NordenBladet — Keskusrikospoliisilla on tutkinnassa tapauksia, joissa epäillään osinkoveron kiertoa.Verohallinto teki asiasta tutkintapyynnön Keskusrikospoliisille. Poliisi tutkii tapauksia törkeinä veropetoksina. Esitutkinnat ovat alkuvaiheessa, eikä asiasta ole tällä hetkellä enempää tiedotettavaa. Poliisi tiedottaa asiasta lisää, kun se on esitutkinnan kannalta mahdollista.
Keskusrikospoliisilla on tutkinnassa tapauksia, joissa epäillään osinkoveron kiertoa.
Verohallinto teki asiasta tutkintapyynnön Keskusrikospoliisille. Poliisi tutkii tapauksia törkeinä veropetoksina. Esitutkinnat ovat alkuvaiheessa, eikä asiasta ole tällä hetkellä enempää tiedotettavaa. Poliisi tiedottaa asiasta lisää, kun se on esitutkinnan kannalta mahdollista.
NordenBladet — Henkilöauton kuljettaja menehtyi ulosajossa.Tiistaina 7.6.2022 kello 18 aikaan tapahtui henkilön kuolemaan johtanut ulosajo Laukaassa Saviontiellä. Alustavien tietojen mukaan henkilöauto ajautui suurella nopeudella tieltä ulos. Onnettomuudessa menehtyi henkilöauton kuljettaja. Kuljettaja oli autossa yksin. Onnettomuuspaikalla on 80km/h nopeusrajoitus. Asiaa tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemansyyntutkintana. Poliisi jatkaa ulosajoon liittyvien olosuhteiden selvittämistä ja asiasta ei toistaiseksi tiedoteta enempää.
Henkilöauton kuljettaja menehtyi ulosajossa.
Tiistaina 7.6.2022 kello 18 aikaan tapahtui henkilön kuolemaan johtanut ulosajo Laukaassa Saviontiellä. Alustavien tietojen mukaan henkilöauto ajautui suurella nopeudella tieltä ulos. Onnettomuudessa menehtyi henkilöauton kuljettaja. Kuljettaja oli autossa yksin.
Onnettomuuspaikalla on 80km/h nopeusrajoitus. Asiaa tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemansyyntutkintana. Poliisi jatkaa ulosajoon liittyvien olosuhteiden selvittämistä ja asiasta ei toistaiseksi tiedoteta enempää.
NordenBladet — Hämeen poliisin näkökulmasta kulunut vuorokausi oli varsin tavanomainen. Hämeen alueella oli noin 180 poliisitehtävää ja muutama henkilö sai poliisilta kyydin joko selviämisasemalle tai poliisin kiinniottotiloihin.Liikennepoliisin partiot olivat tiistai-iltana valvomassa liikennettä Valtatie 4:llä Heinolassa, kun he huomasivat ylinopeutta ajavan henkilöauton. Henkilöautolle mitattiin 179 km/h keskinopeus reilun kilometrin matkalta. Nopeusrajoitus tiellä on 120 km/h. Auton kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja hänet määrättiin ajokieltoon.
Hämeen poliisin näkökulmasta kulunut vuorokausi oli varsin tavanomainen. Hämeen alueella oli noin 180 poliisitehtävää ja muutama henkilö sai poliisilta kyydin joko selviämisasemalle tai poliisin kiinniottotiloihin.
Liikennepoliisin partiot olivat tiistai-iltana valvomassa liikennettä Valtatie 4:llä Heinolassa, kun he huomasivat ylinopeutta ajavan henkilöauton. Henkilöautolle mitattiin 179 km/h keskinopeus reilun kilometrin matkalta. Nopeusrajoitus tiellä on 120 km/h. Auton kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja hänet määrättiin ajokieltoon.
