NordenBladet — Onnettomuus tapahtui valtatie 9:llä noin kello 17.15. Poliisi jatkaa tapauksen tutkintaa ja selvittää onnettomuuteen johtaneita syitä.
Sisä-Suomen poliisi sai perjantaina iltapäivällä hätäkeskuksen kautta ilmoituksen, jonka mukaan valtatie 9:llä Muuramessa oli tapahtunut liikenneonnettomuus. Hätäkeskukseen tulleen tiedon mukaan henkilöauto ja kuorma-auto olivat kolaroineet.
Henkilöauton kuljettaja menehtyi onnettomuudessa. Tapahtumahetkellä molemmissa autoissa oli vain ajoneuvojen kuljettajat.
Poliisi jatkaa asian tutkintaa. Tapauksesta ei tiedoteta tässä vaiheessa enempää. ]]>
Onnettomuus tapahtui valtatie 9:llä noin kello 17.15. Poliisi jatkaa tapauksen tutkintaa ja selvittää onnettomuuteen johtaneita syitä.
Sisä-Suomen poliisi sai perjantaina iltapäivällä hätäkeskuksen kautta ilmoituksen, jonka mukaan valtatie 9:llä Muuramessa oli tapahtunut liikenneonnettomuus. Hätäkeskukseen tulleen tiedon mukaan henkilöauto ja kuorma-auto olivat kolaroineet.
Henkilöauton kuljettaja menehtyi onnettomuudessa. Tapahtumahetkellä molemmissa autoissa oli vain ajoneuvojen kuljettajat.
Poliisi jatkaa asian tutkintaa. Tapauksesta ei tiedoteta tässä vaiheessa enempää.
NordenBladet — Miehikkälässä tapahtunut vakava liikenneonnettomuus.
Miehikkälässä, Multasillantien ja Kirkkotien risteyksessä tapahtui tänään iltapäivällä vakava liikenneonnettomuus auton ja mopon välillä.
Mopoa kuljettanut henkilö menehtyi onnettomuuden seurauksena.
Tilanne tapahtumapaikalla on ohi.
Tutkinta on kesken, eikä poliisi tiedota asiasta tässä vaiheessa enempää.
Tätä uutista ei päivitetä.]]>
Miehikkälässä tapahtunut vakava liikenneonnettomuus.
Miehikkälässä, Multasillantien ja Kirkkotien risteyksessä tapahtui tänään iltapäivällä vakava liikenneonnettomuus auton ja mopon välillä.
Mopoa kuljettanut henkilö menehtyi onnettomuuden seurauksena.
Tilanne tapahtumapaikalla on ohi.
Tutkinta on kesken, eikä poliisi tiedota asiasta tässä vaiheessa enempää.
NordenBladet — On aika kaivaa tonttulakit kaapista ja valmistautua tulevaan pikkujoulukauteen.
Jos otat et aja. Alkoholin vaikutuksen alaisena älä hyppää auton rattiin. Alkoholi heikentää arviointikykyä, joten auto kannattaa jättää juhlimaan lähtiessä kotipihaan. Jos alkoholia on käytetty runsaasti, myös seuraavana päivänä voi olla syytä jättää ajamatta. Mittari saattaa näyttää jo nollaa promillea, mutta on otettava huomioon muut ajokuntoa heikentävät tekijät, kuten liian lyhyiksi jääneet yöunet. Jos olo on heikko, auto jää parkkiin myös aamulla.
Valitse matkoillesi luotettava kyyti kuten taksi tai linja-auto. Taksia valitessa tarkista, että nähtävillä on ainakin kuljettajan nimi, hinnasto sekä taksikupu. Jos taksi vaikuttaa millään tavalla hämärältä, ei kyytiin kannata nousta.
Kaikkea omaisuutta ei kannata ottaa mukaan. Jos huomaat kuitenkin kadottaneesi jotain, muistathan aloittaa turvatoimet heti esimerkiksi sulkemalla maksukorttisi. Kadonnutta omaisuutta voi myöhemmin tiedustella poliisin löytötavaratoimistosta.
Pidä matkapuhelin mukana ja akku ladattuna, jotta sinuun saa tarvittaessa yhteyden. Joka vuosi pikkujoulukaudella poliisi saa runsaasti hätäkeskukselta tehtäviä, joissa huolissaan oleva ilmoittaja ei ole saanut yhteyttä ystäväänsä juhlien jälkeen. Tehtävät päättyvät usein onnellisesti jo etsintöjen alkuvaiheessa.
