NordenBladet — Maanantaina iltapäivällä Kempeleessä Riihivainion kohdalla henkilö jäi junan alle ja menehtyi.
Onnettomuus aiheutti viivytystä junaliikenteeseen, mutta liikenne palautui normaaliksi myöhemmin iltapäivällä. Asiaa tutkitaan kuolemansyyntutkintana ja asiasta ei tiedoteta enempää.]]>
Maanantaina iltapäivällä Kempeleessä Riihivainion kohdalla henkilö jäi junan alle ja menehtyi.
Onnettomuus aiheutti viivytystä junaliikenteeseen, mutta liikenne palautui normaaliksi myöhemmin iltapäivällä. Asiaa tutkitaan kuolemansyyntutkintana ja asiasta ei tiedoteta enempää.
NordenBladet — Poliisi on jatkanut Tampereen Hämeenkadulla torstaina 12.9.2024 tapahtuneen epäillyn tapon tutkintaa.
Pirkanmaan käräjäoikeus vangitsi maanantaina 16.9.2024 rikoksesta epäillyn miehen todennäköisiin syin epäiltynä taposta.
Poliisi on viikonlopun aikana kuulustellut useita henkilöitä tapahtuneeseen liittyen. Epäillyllä rikoksella on ollut paljon silminnäkijöitä ja huomattava määrä heistä on vielä kuulustelematta.
Myös rikoksesta epäilty on kuultu asiaan, mutta poliisi ei voi antaa tietoa kuulustelujen sisällöstä. Esitutkinnassa poliisille on muodostunut kuva itse tapahtumasta. Keskeisellä sijalla tutkinnassa on myös teon motiiviin liittyvät seikat.
Poliisi keskittyy tutkinnassa edelleen lukuisten tekoon liittyvien yksityiskohtien selvittämiseen ja myös teknisen tutkinnan toimenpiteet jatkuvat.
Poliisi ei voi tiedottaa julkisuuteen rikoksen yksityiskohtia, koska se voisi vaarantaa esitutkintaa. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että julkinen tieto voisi vaikuttaa osallisten tai todistajien kuulusteluissa antamiin lausuntoihin tapahtuneesta. Tällä poliisi haluaa varmistaa, että esitutkinta suoritetaan puolueettomasti ja oikeudenmukaisesti. Poliisi ei myöskään voi antaa sellaisia epäiltyyn rikokseen liittyviä tietoja, jotka ovat lain mukaan salassa pidettäviä.]]>
Poliisi on jatkanut Tampereen Hämeenkadulla torstaina 12.9.2024 tapahtuneen epäillyn tapon tutkintaa.
Poliisi on viikonlopun aikana kuulustellut useita henkilöitä tapahtuneeseen liittyen. Epäillyllä rikoksella on ollut paljon silminnäkijöitä ja huomattava määrä heistä on vielä kuulustelematta.
Myös rikoksesta epäilty on kuultu asiaan, mutta poliisi ei voi antaa tietoa kuulustelujen sisällöstä. Esitutkinnassa poliisille on muodostunut kuva itse tapahtumasta. Keskeisellä sijalla tutkinnassa on myös teon motiiviin liittyvät seikat.
Poliisi keskittyy tutkinnassa edelleen lukuisten tekoon liittyvien yksityiskohtien selvittämiseen ja myös teknisen tutkinnan toimenpiteet jatkuvat.
Poliisi ei voi tiedottaa julkisuuteen rikoksen yksityiskohtia, koska se voisi vaarantaa esitutkintaa. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että julkinen tieto voisi vaikuttaa osallisten tai todistajien kuulusteluissa antamiin lausuntoihin tapahtuneesta. Tällä poliisi haluaa varmistaa, että esitutkinta suoritetaan puolueettomasti ja oikeudenmukaisesti. Poliisi ei myöskään voi antaa sellaisia epäiltyyn rikokseen liittyviä tietoja, jotka ovat lain mukaan salassa pidettäviä.
NordenBladet — Rautavaaran riistanhoitoyhdistys suoritti karhun karkottamistehtävää (SRVA-tehtävä) Rautavaaralla Marjomäentiellä sunnuntaina 15.9.2024, kun piha-alueella sijaitsevat mehiläispesät olivat houkutelleet karhun pihalle jo useampana päivänä. Poliisi oli päättänyt karhun karkottamisesta lauantaina.