NordenBladet — Ympäristöministeriö on myöntänyt avustusta 20 hankkeelle, jotka edistävät ilmastotyötä ja kiertotaloutta kunnissa. Avustusta jaetaan yhteensä noin 1,3 miljoonaa euroa kehityshankkeille, jotka tähtäävät kasvihuonekaasupäästöjen ja luonnonvarojen käytön vähentämiseen.”Kunnissa ja alueilla tehdään ensiarvoisen tärkeää työtä ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja kiertotalouden vauhdittamiseksi. Rahoituksen avulla lähtee liikkeelle eri puolilla Suomea hankkeita, jotka tekevät kunnista vähemmän riippuvaisia fossiilisista polttoaineista ja luonnonvarojen ylikulutuksesta. Kestävä arki eletään todeksi kunnissa”, sanoo ympäristö- ja ilmastoministeri Maria Ohisalo.Sivuvirrat hyötykäyttöön Oulun seudullaYksi avustusta saaneista hankkeista keskittyy massa- ja materiaalivirtojen koordinointiin Oulussa. Kaupungin toiminnoissa syntyvien materiaali- ja massavirtojen selvittämisen lisäksi suurimmille jakeille laaditaan hallinta- ja hyötykäyttösuunnitelmat. Alueellinen yhteistyö tehostaa sivuvirtojen hyödyntämistä ja lisää volyymiä, mikä parantaa kannattavuutta. ”Esimerkiksi vanhan rakennuskannan purkamisessa syntyvä betoni ja tiili sekä maarakentamisessa syntyvät ylijäämämaat ovat merkittäviä kaupungin toiminnasta syntyviä virtoja. Oulussa täydennysrakentaminen on vilkasta ja sen seurauksena vanhaa huonokuntoista rakennuskantaa joudutaan purkamaan. Purkubetoni ja -tiili pitäisi saada hyödynnettyä purkukohteen läheisyydessä neitseellisiä luonnonvaroja säästäen. Myös aiemmin huomiotta jääneet sivuvirrat, kuten katu- ja reunakivet tai kaupungin omistama irtaimisto, halutaan nyt tunnistaa”, kertoo Oulun kaupungin ympäristöasiantuntija Satu Pietola.Massa- ja materiaalivirtojen hallintaan aiotaan kokeilla digitaalisia työkaluja sekä käynnistää alueellinen yhteistyö Oulun naapurikuntien ja keskeisimpien yhteistyötahojen kanssa. Lisäksi tehdään yhteistyötä lukioiden kanssa.Lohjalla vakiinnutetaan ilmasto- ja kiertotalousjohtamisen käytäntöjäLohjan tekninen toimi käyttää avustuksen palkatakseen hanketyöntekijän, joka koordinoi ilmasto- ja kiertotalousjohtamisen käytäntöjen rakentamista ja vakiinnuttamista. Samalla kartutetaan vähähiilistä kiertotaloutta tukevien hankintojen osaamista ja luodaan organisaation yhteinen ilmasto- ja kiertotalousviestinnän vuosikello.”Yksi koordinaattorin tärkeimmistä työtehtävistä on tunnistaa, missä kaikissa kaupungin toiminnoissa voidaan erilaisilla valinnoilla ja toimenpiteillä edistää sekä ilmastotyötä että kiertotaloutta. Tämän jälkeen on mahdollista kehittää toimintamalleja, jotka vähentävät luonnonvarojen kulutusta ja sitä kautta päästöjä”, kertoo Lohjan kaupungin projektipäällikkö Meliina Partio. Uusien toimintatapojen löytäminen ja juurruttaminen koko organisaatioon ei tapahdu itsestään, minkä vuoksi koordinaattori on kaupungille todella tärkeä.”Keskikokoisten kuntien ilmastotyön yksi suurimmista haasteista on työn tekeminen muiden töiden ohessa ja keskitetyn koordinoinnin puute. Yksiköt saattavat edistää ilmastoasioita omasta näkökulmastaan, mutta eivät ole tietoisia siitä, mitä muualla tehdään, jolloin yhteistyön voima jää hyödyntämättä. Ilmastonmuutoksen hillitseminen ja luonnonvarojen kestävä käyttö ovat luonteeltaan poikkihallinnollisia kysymyksiä eli ne koskevat tavalla tai toisella hyvin suurta osaa kaupungin toiminnasta”, kertoo Lohjan vt. kaupunginjohtaja Pasi Perämäki. Isännöitsijät energiamurroksen vetureina HSY-alueellaAsuinkiinteistöjen lämmitys on yksi suurimmista kasvihuonekaasupäästöjen lähteistä, mutta potentiaalia vähentää päästöjä on paljon. Taloyhtiöissä energiatehokkuutta parantavat toimet voivat olla laajoja hankkeita, joten hallitukset ja osakkaat tuntevat päätösten tekemisessä usein epävarmuutta. Isännöitsijän odotetaan työnsä puolesta johtavan hankkeita. Siksi Helsingin seudun ympäristöpalvelut HSY haluaa luoda isännöitsijöille työkalut tehostamaan energiaremonttien käynnistämistä ja niihin liittyvää päätöksentekoa. Osakkaita puolestaan autetaan luomaan yhteinen näkemys taloyhtiön energiankäytöstä. Päätöksentekoa tuetaan laatimalla malliasiakirja-, viestintä- ja kustannuslaskentapohjat