydet vaihtelevat. Jos ajaa liian lähellä edellä ajavaa, joutuu ajamaan hänen ehdoillaan. Liian lähellä edellä ajavaa ajamisesta tulee tempoilevaa, rasittavaa ja epämukavaa niin itselle kuin matkustajillekin. Liian lyhyt turvaväli lisää haitariliikettä ja peräänajon riski kasvaa, Pahkin varoittaa. Poliisin vinkit ennakointiin Pahkinin mukaan järkevintä on pitää riittävä välimatka eli turvallisuusväli edellä ajavaan. Silloin pystyy lukemaan tienpintaa, sen pitävyyttä ja kuntoa sekä pystyy seuraamaan kauempana jonossa olevia tapahtumia ja pystyy seuraamaan takana tulevaa liikennettä. Riittävä turvaväli vähentää jarrutus-tarvetta, tuulilasi sekä valaisimet pysyvät puhtaina ja se säästää myös polttoainetta ja ympäristöä. Ajaminen on rauhallista ja matkustajillekin matkanteko on mukavampaa. – Jos pystyy säätelemään turvallisuusväliään pelkällä kaasupolkimen liikkeellä, silloin välimatka edellä ajavaan on yleensä järkevä ja riittävä, Pahkin vinkkaa. Pitkälle ajomatkalle virkeänä ja auto oikein lastattuna- Ajoväsymyksen on todettu olleen osatekijänä lähes joka viidennessä vakavassa liikenneonnettomuudessa. Väsymys on seurausta pitkästä ajoajasta, kuljettajan univajeesta tai terveydentilasta. Pitkälle ajomatkalle kannattaakin lähteä hyvin levänneenä ja ilman kiirettä. Matkaa suunnitellessa ei kannata laatia liian tiukkaa aikataulua, Pahkin muistuttaa. Pahkin muistuttaa myös ajoneuvon lastauksen merkityksestä eli tavarat sijoitellaan autoon niin, etteivät ne pääse ajon aikana lentämään äkkijarrutuksissa tai muustakaan syystä. Kaikki autossa matkustavat käyttävät turvavöitä ajon aikana.
Poliisi valvoo pääsiäisen meno- ja paluuliikennettä, koska peräkkäiset juhlapyhät kasvattavat liikennemääriä päätiestöllä.
– Pääsiäisen meno- ja paluuliikenteessä saattaa syntyä jonoja ainakin asutuskeskusten läheisyydessä ja muutamille Etelä-Suomen pääteille lähelle isoja taajamia. Pahoja ruuhkia ei ole kuitenkaan odotettavissa, mutta kannattaa varautua sekä aikataulullisesti että henkisesti siihen, ettei pysty ajamaan täysin oman rytminsä mukaan, kertoo ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisista.
Pahkinin mukaan menoliikennettä on eniten kiirastorstaina iltapäivällä kello 14 ja19 välillä sekä pitkäperjantaina kello 9 ja 13 välillä. Monet palaavat pääsiäisen vietosta jo sunnuntai-iltana, mutta vilkkainta paluuliikenne on toisena pääsiäispäivänä, maanantaina kello 13 ja 20 välillä.
– Poliisi valvoo kiirastorstaina Itä-Suomen vilkkaimpia tieosuuksia pääsiäis-menoliikenteen aikaan. Liikennevalvontaa suunnataan erityisesti ajotapavalvontaan (ohitukset, etäisyys edellä ajavaan) sekä ajonopeuksien valvontaan. Poliisi valvoo liikennettä Itä-Suomessa kattavasti koko pääsiäisen ajan, Pahkin kertoo.
Pääsiäismatkalle on luvassa vaihtelevia kelejä
Pahkin muistuttaa, että poikkeuksellisen aikaisen pääsiäisen vuoksi pääsi-äisviikonlopun ajokelit saattavat olla vielä varsin talvisia ja vaihdella paljon sekä alueellisesti kuin myös ajallisesti eri päivinä. Jäätyneet sulamisvedet tai polanteiden pehmeneminen voivat yllättää kokeneenkin autoilijan.
Ennen matkaa kuljettajan kannattaa seurata sääennusteita ja tarkistaa ajantasaiset kelitiedot. Vinkkejä matkantekoon saa internet-sivujen kautta ajantasaisista kelikamerakuvista sekä keli- ja häiriötiedoista.