Pidä itsesi lisäksi ystävistäsi huolta. Muitakin juhlijoita on runsaasti liikkeellä. Pidä hauskaa ja juhli kohtuudella toiset huomioon ottaen.
Juhlinnan yhteydessä voi tapahtua jotain poliisin puuttumista vaativaa. Hätätilanteessa soita 112.
Poliisi toivottaa turvallista pikkujoulukautta! ]]>
On aika kaivaa tonttulakit kaapista ja valmistautua tulevaan pikkujoulukauteen.
Jos otat et aja. Alkoholin vaikutuksen alaisena älä hyppää auton rattiin. Alkoholi heikentää arviointikykyä, joten auto kannattaa jättää juhlimaan lähtiessä kotipihaan. Jos alkoholia on käytetty runsaasti, myös seuraavana päivänä voi olla syytä jättää ajamatta. Mittari saattaa näyttää jo nollaa promillea, mutta on otettava huomioon muut ajokuntoa heikentävät tekijät, kuten liian lyhyiksi jääneet yöunet. Jos olo on heikko, auto jää parkkiin myös aamulla.
Valitse matkoillesi luotettava kyyti kuten taksi tai linja-auto. Taksia valitessa tarkista, että nähtävillä on ainakin kuljettajan nimi, hinnasto sekä taksikupu. Jos taksi vaikuttaa millään tavalla hämärältä, ei kyytiin kannata nousta.
Kaikkea omaisuutta ei kannata ottaa mukaan. Jos huomaat kuitenkin kadottaneesi jotain, muistathan aloittaa turvatoimet heti esimerkiksi sulkemalla maksukorttisi. Kadonnutta omaisuutta voi myöhemmin tiedustella poliisin löytötavaratoimistosta.
Pidä matkapuhelin mukana ja akku ladattuna, jotta sinuun saa tarvittaessa yhteyden. Joka vuosi pikkujoulukaudella poliisi saa runsaasti hätäkeskukselta tehtäviä, joissa huolissaan oleva ilmoittaja ei ole saanut yhteyttä ystäväänsä juhlien jälkeen. Tehtävät päättyvät usein onnellisesti jo etsintöjen alkuvaiheessa.
Pidä itsesi lisäksi ystävistäsi huolta. Muitakin juhlijoita on runsaasti liikkeellä. Pidä hauskaa ja juhli kohtuudella toiset huomioon ottaen.
Juhlinnan yhteydessä voi tapahtua jotain poliisin puuttumista vaativaa. Hätätilanteessa soita 112.
NordenBladet — Kansainvälisen järjestäytyneen rikollisryhmän epäillään salakuljettaneen huumausaineita Ruotsista Suomeen vuoden 2024 aikana. Ryhmän epäillään suunnitelleen myös törkeää henkeen tai terveyteen kohdistuvan rikoksen valmistelua.
Keskusrikospoliisi on saanut valmiiksi esitutkinnan rikoskokonaisuudesta, josta tiedotettiin ensimmäisen kerran 4.10.2024. Tutkintakokonaisuudessa on ollut mukana Lounais-Suomen, Kaakkois-Suomen, Sisä-Suomen ja Helsingin poliisilaitokset sekä Keskusrikospoliisi. Kyseessä on laajamittainen, järjestäytynyttä huumausaineiden maahantuonti- ja levityskokonaisuutta koskeva tutkintakokonaisuus. Eri poliisiyksiköiden osuudet ovat siirtyneet syyteharkintaan erillisinä kokonaisuuksina.
Laajassa rikoskokonaisuudessa järjestäytyneen rikollisorganisaation epäillään salakuljettaneen Suomeen kaikkiaan 137 kiloa amfetamiinia, 100 000 kappaletta Ksalol-tabletteja sekä kymmeniä kiloja muita huumausaineita. Lisäksi poliisi on takavarikoinut 9 kiloa räjähdysainetta sekä 30 asetta, joista viisi on sarjatuliaseita.
Kokonaisuudessa on ollut vangittuna kaikkiaan 26 henkilöä.