sekä hankkeiden johtamisen tueksi erillinen hankekoulu. ”HSY:n Ilmastoinfon taloyhtiöille suuntaamissa energiakoulutuksissa on jo vuosia ratkottu taloyhtiöiden vaikeuksia saada koko osakaskunta yhteisen näkemyksen taakse. Osakkaiden tehtävä on päättää, millaiset olosuhteet taloyhtiöön halutaan ja millaisiin kustannussäästöihin toivotaan päästävän”, muistuttaa HSY:n energia-asiantuntija Marikka Sand. Taloyhtiöille on tarjolla kulutusdataa, määräyksiä ja suosituksia päätöksenteon tueksi. Sekä osakasdemokratian että sujuvan hallinnon kannalta on keskeistä, että taloyhtiössä on yhdessä päätetty tahtotila eli strategia. Myös mahdollisesti tarvittavat yhtiöjärjestysmuutokset edellyttävät osakkaiden yhteistä näkemystä asioista. ”Ilman selkeää, yhteistä päämäärää data ei ehkä koskaan muutu toimenpiteiksi”, Sand lisää. Osallistu keskusteluun kuntien ilmastotyöstä Twitterissä tunnisteella #KuntienIlmastoratkaisut.LisätietojaMiia Berger erityisasiantuntija 029 525 0265 [email protected] Kuntien ilmastoratkaisut -ohjelma 2018–2023Avustusta saaneet hankkeetAkaan kaupunki: Etelä- ja Lounais-Pirkanmaan ilmastoekosysteemi. Hankkeen perusideana on luoda pysyvä toimintamalli Etelä- ja Lounais-Pirkanmaan kuntien sekä yritysten ja yhteisöiden väliseen ilmastoyhteistyöhön. Osana hanketta perustetaan ilmastokumppanuusverkosto, jonka piirissä jaetaan tietoa, kokemuksia, uusia ideoita ja vertaistukea ilmastotyöhön liittyen.
Ympäristöministeriö on myöntänyt avustusta 20 hankkeelle, jotka edistävät ilmastotyötä ja kiertotaloutta kunnissa. Avustusta jaetaan yhteensä noin 1,3 miljoonaa euroa kehityshankkeille, jotka tähtäävät kasvihuonekaasupäästöjen ja luonnonvarojen käytön vähentämiseen.
NordenBladet — Erityisesti poliisi kiinnittää kesän vesiliikennevalvonnassa huomiota pelastusliivien käyttöön, veneiden kuntoon, kuormitukseen ja varusteisiin sekä kuljettajan kuntoon. Aiemmissa valvonnoissa pelastusliivit ovat olleet lähes aina mukana veneissä ja noin puolella henkilöistä pelastusliivit ovat olleet päällä.Vesialueille asetetut erityiset nopeusrajoitukset tulevat olemaan myös tarkkailussa. Näiden lisäksi poliisi valvoo kalastusta, metsästystä, ympäristön ja luonnon suojelua koskevia määräysten noudattamista sekä etsii muun muassa varastettuja veneitä ja moottoreita. Veneet ja moottorit on syytä turvamerkitä ja valokuvata sekä säilyttää yksilöintitiedot varkauden varalta.Hukkumistapaukset lisääntyvät kesäisin Suomessa hukkui tapaturmaisesti kaikkiaan 157 ihmistä vuonna 2021. Etelä-Savossa hukkuneita oli 17, Pohjois-Savossa 10 ja Pohjois-Karjalassa 13. Suurin osa hukkumista tapahtui pudotessa jäihin tai vesiliikenteessä. Hukkumisia oli eniten kesä-, heinä- ja elokuun aikana. Kesäaikana tyypillinen hukkuminen tapahtui veneen kaatuessa tai veneessä olijoiden horjahtaessa laidan yli veteen. Pelastusliivejä ei hukkuneilla ollut käytössä. Moni heistä olisi voinut pelastua, jos pelastusliivit olisivat olleet käytössä. Muista väistämissäännöt ja nopeusrajoitukset vesillä liikkuessa Viime kesänä Itä-Suomen poliisille ilmoitettiin, että kaikki veneilijät eivät noudata vesialueille asetettuja erityisiä nopeusrajoituksia. Suurin sallittu nopeus voi olla osoitettu vesiliikennemerkein. Nopeusrajoitukset löytyvät kapeikkojen, satama-alueiden ja muiden, yleensä rauhallisempaa ajotapaa vaativien väyläosuuksien varsilta. Tarkista vene ja varusteet ennen vesille lähtöä Ennen kuin lähdet veneilemään, tarkista veneen kunto ja veneen varusteet. Pakollisia varusteita moottoriveneissä sekä yli viiden metrin pituisissa purjeella varustetuissa vesikulkuneuvoissa ovat:Kaikille veneessä olijoille hyväksytyt ja sopivat pelastusliivit, airot tai mela tai ankkuri köysineen.Tyhjennysvälineet, esimerkiksi pumppu, äyskäri tai ämpäri.Sammutin yli 25 kilowatin eli 34 hevosvoiman moottoriveneissä ja veneissä, joissa on liekillä toimiva poltin sekä sisäkoneellisissa veneissä. Sammutin tulee tarkistuttaa vuosittain.Huomioi myös se, että kaikki vähintään 5,5 metriä pitkät purje- tai moottoriveneet on rekisteröitävä. Myös moottoriteholtaan vähintään 15 kilowatin eli yli 20 hevosvoiman veneet on merkittävä venerekisteriin.