Suurriistavirka-apu eli SRVA-toimijat tavoittivat aamupäivän aikana pihavierailuja tehneen karhun noin 600 metrin päästä pihasta, ja aloittivat karhun karkotustoimenpiteet kahdella ajavalla koiralla. Aikuinen karhu ei ollut kuitenkaan halukas liikkumaan koirien edellä, ja tappoi tehtävässä käytetyn plottinajokoiran.
SRVA-toimijat jatkoivat toisella koiralla karkottamistehtävän hoitoa, ja lopulta karhu saatiin liikkeelle. Karkotustehtävä päättyi iltapäivällä noin 5,5 km päähän aloituspaikasta.
Julkisuudessa on viime aikoina keskusteltu SRVA-toimijoiden vakuutusturvasta. Tässä vahinkotilanteessa vakuutusturva tulee Metsästäjävakuutuksen kautta. Metsästäjävakuutuksesta korvataan suurriistavirka-aputehtävässä vakuutetulle metsästyskoiralle aiheutunut vahinko. Jos koira kuolee tehtävän yhteydessä, vakuutuksesta korvataan koiran arvo vahinkohetkellä. Koiran vahinkohetken mukaisen arvon määrittää tarvittaessa Suomen Kennelliitto ry. ]]>
Rautavaaran riistanhoitoyhdistys suoritti karhun karkottamistehtävää (SRVA-tehtävä) Rautavaaralla Marjomäentiellä sunnuntaina 15.9.2024, kun piha-alueella sijaitsevat mehiläispesät olivat houkutelleet karhun pihalle jo useampana päivänä. Poliisi oli päättänyt karhun karkottamisesta lauantaina.
Suurriistavirka-apu eli SRVA-toimijat tavoittivat aamupäivän aikana pihavierailuja tehneen karhun noin 600 metrin päästä pihasta, ja aloittivat karhun karkotustoimenpiteet kahdella ajavalla koiralla. Aikuinen karhu ei ollut kuitenkaan halukas liikkumaan koirien edellä, ja tappoi tehtävässä käytetyn plottinajokoiran.
SRVA-toimijat jatkoivat toisella koiralla karkottamistehtävän hoitoa, ja lopulta karhu saatiin liikkeelle. Karkotustehtävä päättyi iltapäivällä noin 5,5 km päähän aloituspaikasta.
Julkisuudessa on viime aikoina keskusteltu SRVA-toimijoiden vakuutusturvasta. Tässä vahinkotilanteessa vakuutusturva tulee Metsästäjävakuutuksen kautta. Metsästäjävakuutuksesta korvataan suurriistavirka-aputehtävässä vakuutetulle metsästyskoiralle aiheutunut vahinko. Jos koira kuolee tehtävän yhteydessä, vakuutuksesta korvataan koiran arvo vahinkohetkellä. Koiran vahinkohetken mukaisen arvon määrittää tarvittaessa Suomen Kennelliitto ry.
NordenBladet — Helsingin poliisin valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä siirsi syyteharkintaan epäillyn törkeän paritusrikoksen. Rikoskokonaisuus jatkui eri puolilla Suomea useiden vuosien ajan.
Poliisi tunnisti esitutkinnassa kolmisenkymmentä henkilöä, jotka työskentelivät paritusorganisaatiolle ja tekivät seksityötä Suomessa. Seksityö painottui pääkaupunkiseudulle, mutta työtä tehtiin kaikissa Suomen suurissa kaupungeissa. Esitutkinnassa selvitettiin vuosien 2018–2024 aikaisia tapahtumia.
– Kaikki epäillyt ja paritetut seksityöläiset ovat kotoisin Unkarista. Jutussa on viisi epäiltyä, jotka kuuluvat samaan perhepiiriin. Epäillyillä oli erilaisia rooleja paritusorganisaatiossa, sanoo tutkinnanjohtaja, rikosylikomisario Hannu Kortelainen.
Pääepäilty on noin 30-vuotias unkarilainen nainen, joka on vangittuna Suomessa. Myös neljä muuta paritustoiminnasta epäiltyä ovat edelleen tutkintavankeudessa.
Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä teki tutkintaa yhteistyössä Unkarin esitutkintaviranomaisten kanssa. Apua saatiin myös muista poliisiyksiköistä, poliisin, tullin ja rajan yhteisestä matkustajatietojärjestelmästä, rajavartiolaitokselta ja Europolilta.