Talvinopeusrajoitukset ovat voimassa vielä pääsiäisen jälkeenkin.
Sopeudu jonon vauhtiin ja pidä riittävä turvaväli
Ohittaminen jonossa on usein täysin turhaa eli käytännössä ohittamisella saa vain uuden paikan jonossa. Ajallisesti ohittamisella ei vilkkaimpaan aikaan voita juuri mitään.
– Ohittaminen voi jopa lisätä vaaratilanteita jonossa ja yksikin ohittaja saattaa hidastaa koko pitkän jonon vauhtia. Kannattaakin varautua siihen, että nopeus jonossa hiukan vaihtelee ja sen seurauksena autojen väliset etäisyydet vaihtelevat. Jos ajaa liian lähellä edellä ajavaa, joutuu ajamaan hänen ehdoillaan. Liian lähellä edellä ajavaa ajamisesta tulee tempoilevaa, rasittavaa ja epämukavaa niin itselle kuin matkustajillekin. Liian lyhyt turvaväli lisää haitariliikettä ja peräänajon riski kasvaa, Pahkin varoittaa.
Poliisin vinkit ennakointiin
Pahkinin mukaan järkevintä on pitää riittävä välimatka eli turvallisuusväli edellä ajavaan. Silloin pystyy lukemaan tienpintaa, sen pitävyyttä ja kuntoa sekä pystyy seuraamaan kauempana jonossa olevia tapahtumia ja pystyy seuraamaan takana tulevaa liikennettä. Riittävä turvaväli vähentää jarrutus-tarvetta, tuulilasi sekä valaisimet pysyvät puhtaina ja se säästää myös polttoainetta ja ympäristöä. Ajaminen on rauhallista ja matkustajillekin matkanteko on mukavampaa. – Jos pystyy säätelemään turvallisuusväliään pelkällä kaasupolkimen liikkeellä, silloin välimatka edellä ajavaan on yleensä järkevä ja riittävä, Pahkin vinkkaa.
Pitkälle ajomatkalle virkeänä ja auto oikein lastattuna
– Ajoväsymyksen on todettu olleen osatekijänä lähes joka viidennessä vakavassa liikenneonnettomuudessa. Väsymys on seurausta pitkästä ajoajasta, kuljettajan univajeesta tai terveydentilasta. Pitkälle ajomatkalle kannattaakin lähteä hyvin levänneenä ja ilman kiirettä. Matkaa suunnitellessa ei kannata laatia liian tiukkaa aikataulua, Pahkin muistuttaa.
Pahkin muistuttaa myös ajoneuvon lastauksen merkityksestä eli tavarat sijoitellaan autoon niin, etteivät ne pääse ajon aikana lentämään äkkijarrutuksissa tai muustakaan syystä. Kaikki autossa matkustavat käyttävät turvavöitä ajon aikana.
NordenBladet — Poliisi kaipaa havaintoja Outokummun MutkavaarantieltäOutokummussa Mutkavaarantiellä murtauduttiin metsätyökoneeseen 26-27.32024 välisenä aikana. Metsätyökoneesta hävisi työkaluja ja polttoainetta. Poliisi pyytää havaintoja Mutkavaarantieltä. Havainnot voi lähettää:
Poliisi kaipaa havaintoja Outokummun Mutkavaarantieltä
Outokummussa Mutkavaarantiellä murtauduttiin metsätyökoneeseen 26-27.32024 välisenä aikana. Metsätyökoneesta hävisi työkaluja ja polttoainetta. Poliisi pyytää havaintoja Mutkavaarantieltä. Havainnot voi lähettää:
NordenBladet — Havaintoja kaivataan Outokummun Mutkavaarantieltä 26.3-27.32024 väliseltä yöltäOutokummussa Mutkavaarantiellä oli murtauduttu metsätyökoneeseen 26.3 – 27.3 välisenä aikana ja sieltä oli viety työkaluja ja polttoainetta. Poliisi pyytää havaintoja Mutkavaarantieltä mikäli on jotain tavallisuudesta poikkeavaa liikehdintää havaittu.