Erityisesti poliisi kiinnittää kesän vesiliikennevalvonnassa huomiota pelastusliivien käyttöön, veneiden kuntoon, kuormitukseen ja varusteisiin sekä kuljettajan kuntoon. Aiemmissa valvonnoissa pelastusliivit ovat olleet lähes aina mukana veneissä ja noin puolella henkilöistä pelastusliivit ovat olleet päällä.
Vesialueille asetetut erityiset nopeusrajoitukset tulevat olemaan myös tarkkailussa. Näiden lisäksi poliisi valvoo kalastusta, metsästystä, ympäristön ja luonnon suojelua koskevia määräysten noudattamista sekä etsii muun muassa varastettuja veneitä ja moottoreita. Veneet ja moottorit on syytä turvamerkitä ja valokuvata sekä säilyttää yksilöintitiedot varkauden varalta.
Poliisilla on käytössä myös vesijettejä, joilla voidaan tarkastaa laivaväylien ulkopuolella rantavesien läheisyydessä ajavat veneilijät. Vesijettiä on helppo siirtää paikasta toiseen, joten sitä voidaan käyttää myös pienemmillä vesialueilla, jonne isoa venettä ei ole pystytty viemään.
Hukkumistapaukset lisääntyvät kesäisin
Suomessa hukkui tapaturmaisesti kaikkiaan 157 ihmistä vuonna 2021. Etelä-Savossa hukkuneita oli 17, Pohjois-Savossa 10 ja Pohjois-Karjalassa 13. Suurin osa hukkumista tapahtui pudotessa jäihin tai vesiliikenteessä. Hukkumisia oli eniten kesä-, heinä- ja elokuun aikana. Kesäaikana tyypillinen hukkuminen tapahtui veneen kaatuessa tai veneessä olijoiden horjahtaessa laidan yli veteen. Pelastusliivejä ei hukkuneilla ollut käytössä. Moni heistä olisi voinut pelastua, jos pelastusliivit olisivat olleet käytössä.
Vesillä liikkujaa koskevat yleiset velvollisuudet. Jokaisen vesillä vesikulkuneuvolla liikkuvan on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta. Vesillä liikkuja ei saa ilman pakottavaa syytä vaikeuttaa tai häiritä muiden liikkumista vesillä tai aiheuttaa vaaraa tai vahinkoa muille, luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, yleiselle luonnon virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle.
Alkoholi on suurin yksittäinen tekijä kuolemaan johtaneiden moottoriveneonnettomuuksien taustalla. Viime vuonna Itä-Suomessa jäi ruorijuopumuksesta kiinni 28 veneilijää. Pohjois-Savossa ruorijuopumuksesta jäi kiinni 11 henkilöä, Etelä-Savossa 13 ja Pohjois-Karjalassa neljä.
Poliisi muistuttaa, että vesiliikennejuopumuksen promilleraja on 1,0. Vesiliikennelaki ohjaa moottoriveneellä ajamista. Moottoriveneen käyttö edellyttää kykyä ja taitoa sekä rekisteröidyn moottoriveneen käytössä 15 vuoden ikää kuljettaa venettä.
Muista väistämissäännöt ja nopeusrajoitukset vesillä liikkuessa
Viime kesänä Itä-Suomen poliisille ilmoitettiin, että kaikki veneilijät eivät noudata vesialueille asetettuja erityisiä nopeusrajoituksia. Suurin sallittu nopeus voi olla osoitettu vesiliikennemerkein. Nopeusrajoitukset löytyvät kapeikkojen, satama-alueiden ja muiden, yleensä rauhallisempaa ajotapaa vaativien väyläosuuksien varsilta.