Parittaja sai puolet seksityön tuloista
Seksityöläisten tavanomaiset työjaksot Suomessa kestivät kahdesta kolmeen viikkoa. Tutkinnassa tuli ilmi myös pidempiä työjaksoja.
– Parituksen kohteena olleet henkilöt vaihtoivat asuntoa ja kaupunkia yleensä kolmen tai neljän päivän välein, mutta he saattoivat työskennellä suurissa kaupungeissa pidempäänkin, kertoo tutkinnanjohtaja Hannu Kortelainen.
Tavallisesti seksipalveluiden myyntiä ja paritustoimintaa pyöritettiin lyhytaikaisissa vuokra-asunnoissa.
Paritustoiminnan liikevaihdoksi on laskettu 1,2 miljoonaa euroa, joista rikoshyödyn osuus on noin 600 000 euroa. Parittajan osuus seksin myymisestä saaduista tuloista oli 50 prosenttia.
Parittajat toimivat ulkomailta ja hallinnoivat viestiliikennettä
Paljastetut paritusringit toimivat modernin paritusmallin mukaisesti, jossa parittaminen järjestetään usein ulkomailta. Parituksessa käytetään nettiä ja puhelimia, ja lähtökohtaisesti vain seksipalvelun tarjoaminen tapahtuu kasvotusten Suomessa. Parittaja ohjaa seksityöläisiä ja hallinnoi asiakasliikennettä sekä järjestelee matkat ja majoituksen.
Tässä esitutkinnassa selvitettiin noin 600 lentomatkaa, jotka parittaja järjesti. Seksinmyynti-ilmoituksissa seksityöläisten yhteystiedoiksi annettiin suomalaisia prepaid-liittymiä, joita parittaja hallinnoi Suomessa ja Unkarissa.
– Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä on osoittanut tarpeellisuutensa juuri laajojen tapausten tutkinnassa, joissa paritusringit tapahtuvat usean poliisilaitoksen alueella tai ympäri maata. Yksittäisten poliisilaitosten olisi mahdotonta yksin tutkia tällaisia kokonaisuuksia, kertoo tutkinnanjohtaja Hannu Kortelainen.
Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä on paljastanut tänä vuonna kaksi suurta paritusorganisaatiota, joissa epäillyt ja asianomistajat ovat unkarilaisia. Kokonaisuuksissa on paritettu yhteensä yli sataa naista Suomessa ja Ruotsissa.
– Oletettavasti tämän seurauksena Unkarista Suomeen saapuvien seksityöläisten määrä on romahtanut. Kansainvälisestä viranomaistiedonvaihdosta saadun tiedon mukaan samaan aikaan Tanskassa unkarilaisten seksityöläisten määrä on kaksinkertaistunut, sanoo tutkinnanjohtaja Kortelainen.]]>
Helsingin poliisin valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä siirsi syyteharkintaan epäillyn törkeän paritusrikoksen. Rikoskokonaisuus jatkui eri puolilla Suomea useiden vuosien ajan.
Poliisi tunnisti esitutkinnassa kolmisenkymmentä henkilöä, jotka työskentelivät paritusorganisaatiolle ja tekivät seksityötä Suomessa. Seksityö painottui pääkaupunkiseudulle, mutta työtä tehtiin kaikissa Suomen suurissa kaupungeissa. Esitutkinnassa selvitettiin vuosien 2018–2024 aikaisia tapahtumia.
– Kaikki epäillyt ja paritetut seksityöläiset ovat kotoisin Unkarista. Jutussa on viisi epäiltyä, jotka kuuluvat samaan perhepiiriin. Epäillyillä oli erilaisia rooleja paritusorganisaatiossa, sanoo tutkinnanjohtaja, rikosylikomisario Hannu Kortelainen.
Pääepäilty on noin 30-vuotias unkarilainen nainen, joka on vangittuna Suomessa. Myös neljä muuta paritustoiminnasta epäiltyä ovat edelleen tutkintavankeudessa.
Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä teki tutkintaa yhteistyössä Unkarin esitutkintaviranomaisten kanssa. Apua saatiin myös muista poliisiyksiköistä, poliisin, tullin ja rajan yhteisestä matkustajatietojärjestelmästä, rajavartiolaitokselta ja Europolilta.