Keskusrikospoliisin osuus kokonaisuudesta on siirtynyt syyteharkintaan. Osuus koostui kahden Ruotsista Suomeen toimineen Ruotsin kansalaisen kokonaisuudesta. Epäillyt on vangittu kesän aikana poissaolevina, ja heidät on sittemmin luovutettu Suomeen esitutkintaa, syyteharkintaa ja oikeudenkäyntiä varten.
Epäillyt ovat esitutkinnan perusteella vastanneet vähintään 30 kilon amfetamiinin, viiden kilon MDMA:n ja 20 000 ekstaasitabletin välittämisestä. Huumausaineet salakuljetettiin Ruotsista Suomeen ajoneuvoilla pohjoisten rajanylityspaikkojen kautta.
– Esitutkinnassa saadun selvityksen mukaan ryhmä koostui ruotsalaisista ja suomalaisista. Poliisin käsityksen mukaan ryhmän toimintaa johdettiin Ruotsista, ja johtoasemassa ollut Ruotsin kansalainen on ruotsalaisen rikollisverkoston johtaja, kertoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Marko Heinonen Keskusrikospoliisista.
Suunnitellusta iskusta epäillään neljää
Ruotsalais-suomalaisen ryhmän epäillään myös valmistelleen törkeää henkeen tai terveyteen kohdistuvaa rikosta, mikä paljastui huumausainerikostutkinnan yhteydessä. Ryhmän epäillään suunnitelleen iskua suomalaisen järjestäytyneen rikollisuuden ryhmän jengitilaa ja sen vartiomiestä kohtaan. Esitutkinnan perusteella poliisi epäilee, että isku oli tarkoitus toteuttaa ampuma-asetta ja räjähteitä käyttäen. Lisäksi ryhmän epäillään suunnitelleen kyseisen suomalaisen järjestäytyneen rikollisuuden ryhmän jäsenen kotia kohti ampumista.
– Poliisi epäilee, että rikosten suunnittelun taustalla on ollut motiivina organisaatioiden väliset huumausainemarkkinoihin liittyneet kiistat, Heinonen sanoo.
Törkeään henkeen tai terveyteen kohdistuvan rikoksen valmistelusta epäillään neljää henkilöä.
Esitutkinta on valmistunut ja siirtynyt syyttäjälle syyteharkintaan.
Huumausainerikollisuuden estämiseksi tehdään tiivistä viranomaisyhteistyötä
Useissa poliisin huumausainerikoskokonaisuuksien esitutkinnoissa on viime vuosien aikana noussut esiin ruotsalaisten rikollisryhmien pyrkimys saada jalansijaa Suomessa. Suomen poliisi tekee tiivistä viranomaisyhteistyötä Ruotsin sekä muiden Pohjoismaiden kanssa sekä laajemmin kansainvälisesti rajat ylittävän rikollisuuden paljastamiseksi ja torjumiseksi. Viranomaisyhteistyö toimii erinomaisesti.
– Poliisi on seurannut ilmiön kehittymistä Suomessa tiiviisti. Vakavan kansainvälisen rikollisuuden torjunnassa on ensiarvoisen tärkeää sujuva kansallinen ja kansainvälinen viranomaisyhteistyö. Yhteistyössä tehtävällä paljastavalla toiminnalla pystymme torjumaan rikollisuutta tehokkaasti ja vaikutuksellisuutta aikaansaaden. Tutkitun tapauksen osalta on tehty tiivistä yhteistyötä Ruotsin viranomaisten kanssa. On hyvin tärkeää, että rikoskokonaisuus saatiin paljastettua ja suunnitellut iskut estettyä, toteaa tutkintaosaston päällikkö, rikosylitarkastaja Ari Lahti Keskusrikospoliisista. ]]>
Kansainvälisen järjestäytyneen rikollisryhmän epäillään salakuljettaneen huumausaineita Ruotsista Suomeen vuoden 2024 aikana. Ryhmän epäillään suunnitelleen myös törkeää henkeen tai terveyteen kohdistuvan rikoksen valmistelua.
Keskusrikospoliisi on saanut valmiiksi esitutkinnan rikoskokonaisuudesta, josta tiedotettiin ensimmäisen kerran 4.10.2024. Tutkintakokonaisuudessa on ollut mukana Lounais-Suomen, Kaakkois-Suomen, Sisä-Suomen ja Helsingin poliisilaitokset sekä Keskusrikospoliisi. Kyseessä on laajamittainen, järjestäytynyttä huumausaineiden maahantuonti- ja levityskokonaisuutta koskeva tutkintakokonaisuus. Eri poliisiyksiköiden osuudet ovat siirtyneet syyteharkintaan erillisinä kokonaisuuksina.