Nopeusrajoitusalueet on yleensä määritelty satamajärjestyksien liitteenä olevissa kartoissa, joihin on syytä tutustua veneiltäessä eri paikkakuntien satama-aluilla. Nopeusrajoitus koskee myös kaikkia kaupungin uimarantoja. Yleinen tapa on asentaa rajoitusmerkki maihin. Yleisenä sääntönä ja hyvänä veneilytapana voidaan pitää sitä, että nopeus tulee pudottaa osoitettuun nopeusrajoitukseen hyvissä ajoin ennen merkkiä.
Tärkeää on huomioida, että nopeusmerkinnät kerrotaan vesillä liikkujille kilometreinä tunnissa, vaikka vesillä muutoin yleisesti käytettään nopeusyksikkönä solmua. Yksi solmu on 1,852 kilometriä tunnissa. Kulkuneuvon nopeus on säädettävä niin, ettei siitä aiheudu vahinkoa, haittaa tai vaaraa. Aallokon aiheuttamiskieltoa ja erityistä varovaisuutta on noudatettava sivuuttaessa kapeita väyliä, laitureita ja poijuihin kiinnitettyjä aluksia.
– Kunnioittamalla väistämissääntöjä ja nopeusrajoituksia vaikutamme toinen toistemme viihtyvyyteen, emmekä aiheuta peräaalloilla vahinkoa rannan asukkaille tai muille veneille. Kun toimimme samoin kuin toivoisimme muiden vesilläliikkujien toimivan, pystymme myös itse nauttimaan veneilystä parhaalla ja antoisalla tavalla, kertoo ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisilaitokselta.
Pahkin muistuttaa myös mökkirauhasta sekä siisteydestä vesillä ja saarissa liikuttaessa. – Meillä on Itä-Suomessa kaunis vesistö ja saaristo eli sitä kannattaa kaikkien vaalia ja muistaa viedä mukana roskat sekä muut luontoon kuulumattomat materiaalit. Itä-Suomessa on myös paljon kesäasuntoja vesistöjen rannoilla ja on syytä muistaa, että kesäasunnot nauttivat myös kotirauhan suojasta. Jokaisen vesillä liikkujan pitää kunnioittaa mökkiläisten kotirauhaa eli ei mennä esimerkiksi kalastamaan liian lähelle kesäasuntojen rantoja sekä vältetään turhaa ja häiritsevää liikennöintiä mökkirantojen läheisyydessä, Pahkin jatkaa.
Tarkista vene ja varusteet ennen vesille lähtöä
Ennen kuin lähdet veneilemään, tarkista veneen kunto ja veneen varusteet. Pakollisia varusteita moottoriveneissä sekä yli viiden metrin pituisissa purjeella varustetuissa vesikulkuneuvoissa ovat:
Kaikille veneessä olijoille hyväksytyt ja sopivat pelastusliivit, airot tai mela tai ankkuri köysineen.
Tyhjennysvälineet, esimerkiksi pumppu, äyskäri tai ämpäri.
Sammutin yli 25 kilowatin eli 34 hevosvoiman moottoriveneissä ja veneissä, joissa on liekillä toimiva poltin sekä sisäkoneellisissa veneissä. Sammutin tulee tarkistuttaa vuosittain.
Huomioi myös se, että kaikki vähintään 5,5 metriä pitkät purje- tai moottoriveneet on rekisteröitävä. Myös moottoriteholtaan vähintään 15 kilowatin eli yli 20 hevosvoiman veneet on merkittävä venerekisteriin.
Vesikulkuneuvossa on oltava myös meriteiden sääntöjen mukaiset merkinantolaitteet. Kaikissa alle 12 metrisissä vesikulkuneuvoissa pitää olla laite, jolla voidaan antaa voimakas äänimerkki. Yli 12–20-metrissä veneissä on oltava sumutorvi.
NordenBladet — Poliisi tutkii kahta liikekiinteistöön kohdistunutta varkautta Imatralla Imatrankosken kaupunginosassa 6.-7.6. välisenä aikana.Imatralla murtauduttiin kahvion liikekiinteistöön ja anastettiin käteistä rahaa sekä virvoitusjuomia Imatrankosken kaupunginosassa 6.-7.6. välisenä aikana. Lisäksi Imatralla tunkeuduttiin majoitusliikkeeseen Imatrankosken kaupunginosassa 7.6. yöllä. Anastetun omaisuuden selvittely on poliisilla kesken. Poliisi pyytää havaintoja alueilla liikkuneista henkilöistä ja ajoneuvoista tai muuten asiasta tietäviä ilmoittamaan havaintonsa sähköpostilla: [email protected] tai puhelimitse: 0295414559.