Parittaja sai puolet seksityön tuloista
Seksityöläisten tavanomaiset työjaksot Suomessa kestivät kahdesta kolmeen viikkoa. Tutkinnassa tuli ilmi myös pidempiä työjaksoja.
– Parituksen kohteena olleet henkilöt vaihtoivat asuntoa ja kaupunkia yleensä kolmen tai neljän päivän välein, mutta he saattoivat työskennellä suurissa kaupungeissa pidempäänkin, kertoo tutkinnanjohtaja Hannu Kortelainen.
Tavallisesti seksipalveluiden myyntiä ja paritustoimintaa pyöritettiin lyhytaikaisissa vuokra-asunnoissa.
Paritustoiminnan liikevaihdoksi on laskettu 1,2 miljoonaa euroa, joista rikoshyödyn osuus on noin 600 000 euroa. Parittajan osuus seksin myymisestä saaduista tuloista oli 50 prosenttia.
Parittajat toimivat ulkomailta ja hallinnoivat viestiliikennettä
Paljastetut paritusringit toimivat modernin paritusmallin mukaisesti, jossa parittaminen järjestetään usein ulkomailta. Parituksessa käytetään nettiä ja puhelimia, ja lähtökohtaisesti vain seksipalvelun tarjoaminen tapahtuu kasvotusten Suomessa. Parittaja ohjaa seksityöläisiä ja hallinnoi asiakasliikennettä sekä järjestelee matkat ja majoituksen.
Tässä esitutkinnassa selvitettiin noin 600 lentomatkaa, jotka parittaja järjesti. Seksinmyynti-ilmoituksissa seksityöläisten yhteystiedoiksi annettiin suomalaisia prepaid-liittymiä, joita parittaja hallinnoi Suomessa ja Unkarissa.
– Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä on osoittanut tarpeellisuutensa juuri laajojen tapausten tutkinnassa, joissa paritusringit tapahtuvat usean poliisilaitoksen alueella tai ympäri maata. Yksittäisten poliisilaitosten olisi mahdotonta yksin tutkia tällaisia kokonaisuuksia, kertoo tutkinnanjohtaja Hannu Kortelainen.
Valtakunnallinen ihmiskaupparikosten tutkintaryhmä on paljastanut tänä vuonna kaksi suurta paritusorganisaatiota, joissa epäillyt ja asianomistajat ovat unkarilaisia. Kokonaisuuksissa on paritettu yhteensä yli sataa naista Suomessa ja Ruotsissa.
– Oletettavasti tämän seurauksena Unkarista Suomeen saapuvien seksityöläisten määrä on romahtanut. Kansainvälisestä viranomaistiedonvaihdosta saadun tiedon mukaan samaan aikaan Tanskassa unkarilaisten seksityöläisten määrä on kaksinkertaistunut, sanoo tutkinnanjohtaja Kortelainen.
Nopeusvalvontaa Mikkelin Koskentaipaleen kohdalla tehnyt poliisipartio mittasi etelään päin matkalla olleen henkilöauton nopeudeksi 159 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h. Mitatussa nopeudessa on huomioitu 3 km/h varmuusvähennys.
Poliisipartio lähti kyseisen ajoneuvon perään ja pysäytti tämän Oravinmäen kohdalla. Partion tekemien havaintojen mukaan ylinopeus oli jatkuvaa.
Henkilöautoa kuljettanut mies määrättiin ajokieltoon. Asiaa tutkitaan epäiltynä törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena. ]]>
Nopeusvalvontaa Mikkelin Koskentaipaleen kohdalla tehnyt poliisipartio mittasi etelään päin matkalla olleen henkilöauton nopeudeksi 159 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h. Mitatussa nopeudessa on huomioitu 3 km/h varmuusvähennys.
Poliisipartio lähti kyseisen ajoneuvon perään ja pysäytti tämän Oravinmäen kohdalla. Partion tekemien havaintojen mukaan ylinopeus oli jatkuvaa.
Henkilöautoa kuljettanut mies määrättiin ajokieltoon. Asiaa tutkitaan epäiltynä törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
NordenBladet — Kemissä epäillään tapahtuneen ryöstö, jossa ulkomaalaistaustaiselta mieheltä on viety omaisuutta väkivallalla uhaten.