Laajassa rikoskokonaisuudessa järjestäytyneen rikollisorganisaation epäillään salakuljettaneen Suomeen kaikkiaan 137 kiloa amfetamiinia, 100 000 kappaletta Ksalol-tabletteja sekä kymmeniä kiloja muita huumausaineita. Lisäksi poliisi on takavarikoinut 9 kiloa räjähdysainetta sekä 30 asetta, joista viisi on sarjatuliaseita.
Kokonaisuudessa on ollut vangittuna kaikkiaan 26 henkilöä.
Keskusrikospoliisin osuus kokonaisuudesta on siirtynyt syyteharkintaan. Osuus koostui kahden Ruotsista Suomeen toimineen Ruotsin kansalaisen kokonaisuudesta. Epäillyt on vangittu kesän aikana poissaolevina, ja heidät on sittemmin luovutettu Suomeen esitutkintaa, syyteharkintaa ja oikeudenkäyntiä varten.
Epäillyt ovat esitutkinnan perusteella vastanneet vähintään 30 kilon amfetamiinin, viiden kilon MDMA:n ja 20 000 ekstaasitabletin välittämisestä. Huumausaineet salakuljetettiin Ruotsista Suomeen ajoneuvoilla pohjoisten rajanylityspaikkojen kautta.
– Esitutkinnassa saadun selvityksen mukaan ryhmä koostui ruotsalaisista ja suomalaisista. Poliisin käsityksen mukaan ryhmän toimintaa johdettiin Ruotsista, ja johtoasemassa ollut Ruotsin kansalainen on ruotsalaisen rikollisverkoston johtaja, kertoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Marko Heinonen Keskusrikospoliisista.
Suunnitellusta iskusta epäillään neljää
Ruotsalais-suomalaisen ryhmän epäillään myös valmistelleen törkeää henkeen tai terveyteen kohdistuvaa rikosta, mikä paljastui huumausainerikostutkinnan yhteydessä. Ryhmän epäillään suunnitelleen iskua suomalaisen järjestäytyneen rikollisuuden ryhmän jengitilaa ja sen vartiomiestä kohtaan. Esitutkinnan perusteella poliisi epäilee, että isku oli tarkoitus toteuttaa ampuma-asetta ja räjähteitä käyttäen. Lisäksi ryhmän epäillään suunnitelleen kyseisen suomalaisen järjestäytyneen rikollisuuden ryhmän jäsenen kotia kohti ampumista.
– Poliisi epäilee, että rikosten suunnittelun taustalla on ollut motiivina organisaatioiden väliset huumausainemarkkinoihin liittyneet kiistat, Heinonen sanoo.
Törkeään henkeen tai terveyteen kohdistuvan rikoksen valmistelusta epäillään neljää henkilöä.
Esitutkinta on valmistunut ja siirtynyt syyttäjälle syyteharkintaan.
Huumausainerikollisuuden estämiseksi tehdään tiivistä viranomaisyhteistyötä
Useissa poliisin huumausainerikoskokonaisuuksien esitutkinnoissa on viime vuosien aikana noussut esiin ruotsalaisten rikollisryhmien pyrkimys saada jalansijaa Suomessa. Suomen poliisi tekee tiivistä viranomaisyhteistyötä Ruotsin sekä muiden Pohjoismaiden kanssa sekä laajemmin kansainvälisesti rajat ylittävän rikollisuuden paljastamiseksi ja torjumiseksi. Viranomaisyhteistyö toimii erinomaisesti.
– Poliisi on seurannut ilmiön kehittymistä Suomessa tiiviisti. Vakavan kansainvälisen rikollisuuden torjunnassa on ensiarvoisen tärkeää sujuva kansallinen ja kansainvälinen viranomaisyhteistyö. Yhteistyössä tehtävällä paljastavalla toiminnalla pystymme torjumaan rikollisuutta tehokkaasti ja vaikutuksellisuutta aikaansaaden. Tutkitun tapauksen osalta on tehty tiivistä yhteistyötä Ruotsin viranomaisten kanssa. On hyvin tärkeää, että rikoskokonaisuus saatiin paljastettua ja suunnitellut iskut estettyä, toteaa tutkintaosaston päällikkö, rikosylitarkastaja Ari Lahti Keskusrikospoliisista.