Outokummussa Mutkavaarantiellä oli murtauduttu metsätyökoneeseen 26.3 – 27.3 välisenä aikana ja sieltä oli viety työkaluja ja polttoainetta. Poliisi pyytää havaintoja Mutkavaarantieltä mikäli on jotain tavallisuudesta poikkeavaa liikehdintää havaittu.
NordenBladet — Poliisi tutkii lauantaina 23.3.2024 tehtyä väkivaltarikosta murhan yrityksenä erityisen raa’an ja julman tekotavan takia. Tekotapaa ei voida tarkentaa tutkinnallisista syistä esitutkinnan tässä vaiheessa.Etelä-Savon käräjäoikeus vangitsi vuonna 1980 syntyneen miehen tiistaina 26.3.2024 todennäköisin syin epäiltynä murhan yrityksestä ja törkeästä huumausainerikoksesta.Epäilty ja rikoksen uhri asuvat molemmat Rantasalmella. Poliisin saamien tietojen mukaan he tunsivat toisensa ja olivat viettäneet aikaa yhdessä ennen epäiltyä murhan yritystä. Rikoksen uhrina ollut mies on edelleen sairaalahoidossa, eikä poliisi ole vielä päässyt puhuttamaan häntä. Poliisi tiedottaa asiasta lisää esitutkinnan valmistuessa.
Poliisi tutkii lauantaina 23.3.2024 tehtyä väkivaltarikosta murhan yrityksenä erityisen raa’an ja julman tekotavan takia. Tekotapaa ei voida tarkentaa tutkinnallisista syistä esitutkinnan tässä vaiheessa.
Etelä-Savon käräjäoikeus vangitsi vuonna 1980 syntyneen miehen tiistaina 26.3.2024 todennäköisin syin epäiltynä murhan yrityksestä ja törkeästä huumausainerikoksesta.
Epäilty ja rikoksen uhri asuvat molemmat Rantasalmella. Poliisin saamien tietojen mukaan he tunsivat toisensa ja olivat viettäneet aikaa yhdessä ennen epäiltyä murhan yritystä.
Rikoksen uhrina ollut mies on edelleen sairaalahoidossa, eikä poliisi ole vielä päässyt puhuttamaan häntä.
Poliisi tiedottaa asiasta lisää esitutkinnan valmistuessa.
NordenBladet — Lieksantien ja Paiholantien risteyksessä Kontiolahdella tapahtui keskiviikkona 27.3.2024 kello 12 jälkeen rekan ja henkilöauton liikenneonnettomuus. Pohjois-Karjalan pelastuslaitos ja poliisi ovat paikalla.Kello 12.47 Liikenteen ohjaus onnettomuuspaikalla jatkuu. Ensihoitoyksikkö on vienyt yhden henkilön tarkastettavaksi sairaalaan. Onnettomuuspaikan raivauksen arvioidaan kestävän tunnin.Ensitietojen mukaan henkilöautossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja. Pelastustöistä ja onnettomuuspaikan raivauksesta tulee aiheutumaan haittaa muulle liikenteelle.Uutista päivitetään ja voit seurata päivityksiä osoitteessa poliisi.fi.
Lieksantien ja Paiholantien risteyksessä Kontiolahdella tapahtui keskiviikkona 27.3.2024 kello 12 jälkeen rekan ja henkilöauton liikenneonnettomuus. Pohjois-Karjalan pelastuslaitos ja poliisi ovat paikalla.
Kello 12.47 Liikenteen ohjaus onnettomuuspaikalla jatkuu. Ensihoitoyksikkö on vienyt yhden henkilön tarkastettavaksi sairaalaan. Onnettomuuspaikan raivauksen arvioidaan kestävän tunnin.
Ensitietojen mukaan henkilöautossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja. Pelastustöistä ja onnettomuuspaikan raivauksesta tulee aiheutumaan haittaa muulle liikenteelle.
Uutista päivitetään ja voit seurata päivityksiä osoitteessa poliisi.fi.