Keskiviikkona 11.9.2024 noin klo 06.00 aikaan aamulla on Kemissä Ilmarinkatu 4 kerrostalojen pihalla ollut hopeinen farmari BMW, jossa on ollut kaksi ulkomaalaistaustaista miestä. Poliisi tutkii rikosta, jossa epäillään, että toinen miehistä on anastanut toiselta mieheltä omaisuutta väkivallalla uhaten.
Toinen miehistä on ollut selkeästi isompi kooltaan ja hänellä on parta. Toinen miehistä on hoikka sekä pieni kokoinen.
Auto on ollut Ilmarinkadulla pysähtyneenä jonkin aikaa. Mahdollisista havainnoista autoon ja miehiin liittyen pyydämme ilmoittamaan puhelimitse numeroon 0295 466 259 tai sähköpostilla vihjeet.lappi@poliisi.fi.]]>
Kemissä epäillään tapahtuneen ryöstö, jossa ulkomaalaistaustaiselta mieheltä on viety omaisuutta väkivallalla uhaten.
Keskiviikkona 11.9.2024 noin klo 06.00 aikaan aamulla on Kemissä Ilmarinkatu 4 kerrostalojen pihalla ollut hopeinen farmari BMW, jossa on ollut kaksi ulkomaalaistaustaista miestä. Poliisi tutkii rikosta, jossa epäillään, että toinen miehistä on anastanut toiselta mieheltä omaisuutta väkivallalla uhaten.
Toinen miehistä on ollut selkeästi isompi kooltaan ja hänellä on parta. Toinen miehistä on hoikka sekä pieni kokoinen.
Auto on ollut Ilmarinkadulla pysähtyneenä jonkin aikaa. Mahdollisista havainnoista autoon ja miehiin liittyen pyydämme ilmoittamaan puhelimitse numeroon 0295 466 259 tai sähköpostilla vihjeet.lappi@poliisi.fi.
NordenBladet — Omakotitalon seinää ja piha-aitaa päin törmännyt kuljettaja kertoi myöhemmin poliisille saaneensa sairauskohtauksen. Tilanteessa ei tapahtunut henkilövahinkoja.
Henkilöauton kuljettaja suistui autollaan vastaantulevien kaistan ylitse omakotitaloa päin Uudessakaupungissa lauantaina puoli yhden aikaan iltapäivällä. Törmäyksen jälkeen auto jatkoi kulkuaan vielä aidan läpi. Tilanteessa ei tapahtunut henkilövahinkoja.
Kuljettaja kertoi myöhemmin poliisille saaneensa tilanteessa sairaskohtauksen. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Viikonloppuyönä päihtyneitä ratissa
Poliisipartio pysäytti puolen yön aikaan lauantain ja sunnuntain välisenä yönä henkilöauton Mynämäellä Vehmaantiellä. Päihtyneen oloinen kuljettaja puhalsi poliisin alkometriin nollatuloksen, mutta hänelle tehty huumausaineen pikatesti oli positiivinen kannabikselle. Kuljettaja vietiin verikokeelle ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
Samana yönä noin kello kolmen aikaan poliisipartio pysäytti Uudenkaupungin Rantakadulla henkilöauton. Auton kuljettaja puhalsi poliisin seulonta-alkometriin noin 1,6 promillen lukeman. Kuljettajaa epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja hänet kuljetettiin tarkkuusalkometrikokeeseen. Kuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.]]>
Omakotitalon seinää ja piha-aitaa päin törmännyt kuljettaja kertoi myöhemmin poliisille saaneensa sairauskohtauksen. Tilanteessa ei tapahtunut henkilövahinkoja.
Henkilöauton kuljettaja suistui autollaan vastaantulevien kaistan ylitse omakotitaloa päin Uudessakaupungissa lauantaina puoli yhden aikaan iltapäivällä. Törmäyksen jälkeen auto jatkoi kulkuaan vielä aidan läpi. Tilanteessa ei tapahtunut henkilövahinkoja.