NordenBladet — Valvonnan painopistealueina 11. – 15.11.2024 ovat ajo- ja lepoaikojen noudattaminen, kuorman varmistus, ajoneuvojen kunto sekä ylikuormat. Valvontajakso on samalla osa Euroopan liikennepoliisiverkoston (ROADPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa. Valtakunnalliseen raskaan liikenteen tehovalvontaan osallistuvat kaikki poliisilaitokset.
Raskaan liikenteen valvonnalla on yhteiskunnallinen ulottuvuus
Poliisin liikennevalvonnan ja -turvallisuuden toiminta- ja kehittämissuunnitelmassa (2022 – 2030) yhdeksi keskeiseksi liikenneturvallisuustyön vaikuttavuuskohteeksi on asetettu ammattiliikenne, kuljetusrikollisuus ja tieliikenteen harmaa talous. Tämä tarkoittaa sitä, että poliisin suorittamalla valvonnalla on raskaan- ja ammattiliikenteen liikenneturvallisuusnäkökohtien lisäksi myös laajempi yhteiskunnallinen ulottuvuus.
Liikenneturvallisuuden ohella poliisi valvoo myös kuljetusalan kilpailun tasapuolisuutta ja rehellisyyttä. Esimerkiksi ylikuormilla on negatiivinen seuraus yhteiskunnan infrastruktuurille muun muassa teiden ja siltojen vaurioitumisen ja niistä syntyvien korjauskustannusten myötä. Ylikuormilla ajamisen lisäksi myös ajo- ja lepoaikarikkomukset vääristävät kilpailua kuljetusalalla lakia rikkovien taloudelliseksi hyödyksi.
Kuljettajien hyvä vireystila on tärkeää
Poliisi on tarkastanut vastaavissa valvontaoperaatioissa yleensä noin 1400 – 1800 raskasta ajoneuvoa. Esimerkiksi ajo- ja lepoaikarikkomukset ja ajoneuvoissa todetut kuntopuutteet ovat tyypillisiä valvonnassa todettuja rikkomuksia. Esimerkiksi kuljettajien ajo- ja lepoaikavalvonnalla ehkäistään kuljettajan vireystilan laskua, erityisesti väsymystä, ja siten vähennetään raskaiden ajoneuvojen kuljettajien heikentyneestä vireystilasta aiheutuvia riskejä ja onnettomuuksia.
− Poliisi tarkastaa tienpäällä kuljettajan ajo- ja lepoajat kuluvalta päivältä ja sitä edeltäneiltä 28 päivältä, jonka vuoksi tarkastuksella on vahvasti sekä menneisyyteen, nykyhetkeen että tulevaisuuteen suuntautuva liikenneturvallisuusnäkökulma. Tarkastuksessa todettuihin rikkomuksiin puuttumisella poliisin tehtävänä on saada kuljettaja itse havahtumaan esimerkiksi omien ajo- ja lepoaikarikkomuksien tai varmistamattoman kuorman vaikutuksesta sekä omaan että muiden tienkäyttäjien liikenneturvallisuuteen, toteaa Poliisihallituksen liikenneturvallisuuden vastuualueen korkeakouluharjoittelija Ville-Veikko Niemi.
Kaupallisten maantiekuljetusten valvonta on kokonaisuutena haastava. Kuljetuksia tehdään useimmiten raskailla ajoneuvoilla. Avainasemaan nousee onnistunut tietojenvaihto valvontaa tekevien viranomaisten välillä.
− Poliisi tekee raskaan liikenteen valvontaa yhteistyönä esimerkiksi tullin, rajavartiolaitoksen, aluehallintoviraston työsuojelun sekä katsastuksen kanssa. Lisäksi valvonnassa todetuista rikkomuksista välitetään poikkeuksetta tieto liikennelupaviranomaiselle Traficomille. Tällä tavoin saavutetaan mahdollisimman suuri valvonnallinen kokonaisvaikuttavuus, summaa Niemi. ]]>
Valvonnan painopistealueina 11. – 15.11.2024 ovat ajo- ja lepoaikojen noudattaminen, kuorman varmistus, ajoneuvojen kunto sekä ylikuormat. Valvontajakso on samalla osa Euroopan liikennepoliisiverkoston (ROADPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa. Valtakunnalliseen raskaan liikenteen tehovalvontaan osallistuvat kaikki poliisilaitokset.