NordenBladet — Länsi-Uudenmaan poliisi aloitti syksyllä 2023 koulukierrokset, joiden tiimoilta se on tavannut alueen viidettä luokkaa käyviä lapsia ja tarjonnut heille tietoa rikostyypeistä, joihin nuoret eniten syyllistyvät. Espoon osalta kierros on nyt tehty.Ylikonstaapeli Mikko Juvonen Espoon pääpoliisiaseman ennalta estävästä erityistoiminnosta kertoo, että kiertueella lapsia tavanneiden poliisien kokemus oli kaikkinensa positiivinen.− Kiertue vei paljon työaikaa, mutta koemme, että sille oli tarvetta. Kohderyhmänä 5. luokkalaiset olivat oikea ryhmä, sillä tuon ikäiset eivät juurikaan ole syyllistyneet vielä rikollisiin tekoihin tai asioineet muutenkaan poliisin kanssa, viidessätoista koulussa itsekin vieraillut Juvonen sanoo. Poliisi haluaa koulukiertueen kautta kertoa oppilaille yleisimmistä rikoksista, joihin alle 18-vuotiaat syyllistyvät. Samalla se tuo esiin, mitä kaikkea pitää tapahtua, jotta syyllistyy rikokseen. − Viestimme on, että kovinkaan paljon ei tarvitse hölmöillä, kun jonkun rikoksen tunnusmerkistö jo täyttyy ja että tekojaan kannattaa aina miettiä tarkkaan. 11−12-vuotiaat kyllä tietävät jo mikä on oikein ja väärin, Juvonen pohtii.Poliisin kokemus on, että pääsääntöisesti lapset ovat oppitunneilla kuunnelleet hyvin, mikä teki luennoimisesta miellyttävää. Oppilailla oli aiheesta, ja välillä sen vierestä, hyviä kysymyksiä, joihin poliisien oli mukavaa vastailla. − Saimme monesti hyviä keskusteluja aikaan. Oli myös mukava huomata, kuinka aktiivisesti koulujen henkilökunta osallistui oppitunneille, Juvonen kiittää. Poliisi suunnittelee materiaalia opettajien tueksiEnnalta estävää erityistoimintoa ja nuorisorikostutkintaa johtava komisario Hannu Väänänen kertoo, että rikosasioista sekä rikos- vahingonkorvausvastuusta on jo tähän asti kerrottu tuhansille nuorille. Pelkästään Espoossa poliisi kävi 70:ssä alakoulussa. Kierroksia on tehty myös alueen läntisessä päässä, ja poliisin kouluvierailut jatkuvat siellä edelleen tämän vuoden aikana.Sen lisäksi että kouluvierailuilla on puhuttu rikoksista ja niiden seurauksista sekä niiden tekijälle että uhrille, on kouluvierailujen tarkoitus ollut luoda luottamusta poliisin ja nuorten välille. − Lapsille ja nuorille on tärkeää tavata poliisia myös keskustelevana ja neuvovana aikuisena muutenkin kuin vain hälytystehtävien kiireen keskellä. Eikä poliisillekaan ole haitaksi sujahtaa lasten ja nuorten pariin virkapukuisena poliisina kuulemaan, mitä heidän elämäänsä tällä hetkellä kuuluu, Väänänen pohtii. Kysyntä poliisin läsnäololle on valtaisa. Poliisi saa säännöllisesti pyyntöjä vierailuille myös muille luokka-asteille.− Se, että olemme saaneet rahoitusta ja vahvistusta ennalta estävään toimintaan on taannut sen, että voimme tällä hetkellä toteuttaa 5. luokkalaisten tapaamisia. Ihan kaikkialle poliisimme eivät valitettavasti ehdi. Tämän vuoksi suunnittelemme parhaillaan virtuaalista materiaalia, jota opettajat Länsi-Uudellamaalla voisivat hyödyntää oppitunneillaan. Suunnittelu on juuri aloitettu ja jos projekti etenee hyvin, voisivat opettajat saada tätä materiaalia käyttöönsä tulevana syksynä, komisario Väänänen kaavailee.
Länsi-Uudenmaan poliisi aloitti syksyllä 2023 koulukierrokset, joiden tiimoilta se on tavannut alueen viidettä luokkaa käyviä lapsia ja tarjonnut heille tietoa rikostyypeistä, joihin nuoret eniten syyllistyvät. Espoon osalta kierros on nyt tehty.
Ylikonstaapeli Mikko Juvonen Espoon pääpoliisiaseman ennalta estävästä erityistoiminnosta kertoo, että kiertueella lapsia tavanneiden poliisien kokemus oli kaikkinensa positiivinen.