Kuljettaja kertoi myöhemmin poliisille saaneensa tilanteessa sairaskohtauksen. Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Viikonloppuyönä päihtyneitä ratissa
Poliisipartio pysäytti puolen yön aikaan lauantain ja sunnuntain välisenä yönä henkilöauton Mynämäellä Vehmaantiellä. Päihtyneen oloinen kuljettaja puhalsi poliisin alkometriin nollatuloksen, mutta hänelle tehty huumausaineen pikatesti oli positiivinen kannabikselle. Kuljettaja vietiin verikokeelle ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
Samana yönä noin kello kolmen aikaan poliisipartio pysäytti Uudenkaupungin Rantakadulla henkilöauton. Auton kuljettaja puhalsi poliisin seulonta-alkometriin noin 1,6 promillen lukeman. Kuljettajaa epäillään törkeästä rattijuopumuksesta ja hänet kuljetettiin tarkkuusalkometrikokeeseen. Kuljettaja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
NordenBladet — Poliisi tekee tällä viikolla turvalaite- ja tarkkaamattomuusvalvontaa maanantaista perjantaihin ympäri Suomen.
Poliisi valvoo tällä viikolla tehostetusti turvalaitteiden ja tarkkaamattomuutta aiheuttavien tekijöiden käyttöä myös Kaakkois-Suomen liikenteessä. Valtakunnallinen liikennevalvontajakso on osa ROADPOL:n Safety Days-valvontateemaa.
Keskity liikenteeseen ja käytä turvavyötä
Turvalaitteita ovat esimerkiksi turvavyöt sekä lasten turvaistuimet. Turvavyön on oltava kiinni jokaisella auton kyydissä olevalla aina, kun auto liikkuu. Aikuisena sinun tehtäväsi on varmistaa, että autossa matkustavat alaikäiset ovat turvavöissä koko matkan ajan. Pienimpien lasten kuuluu matkustaa tukevasti kiinnitetyssä ja oikean kokoisessa turvaistuimessa niin, että turvavyö on tukevasti kiinnitettynä.
Jos autoilet lemmikin kanssa, varmista, että sekin matkustaa turvallisesti eikä pääse vaeltelemaan autossa matkan aikana. Lemmikkiä ei saa kuljettaa umpinaisessa tavaratilassa. Turvallisin vaihtoehto lemmikin kuljetukseen on autoon sopivan kokoinen, tukevasti kiinnitetty kuljetuslaatikko.
Turvalaitteiden lisäksi poliisi valvoo tarkkaamattomuutta liikenteessä aiheuttavien tekijöiden käyttöä. Yleisin tarkkaamattomuutta aiheuttava tekijä on puhelin – sen käyttäminen ajon aikana ei ole sallittua missään tilanteessa. Onnettomuuden riski kasvaa heti, kun kuljettajan huomio on edes hetken poissa liikenteestä.
Poliisi tekee valvonnassa yhteistyötä Kaakkois-Suomen Liikenneturvan kanssa.]]>
Poliisi tekee tällä viikolla turvalaite- ja tarkkaamattomuusvalvontaa maanantaista perjantaihin ympäri Suomen.
Poliisi valvoo tällä viikolla tehostetusti turvalaitteiden ja tarkkaamattomuutta aiheuttavien tekijöiden käyttöä myös Kaakkois-Suomen liikenteessä. Valtakunnallinen liikennevalvontajakso on osa ROADPOL:n Safety Days-valvontateemaa.
Keskity liikenteeseen ja käytä turvavyötä
Turvalaitteita ovat esimerkiksi turvavyöt sekä lasten turvaistuimet. Turvavyön on oltava kiinni jokaisella auton kyydissä olevalla aina, kun auto liikkuu. Aikuisena sinun tehtäväsi on varmistaa, että autossa matkustavat alaikäiset ovat turvavöissä koko matkan ajan. Pienimpien lasten kuuluu matkustaa tukevasti kiinnitetyssä ja oikean kokoisessa turvaistuimessa niin, että turvavyö on tukevasti kiinnitettynä.
Jos autoilet lemmikin kanssa, varmista, että sekin matkustaa turvallisesti eikä pääse vaeltelemaan autossa matkan aikana. Lemmikkiä ei saa kuljettaa umpinaisessa tavaratilassa. Turvallisin vaihtoehto lemmikin kuljetukseen on autoon sopivan kokoinen, tukevasti kiinnitetty kuljetuslaatikko.
Turvalaitteiden lisäksi poliisi valvoo tarkkaamattomuutta liikenteessä aiheuttavien tekijöiden käyttöä. Yleisin tarkkaamattomuutta aiheuttava tekijä on puhelin – sen käyttäminen ajon aikana ei ole sallittua missään tilanteessa. Onnettomuuden riski kasvaa heti, kun kuljettajan huomio on edes hetken poissa liikenteestä.