Raskaan liikenteen valvonnalla on yhteiskunnallinen ulottuvuus
Poliisin liikennevalvonnan ja -turvallisuuden toiminta- ja kehittämissuunnitelmassa (2022 – 2030) yhdeksi keskeiseksi liikenneturvallisuustyön vaikuttavuuskohteeksi on asetettu ammattiliikenne, kuljetusrikollisuus ja tieliikenteen harmaa talous. Tämä tarkoittaa sitä, että poliisin suorittamalla valvonnalla on raskaan- ja ammattiliikenteen liikenneturvallisuusnäkökohtien lisäksi myös laajempi yhteiskunnallinen ulottuvuus.
Liikenneturvallisuuden ohella poliisi valvoo myös kuljetusalan kilpailun tasapuolisuutta ja rehellisyyttä. Esimerkiksi ylikuormilla on negatiivinen seuraus yhteiskunnan infrastruktuurille muun muassa teiden ja siltojen vaurioitumisen ja niistä syntyvien korjauskustannusten myötä. Ylikuormilla ajamisen lisäksi myös ajo- ja lepoaikarikkomukset vääristävät kilpailua kuljetusalalla lakia rikkovien taloudelliseksi hyödyksi.
Kuljettajien hyvä vireystila on tärkeää
Poliisi on tarkastanut vastaavissa valvontaoperaatioissa yleensä noin 1400 – 1800 raskasta ajoneuvoa. Esimerkiksi ajo- ja lepoaikarikkomukset ja ajoneuvoissa todetut kuntopuutteet ovat tyypillisiä valvonnassa todettuja rikkomuksia. Esimerkiksi kuljettajien ajo- ja lepoaikavalvonnalla ehkäistään kuljettajan vireystilan laskua, erityisesti väsymystä, ja siten vähennetään raskaiden ajoneuvojen kuljettajien heikentyneestä vireystilasta aiheutuvia riskejä ja onnettomuuksia.
− Poliisi tarkastaa tienpäällä kuljettajan ajo- ja lepoajat kuluvalta päivältä ja sitä edeltäneiltä 28 päivältä, jonka vuoksi tarkastuksella on vahvasti sekä menneisyyteen, nykyhetkeen että tulevaisuuteen suuntautuva liikenneturvallisuusnäkökulma. Tarkastuksessa todettuihin rikkomuksiin puuttumisella poliisin tehtävänä on saada kuljettaja itse havahtumaan esimerkiksi omien ajo- ja lepoaikarikkomuksien tai varmistamattoman kuorman vaikutuksesta sekä omaan että muiden tienkäyttäjien liikenneturvallisuuteen, toteaa Poliisihallituksen liikenneturvallisuuden vastuualueen korkeakouluharjoittelija Ville-Veikko Niemi.
Kaupallisten maantiekuljetusten valvonta on kokonaisuutena haastava. Kuljetuksia tehdään useimmiten raskailla ajoneuvoilla. Avainasemaan nousee onnistunut tietojenvaihto valvontaa tekevien viranomaisten välillä.
− Poliisi tekee raskaan liikenteen valvontaa yhteistyönä esimerkiksi tullin, rajavartiolaitoksen, aluehallintoviraston työsuojelun sekä katsastuksen kanssa. Lisäksi valvonnassa todetuista rikkomuksista välitetään poikkeuksetta tieto liikennelupaviranomaiselle Traficomille. Tällä tavoin saavutetaan mahdollisimman suuri valvonnallinen kokonaisvaikuttavuus, summaa Niemi.
NordenBladet — Lounais-Suomen poliisi etsii Turussa keskiviikkona kadonnutta viisikymppistä miestä. Kaikki tiedot miehestä pyydetään ilmoittamaan hätänumeroon 112.
Kadonnut on nähty viimeksi keskiviikkona iltapäivällä Turun Martissa. Hän liikkuu mahdollisesti harmaalla BMW-merkkisellä henkilöautolla. Poliisi on etsinyt kadonnutta miestä itäisen Turun alueelta.