Poliisi tutkii kahta liikekiinteistöön kohdistunutta varkautta Imatralla Imatrankosken kaupunginosassa 6.-7.6. välisenä aikana.
Imatralla murtauduttiin kahvion liikekiinteistöön ja anastettiin käteistä rahaa sekä virvoitusjuomia Imatrankosken kaupunginosassa 6.-7.6. välisenä aikana. Lisäksi Imatralla tunkeuduttiin majoitusliikkeeseen Imatrankosken kaupunginosassa 7.6. yöllä. Anastetun omaisuuden selvittely on poliisilla kesken.
Poliisi pyytää havaintoja alueilla liikkuneista henkilöistä ja ajoneuvoista tai muuten asiasta tietäviä ilmoittamaan havaintonsa sähköpostilla: vihjeet.kaakkois-suomi@poliisi.fi tai puhelimitse: 0295414559.
NordenBladet — Poliisi on saanut valmiiksi törkeätä huumausainerikosta koskevan esitutkintakokonaisuuden, jota on tutkittu Joensuussa joulukuusta 2021 lähtien.Tutkittavana olleeseen esitutkintakokonaisuuteen liittyen on ollut vangittuna yhteensä neljä henkilöä. Tapauksen pääepäilty, yli 50-vuotias pohjois-karjalainen mies on edelleen vangittuna asian vuoksi. Syyte asiassa on nostettava 15.6.2022 mennessä.Poliisi takavarikoi 4.2.2022 lähes yhden kilogramman suuruisen amfetamiinierän henkilöautosta. Edelleen vangittuna oleva mies sekä toinen noin 30-vuotias pohjois-karjalaismies olivat kyseisellä autolla liikkeellä Kaakkois-Suomessa. Esitutkinnan perusteella takavarikoitu amfetamiinierä oli tulossa Pohjois-Karjalan alueelle levitettäväksi. Miehet otettiin samassa yhteydessä kiinni ja heidät vangittiin todennäköisin syin epäiltynä törkeästä huumausainerikoksesta Pohjois-Karjalan käräjäoikeudessa 8.2.2022. Noin 30-vuotias mies on vapautunut esitutkinnan aikana tutkintavankeudesta.Poliisi epäilee yli 50-vuotiaan miehen hankkineen takavarikoidun huumausaine-erän Kausalasta 4.2.2022. Takavarikoidun huumausaine-erän arvoksi katukaupassa arvioidaan noin 40 000 euroa. Miehen on esitutkinnan perusteella epäilty lisäksi myyneen huumausaineita ainakin 1.7.2020 lähtien. Esitutkinnassa on tehty yhteistyötä Hämeen sekä Kaakkois-Suomen poliisilaitosten kanssa.Poliisi on kokonaisuuden yhteydessä epäillyt myös toista yli 50-vuotias miestä osallisuudesta edellä kuvattuun törkeään huumausainerikokseen. Miehen kotiosoitteeseen suoritettiin maaliskuussa kotietsintä ja asunnosta takavarikoitiin Kannabis Sativa -kasveja. Mies on ollut lyhyen aikaa vangittuna esitutkinnan aikana.Esitutkinta kokonaisuuden osalta on nyt valmistunut ja tapaus lähetetään syyteharkintaan Itä-Suomen syyttäjänvirastoon.Kokonaisuudessa on tutkittu myös törkeätä rahanpesu-rikosta, jossa rikoksesta epäiltynä on ollut yli 50-vuotiaan pääepäillyn puoliso. Puolison epäillään hallinnoineen rikoksella saatuja käteisvaroja. Esitutkinnan kohteena on ollut käteisvaroja useiden kymmenien tuhansien eurojen arvosta. Törkeä rahapesu -epäily siirtyy syyteharkintaan syyttäjänvirastoon myöhemmin tämän kesän aikana.
Poliisi on saanut valmiiksi törkeätä huumausainerikosta koskevan esitutkintakokonaisuuden, jota on tutkittu Joensuussa joulukuusta 2021 lähtien.
Tutkittavana olleeseen esitutkintakokonaisuuteen liittyen on ollut vangittuna yhteensä neljä henkilöä. Tapauksen pääepäilty, yli 50-vuotias pohjois-karjalainen mies on edelleen vangittuna asian vuoksi. Syyte asiassa on nostettava 15.6.2022 mennessä.