− Kiertue vei paljon työaikaa, mutta koemme, että sille oli tarvetta. Kohderyhmänä 5. luokkalaiset olivat oikea ryhmä, sillä tuon ikäiset eivät juurikaan ole syyllistyneet vielä rikollisiin tekoihin tai asioineet muutenkaan poliisin kanssa, viidessätoista koulussa itsekin vieraillut Juvonen sanoo.
Poliisi haluaa koulukiertueen kautta kertoa oppilaille yleisimmistä rikoksista, joihin alle 18-vuotiaat syyllistyvät. Samalla se tuo esiin, mitä kaikkea pitää tapahtua, jotta syyllistyy rikokseen.
− Viestimme on, että kovinkaan paljon ei tarvitse hölmöillä, kun jonkun rikoksen tunnusmerkistö jo täyttyy ja että tekojaan kannattaa aina miettiä tarkkaan. 11−12-vuotiaat kyllä tietävät jo mikä on oikein ja väärin, Juvonen pohtii.
Poliisin kokemus on, että pääsääntöisesti lapset ovat oppitunneilla kuunnelleet hyvin, mikä teki luennoimisesta miellyttävää. Oppilailla oli aiheesta, ja välillä sen vierestä, hyviä kysymyksiä, joihin poliisien oli mukavaa vastailla.
− Saimme monesti hyviä keskusteluja aikaan. Oli myös mukava huomata, kuinka aktiivisesti koulujen henkilökunta osallistui oppitunneille, Juvonen kiittää.
Poliisi suunnittelee materiaalia opettajien tueksi
Ennalta estävää erityistoimintoa ja nuorisorikostutkintaa johtava komisario Hannu Väänänen kertoo, että rikosasioista sekä rikos- vahingonkorvausvastuusta on jo tähän asti kerrottu tuhansille nuorille. Pelkästään Espoossa poliisi kävi 70:ssä alakoulussa. Kierroksia on tehty myös alueen läntisessä päässä, ja poliisin kouluvierailut jatkuvat siellä edelleen tämän vuoden aikana.
Sen lisäksi että kouluvierailuilla on puhuttu rikoksista ja niiden seurauksista sekä niiden tekijälle että uhrille, on kouluvierailujen tarkoitus ollut luoda luottamusta poliisin ja nuorten välille.
− Lapsille ja nuorille on tärkeää tavata poliisia myös keskustelevana ja neuvovana aikuisena muutenkin kuin vain hälytystehtävien kiireen keskellä. Eikä poliisillekaan ole haitaksi sujahtaa lasten ja nuorten pariin virkapukuisena poliisina kuulemaan, mitä heidän elämäänsä tällä hetkellä kuuluu, Väänänen pohtii.
Kysyntä poliisin läsnäololle on valtaisa. Poliisi saa säännöllisesti pyyntöjä vierailuille myös muille luokka-asteille.
− Se, että olemme saaneet rahoitusta ja vahvistusta ennalta estävään toimintaan on taannut sen, että voimme tällä hetkellä toteuttaa 5. luokkalaisten tapaamisia. Ihan kaikkialle poliisimme eivät valitettavasti ehdi. Tämän vuoksi suunnittelemme parhaillaan virtuaalista materiaalia, jota opettajat Länsi-Uudellamaalla voisivat hyödyntää oppitunneillaan. Suunnittelu on juuri aloitettu ja jos projekti etenee hyvin, voisivat opettajat saada tätä materiaalia käyttöönsä tulevana syksynä, komisario Väänänen kaavailee.
NordenBladet — Epäilty törkeä rattijuopumus Joensuussa.Joensuun Rantakylässä poliisipartio selvitti tiistai iltana ajoneuvon kuljettajan kuntoa, kun hän oli ajanut ajoneuvolla lumipenkkaan Utrantiellä. Kuljettaja puhalsi alkometriin 2,89 promillea. Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
Epäilty törkeä rattijuopumus Joensuussa.
Joensuun Rantakylässä poliisipartio selvitti tiistai iltana ajoneuvon kuljettajan kuntoa, kun hän oli ajanut ajoneuvolla lumipenkkaan Utrantiellä. Kuljettaja puhalsi alkometriin 2,89 promillea. Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