Kadonnut on noin 185 senttimetriä pitkä, roteva ja hänellä on vaaleanruskeat hiukset. Miehellä oli katoamishetkellä päällään tummansininen ulkotakki, farkut ja ruskeat kengät.
Poliisi pyytää ilmoittamaan kaikki mahdolliset havainnot ja tiedot kadonneesta hätänumeroon 112.]]>
Lounais-Suomen poliisi etsii Turussa keskiviikkona kadonnutta viisikymppistä miestä. Kaikki tiedot miehestä pyydetään ilmoittamaan hätänumeroon 112.
Kadonnut on nähty viimeksi keskiviikkona iltapäivällä Turun Martissa. Hän liikkuu mahdollisesti harmaalla BMW-merkkisellä henkilöautolla. Poliisi on etsinyt kadonnutta miestä itäisen Turun alueelta.
Kadonnut on noin 185 senttimetriä pitkä, roteva ja hänellä on vaaleanruskeat hiukset. Miehellä oli katoamishetkellä päällään tummansininen ulkotakki, farkut ja ruskeat kengät.
Poliisi pyytää ilmoittamaan kaikki mahdolliset havainnot ja tiedot kadonneesta hätänumeroon 112.
NordenBladet — Itä-Suomen poliisin partio mittasi huomattavan ylinopeuden VT 23:lla torstaina puolen päivän aikoihin
Nopeusvalvontaa suorittanut partio mittasi mieshenkilön kuljettaman henkilöauton nopeudeksi 136 km/h rajoituksen ollessa 80 km/h. Nopeuden mittauksessa on tehty 3 km/h:n varmuusvähennys. Kyseinen nopeus mitattiin Vuorisenmäen kohdalla olevalla risteysalueella.
Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. ]]>
Itä-Suomen poliisin partio mittasi huomattavan ylinopeuden VT 23:lla torstaina puolen päivän aikoihin
Nopeusvalvontaa suorittanut partio mittasi mieshenkilön kuljettaman henkilöauton nopeudeksi 136 km/h rajoituksen ollessa 80 km/h. Nopeuden mittauksessa on tehty 3 km/h:n varmuusvähennys. Kyseinen nopeus mitattiin Vuorisenmäen kohdalla olevalla risteysalueella.
Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.
NordenBladet — Poliisi jatkaa tapauksen selvittämistä.
Kouvolalaisen Kimmo Ojalan katoamiseen liittyvä esitutkinta on edistynyt. Ojala ilmoitettiin kadonneeksi vuoden 2000 alussa, mutta viimeinen poliisin tiedossa oleva varma havainto hänestä on kesäkuulta 1999. Katoamista tutkittaessa poliisi sai selville seikkoja, joiden perusteella oli syytä epäillä rikosta ja tapausta on tutkittu murhana vuodesta 2020.
Tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Mika Salminen Kaakkois-Suomen poliisilaitoksesta kertoo, että esitutkinta jatkuu muun muassa tapaukseen liittyvien ihmisten kuulusteluilla. Yhtä murhasta epäiltyä henkilöä on jo kuulusteltu marraskuussa.
-Tulemme lähiaikoina ottamaan yhteyttä henkilöihin, jotka liittyvät asiaan tavalla tai toisella.
Poliisi on syksyn aikana tehnyt myös etsintöjä kansalaiselta saadun vihjeen pohjalta. Etsinnöissä on käytetty apuna ruumiskoiraa.
Havaintoja pyydetään edelleen
Salminen sanoo, että kaikki mahdolliset havainnot ja vihjeet Kimmo Ojalan tapaukseen liittyen ovat tutkinnan kannalta tärkeitä edelleen.
-Pyydämme edelleen kaikkia hänen katoamisestaan jotain tietäviä kertomaan tietonsa poliisille. Olemme kiinnostuneita myös kaikista tiedoista liittyen Ojalan elämään ja hänen liikkeisiinsä vuonna 1999. Pieneltäkin tuntuvat havainnot ja tiedot voivat lopulta olla tutkinnan kannalta hyvin merkittäviä.
Vihjeitä ja havaintoja voi lähettää sähköpostilla vihjeet.kaakkois-suomi@poliisi.fi tai puhelimitse numeroon 029 543 5748. ]]>
Poliisi jatkaa tapauksen selvittämistä.