Poliisi takavarikoi 4.2.2022 lähes yhden kilogramman suuruisen amfetamiinierän henkilöautosta. Edelleen vangittuna oleva mies sekä toinen noin 30-vuotias pohjois-karjalaismies olivat kyseisellä autolla liikkeellä Kaakkois-Suomessa. Esitutkinnan perusteella takavarikoitu amfetamiinierä oli tulossa Pohjois-Karjalan alueelle levitettäväksi. Miehet otettiin samassa yhteydessä kiinni ja heidät vangittiin todennäköisin syin epäiltynä törkeästä huumausainerikoksesta Pohjois-Karjalan käräjäoikeudessa 8.2.2022. Noin 30-vuotias mies on vapautunut esitutkinnan aikana tutkintavankeudesta.
Poliisi epäilee yli 50-vuotiaan miehen hankkineen takavarikoidun huumausaine-erän Kausalasta 4.2.2022. Takavarikoidun huumausaine-erän arvoksi katukaupassa arvioidaan noin 40 000 euroa. Miehen on esitutkinnan perusteella epäilty lisäksi myyneen huumausaineita ainakin 1.7.2020 lähtien. Esitutkinnassa on tehty yhteistyötä Hämeen sekä Kaakkois-Suomen poliisilaitosten kanssa.
Poliisi on kokonaisuuden yhteydessä epäillyt myös toista yli 50-vuotias miestä osallisuudesta edellä kuvattuun törkeään huumausainerikokseen. Miehen kotiosoitteeseen suoritettiin maaliskuussa kotietsintä ja asunnosta takavarikoitiin Kannabis Sativa -kasveja. Mies on ollut lyhyen aikaa vangittuna esitutkinnan aikana.
Esitutkinta kokonaisuuden osalta on nyt valmistunut ja tapaus lähetetään syyteharkintaan Itä-Suomen syyttäjänvirastoon.
Kokonaisuudessa on tutkittu myös törkeätä rahanpesu-rikosta, jossa rikoksesta epäiltynä on ollut yli 50-vuotiaan pääepäillyn puoliso. Puolison epäillään hallinnoineen rikoksella saatuja käteisvaroja. Esitutkinnan kohteena on ollut käteisvaroja useiden kymmenien tuhansien eurojen arvosta. Törkeä rahapesu -epäily siirtyy syyteharkintaan syyttäjänvirastoon myöhemmin tämän kesän aikana.
NordenBladet — Taivalkoskella löytyi aamulla anastettu auto. Iltapäivällä Taivalkoskella sattui porokolari. Kuusamossa auto pyörähti katolleen.Poliisi sai tiistaiaamuna 7.6.2022 ilmoituksen Taivalkoskelta linja-autoaseman liikekiinteistöllä parkissa olevasta henkilöautosta. Asiaa selvittäessä ilmeni, että se oli anastettu pari päivää aiemmin Kuusamosta. Poliisi pyytää havaintoja punaisen farmarimallin VW Golfin kuljettajasta linja-autoaseman läheisyydessä. Vihjeet voi toimittaa poliisille osoitteeseen [email protected]Tiistaina 7.6.2022 noin klo 13 Taivalkosken Ouluntiellä Pahkavaaran seudulla sattui porokolari, jossa kolariin joutuneesta auto valui ensin nesteet pihalle ja jonkin ajan kuluttua auto syttyi palamaan. Poro kuoli törmäyksessä ja auto paloi täysin. Henkilövahingoilta säästyttiin.Tiistaina 7.6.2022 noin klo 16 Kuusamossa Ouluntaipaleella henkilöauto pyörähti katolleen sen kuljettajan väistettyä suojatiellä kävellyttä jalankulkijaa. Kumpikaan osapuoli ei loukkaantunut tilanteessa. Poliisi epäilee kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Taivalkoskella löytyi aamulla anastettu auto. Iltapäivällä Taivalkoskella sattui porokolari. Kuusamossa auto pyörähti katolleen.
Poliisi sai tiistaiaamuna 7.6.2022 ilmoituksen Taivalkoskelta linja-autoaseman liikekiinteistöllä parkissa olevasta henkilöautosta. Asiaa selvittäessä ilmeni, että se oli anastettu pari päivää aiemmin Kuusamosta. Poliisi pyytää havaintoja punaisen farmarimallin VW Golfin kuljettajasta linja-autoaseman läheisyydessä. Vihjeet voi toimittaa poliisille osoitteeseen vihjeet.oulu@poliisi.fi.
Tiistaina 7.6.2022 noin klo 13 Taivalkosken Ouluntiellä Pahkavaaran seudulla sattui porokolari, jossa kolariin joutuneesta auto valui ensin nesteet pihalle ja jonkin ajan kuluttua auto syttyi palamaan. Poro kuoli törmäyksessä ja auto paloi täysin. Henkilövahingoilta säästyttiin.