Poliisi tekee valvonnassa yhteistyötä Kaakkois-Suomen Liikenneturvan kanssa.
Lounais-Suomen poliisipartio sai sunnuntai-iltana hätäkeskukselta ilmoituksen henkilöauton ulosajosta Viljapellontiellä. Henkilöauto oli törmännyt tien reunassa olleeseen metallikaiteeseen ja ajautunut vastaantulevien kaistan yli tien vasemmalle puolelle. Autoa kuljettanut mies puhalsi seulonta-alkometriin 0,66 promillen lukeman. Hän ei loukkaantunut ulosajossa. Hänet kuljetettiin verikokeisiin ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Kuljettajan epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Poliisipartio suoritti liikenteenvalvontaa sunnuntai-iltana Länsitiellä Luotsinmäen kohdalla, jossa partio mittasi vastaantulevan henkilöauton nopeudeksi 133 kilometriä tunnissa. Alueella on nopeusrajoituksena 80 kilometriä tunnissa. Partio pysäytti henkilöauton, jonka kuljettajana ollut mies määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.]]>
Lounais-Suomen poliisipartio sai sunnuntai-iltana hätäkeskukselta ilmoituksen henkilöauton ulosajosta Viljapellontiellä. Henkilöauto oli törmännyt tien reunassa olleeseen metallikaiteeseen ja ajautunut vastaantulevien kaistan yli tien vasemmalle puolelle. Autoa kuljettanut mies puhalsi seulonta-alkometriin 0,66 promillen lukeman. Hän ei loukkaantunut ulosajossa. Hänet kuljetettiin verikokeisiin ja määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Kuljettajan epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen ja liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Poliisipartio suoritti liikenteenvalvontaa sunnuntai-iltana Länsitiellä Luotsinmäen kohdalla, jossa partio mittasi vastaantulevan henkilöauton nopeudeksi 133 kilometriä tunnissa. Alueella on nopeusrajoituksena 80 kilometriä tunnissa. Partio pysäytti henkilöauton, jonka kuljettajana ollut mies määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
NordenBladet — Poliisin tietoon on tullut, että Saarijärvellä huolta aiheuttaa joidenkin nuorten mopon ja auton kuljettajien vaarallinen ja häiritsevä ajotapa liikenteessä. Poliisi pyrkii tehostamaan valvontaa alueella.
Poliisi on saanut erityisesti kesän mittaan asukkailta useita ilmoituksia kovaäänisistä autoista ja mopoista, sekä kaahailuista, keulimisesta ja kumin polttamisesta Saarijärven keskustassa. Ilmoitusten mukaan vaarallinen ja häiritsevä ajotapa on aiheuttanut keskustassa toistuvia vaaratilanteita kaahailun ja muiden liikkujien huomiotta jättämisen vuoksi. Kovaääniset ajoneuvot ovat ilmoitusten mukaan aiheuttaneet myös ympärivuorokautista meluhaittaa. Vaarallisen ajotavan vuoksi vanhemmat ovat ilmoittaneet olevansa huolissaan kouluikäisistä lapsistaan liikenteessä, sillä tällä hetkellä moni koululainen kulkee siellä ensimmäisiä kertoja yksin.
Poliisi jakaa tämän huolen ja sen valvonnassa saamat havainnot vahvistavat sitä. Kesän aikana poliisi on joutunut puuttumaan nuorten toimintaan liikenteessä Saarijärvellä. Poliisin tietoon on tullut muun muassa neljä epäiltyä törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, joissa epäiltynä on nuoria henkilöitä. Kyse on ollut esimerkiksi rajuista ylinopeuksista tai tapauksista, joissa epäilty on ajanut poliisia karkuun liikennettä vakavasti vaarantaen.
Myös Saarijärven kaupungin edustajat ovat ilmoittaneet poliisille huolestaan paikkakunnan liikennekäyttäytymiseen liittyen. Poliisi on keskustellut asiasta kaupunginjohdon ja -hallituksen kanssa. Näiden keskustelujen sekä poliisin omien havaintojen pohjalta poliisi tehostaa valvontaa alueella ja puuttuu epäkohtiin liikenteessä.
– Poliisi pyrkii tehostamaan liikennevalvontaa Saarijärven keskustan alueella etenkin ilta-aikaan ja viikonloppuisin. Vaaralliseen liikennekäyttäytymiseen tullaan ensisijaisesti puuttumaan neuvoin, kehotuksin ja käskyin yhteistyössä nuorison kanssa, kertoo rikosylikomisario Sami Salo.
Poliisi vetoaa nuorten huoltajia selvittämään, millaisella ajopelillä nuori kulkee ja millä tavoin hän sitä kuljettaa. Huoltajan tulee tarkistaa, että mopo on hyvässä ajokunnossa eikä sitä ole viritetty. Huoltajan on tärkeä opastaa nuorta ajamaan liikenteessä oma ja muiden turvallisuus huomioon ottaen.
Kaikkien kuskien on hyvä muistaa, että liikenteen vaarantamisella on seurauksensa ja pahimmassa tapauksessa ne eivät jää vain sakkoihin tai ajokieltoon. Seurauksena voi olla oma tai jonkun muun vakava loukkaantuminen tai kuolema.
]]>
Poliisin tietoon on tullut, että Saarijärvellä huolta aiheuttaa joidenkin nuorten mopon ja auton kuljettajien vaarallinen ja häiritsevä ajotapa liikenteessä. Poliisi pyrkii tehostamaan valvontaa alueella.
Poliisi on saanut erityisesti kesän mittaan asukkailta useita ilmoituksia kovaäänisistä autoista ja mopoista, sekä kaahailuista, keulimisesta ja kumin polttamisesta Saarijärven keskustassa. Ilmoitusten mukaan vaarallinen ja häiritsevä ajotapa on aiheuttanut keskustassa toistuvia vaaratilanteita kaahailun ja muiden liikkujien huomiotta jättämisen vuoksi. Kovaääniset ajoneuvot ovat ilmoitusten mukaan aiheuttaneet myös ympärivuorokautista meluhaittaa. Vaarallisen ajotavan vuoksi vanhemmat ovat ilmoittaneet olevansa huolissaan kouluikäisistä lapsistaan liikenteessä, sillä tällä hetkellä moni koululainen kulkee siellä ensimmäisiä kertoja yksin.
Poliisi jakaa tämän huolen ja sen valvonnassa saamat havainnot vahvistavat sitä. Kesän aikana poliisi on joutunut puuttumaan nuorten toimintaan liikenteessä Saarijärvellä. Poliisin tietoon on tullut muun muassa neljä epäiltyä törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, joissa epäiltynä on nuoria henkilöitä. Kyse on ollut esimerkiksi rajuista ylinopeuksista tai tapauksista, joissa epäilty on ajanut poliisia karkuun liikennettä vakavasti vaarantaen.
Myös Saarijärven kaupungin edustajat ovat ilmoittaneet poliisille huolestaan paikkakunnan liikennekäyttäytymiseen liittyen. Poliisi on keskustellut asiasta kaupunginjohdon ja -hallituksen kanssa. Näiden keskustelujen sekä poliisin omien havaintojen pohjalta poliisi tehostaa valvontaa alueella ja puuttuu epäkohtiin liikenteessä.
– Poliisi pyrkii tehostamaan liikennevalvontaa Saarijärven keskustan alueella etenkin ilta-aikaan ja viikonloppuisin. Vaaralliseen liikennekäyttäytymiseen tullaan ensisijaisesti puuttumaan neuvoin, kehotuksin ja käskyin yhteistyössä nuorison kanssa, kertoo rikosylikomisario Sami Salo.
Poliisi vetoaa nuorten huoltajia selvittämään, millaisella ajopelillä nuori kulkee ja millä tavoin hän sitä kuljettaa. Huoltajan tulee tarkistaa, että mopo on hyvässä ajokunnossa eikä sitä ole viritetty. Huoltajan on tärkeä opastaa nuorta ajamaan liikenteessä oma ja muiden turvallisuus huomioon ottaen.
Kaikkien kuskien on hyvä muistaa, että liikenteen vaarantamisella on seurauksensa ja pahimmassa tapauksessa ne eivät jää vain sakkoihin tai ajokieltoon. Seurauksena voi olla oma tai jonkun muun vakava loukkaantuminen tai kuolema.