Tiistaina 7.6.2022 noin klo 16 Kuusamossa Ouluntaipaleella henkilöauto pyörähti katolleen sen kuljettajan väistettyä suojatiellä kävellyttä jalankulkijaa. Kumpikaan osapuoli ei loukkaantunut tilanteessa. Poliisi epäilee kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
NordenBladet — Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä kokoontuu 16. kerran keskiviikkona 8. kesäkuuta 2022. Kokouksen aiheena on ilmastonmuutokseen sopeutuminen. Pyöreän pöydän kokouksen puheenjohtajana toimii pyöreän pöydän varapuheenjohtaja, ympäristö- ja ilmastoministeri Maria Ohisalo.”Ilmastonmuutoksen hillinnän rinnalla on välttämätöntä sopeutua ja varautua muutoksen tuomiin erilaisiin vaikutuksiin. Jos esimerkiksi maaperän kasvukyky heikkenee tai tuholaispaine kasvaa, niin ruuantuotantomme ja metsät ovat vaarassa. Tarvitaan käytäntöjen muokkausta koko yhteiskunnassa”, sanoo ministeri Maria Ohisalo.Ilmastonmuutos aiheuttaa mittavia taloudellisia kustannuksia sekä suoraan että välillisesti.”Sopeutumistoimia suunniteltaessa on tärkeää ottaa huomioon, että ilmastonmuutokseen sopeutuminen ei lisää eriarvoisuutta”, Ohisalo jatkaa.Parhaillaan valmistellaan uutta kansallista ilmastonmuutokseen sopeutumissuunnitelmaa, mistä on säädetty ilmastolaissa. Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä keskustelee sopeutumissuunnitelman valmistelusta sekä suunnitelman tavoitteista ja toimista sekä niiden oikeudenmukaisuudesta.Suunnitelmaa laaditaan yhdeksän ministeriön yhteistyönä, koska ilmastonmuutoksen vaikutukset yltävät koko yhteiskuntaan ja sopeutuminen vaatii poikkihallinnollisia toimia. Työtä koordinoi maa- ja metsätalousministeriö. Suomen uusi kansallinen ilmastonmuutokseen sopeutumissuunnitelma valmistuu vuoden 2022 loppuun mennessä ja tähtää vuoteen 2030.Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä kerää yhteen laajan joukon toimijoita yhteiskunnan eri sektoreilta. Pyöreän pöydän tarkoituksena on luoda yhteistä ymmärrystä siitä, miten Suomi voi siirtyä hiilineutraaliin yhteiskuntaan oikeudenmukaisesti vuoteen 2035 mennessä. Pyöreä pöytä tukee työllään ilmastopolitiikan kansallista valmistelua ja toimeenpanoa.Sosiaalisessa mediassa pyöreän pöydän toimintaa voi seurata tunnisteilla #ilmastonpyöreäpöytä ja #hiilineutraali2035. Sopeutumissuunnitelmaan liittyvää keskustelua voi seurata tunnisteella #KISS2030.LisätietojaRiikka Yliluoma Ympäristö- ja ilmastoministerin erityisavustaja 050 414 1682 [email protected]Jarmo Muurman Ilmastopolitiikan pyöreän pöydän pääsihteeri, ympäristöneuvos 0295 250 185 [email protected]Kirsi Mäkinen Neuvotteleva virkamies, maa- ja metsätalousministeriö 0295162104 [email protected]
Ilmastopolitiikan pyöreä pöytä kokoontuu 16. kerran keskiviikkona 8. kesäkuuta 2022. Kokouksen aiheena on ilmastonmuutokseen sopeutuminen. Pyöreän pöydän kokouksen puheenjohtajana toimii pyöreän pöydän varapuheenjohtaja, ympäristö- ja ilmastoministeri Maria Ohisalo.
NordenBladet — Kortiton kuljettaja jäi 10. kerran kiinni vuoden aikana Huittisissa.Mieshenkilö syyllistyi ajo-oikeudetta ajoon 10. kerran vuoden aikana Porintiellä Huittisissa maanantaina. Poliisipartio kuulusteli väliaikaisessa ajokiellossa olevan kuljettajan ja asia siirtyy syyttäjälle syyteharkintaan esitutkinnan valmistuttua.
Kortiton kuljettaja jäi 10. kerran kiinni vuoden aikana Huittisissa.
Mieshenkilö syyllistyi ajo-oikeudetta ajoon 10. kerran vuoden aikana Porintiellä Huittisissa maanantaina. Poliisipartio kuulusteli väliaikaisessa ajokiellossa olevan kuljettajan ja asia siirtyy syyttäjälle syyteharkintaan esitutkinnan valmistuttua.