Kouvolalaisen Kimmo Ojalan katoamiseen liittyvä esitutkinta on edistynyt. Ojala ilmoitettiin kadonneeksi vuoden 2000 alussa, mutta viimeinen poliisin tiedossa oleva varma havainto hänestä on kesäkuulta 1999. Katoamista tutkittaessa poliisi sai selville seikkoja, joiden perusteella oli syytä epäillä rikosta ja tapausta on tutkittu murhana vuodesta 2020.
Tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Mika Salminen Kaakkois-Suomen poliisilaitoksesta kertoo, että esitutkinta jatkuu muun muassa tapaukseen liittyvien ihmisten kuulusteluilla. Yhtä murhasta epäiltyä henkilöä on jo kuulusteltu marraskuussa.
–Tulemme lähiaikoina ottamaan yhteyttä henkilöihin, jotka liittyvät asiaan tavalla tai toisella.
Poliisi on syksyn aikana tehnyt myös etsintöjä kansalaiselta saadun vihjeen pohjalta. Etsinnöissä on käytetty apuna ruumiskoiraa.
Havaintoja pyydetään edelleen
Salminen sanoo, että kaikki mahdolliset havainnot ja vihjeet Kimmo Ojalan tapaukseen liittyen ovat tutkinnan kannalta tärkeitä edelleen.
–Pyydämme edelleen kaikkia hänen katoamisestaan jotain tietäviä kertomaan tietonsa poliisille. Olemme kiinnostuneita myös kaikista tiedoista liittyen Ojalan elämään ja hänen liikkeisiinsä vuonna 1999. Pieneltäkin tuntuvat havainnot ja tiedot voivat lopulta olla tutkinnan kannalta hyvin merkittäviä.
Vihjeitä ja havaintoja voi lähettää sähköpostilla vihjeet.kaakkois-suomi@poliisi.fi tai puhelimitse numeroon 029 543 5748.
NordenBladet — Noin 20-vuotiaan miehen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Riihimäellä tiellä nro 130 Herajoen kohdalla 7.11.2024 iltapäivällä klo 16:00 aikaan.
HARTOLA:
Mieshenkilön epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen, ajoneuvorikkomukseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta Hartolassa Tommolantiellä 7.11.2024 aamulla. Kuljettaja puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 0,66 mg/l. Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta. Käytössä ollut auto oli poistettu rekisteristä ja katsastamaton.
HEINOLA:
Mieshenkilön epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta ja huumausaineen käyttörikokseen Heinolassa Siltakadulla 7.11.2024 iltapäivällä. Kuljettajalle suoritettu huumausaineiden pikatesti antoi positiivisen tuloksen huumausaineelle. Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.
RIIHIMÄKI:
Noin 20-vuotiaan miehen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Riihimäellä tiellä nro 130 Herajoen kohdalla 7.11.2024 iltapäivällä klo 16:00 aikaan. Kuljettaja oli lähtenyt ohittamaan edellä ollutta pakettiautoa sillä seurauksella, että törmäsi vastaantulevaan henkilöautoon. Törmäyksen seurauksena kummatkin henkilöautot vaurioituivat pahoin. Epäilty kuljettaja ja vastaantulevan henkilöauton kuljettaja, noin 60-vuotias nainen saivat sairaalahoitoa vaativia vammoja törmäyksessä. Alustavan tiedon mukaan törmäysnopeudeksi on arvioitu noin 80 km/h. Poliisi jatkaa tapauksen esitutkintaa, eikä tässä vaiheessa tiedota asiasta enempää.]]>
Noin 20-vuotiaan miehen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Riihimäellä tiellä nro 130 Herajoen kohdalla 7.11.2024 iltapäivällä klo 16:00 aikaan.
HARTOLA:
Mieshenkilön epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen, ajoneuvorikkomukseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta Hartolassa Tommolantiellä 7.11.2024 aamulla. Kuljettaja puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 0,66 mg/l. Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta. Käytössä ollut auto oli poistettu rekisteristä ja katsastamaton.
HEINOLA:
Mieshenkilön epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta ja huumausaineen käyttörikokseen Heinolassa Siltakadulla 7.11.2024 iltapäivällä. Kuljettajalle suoritettu huumausaineiden pikatesti antoi positiivisen tuloksen huumausaineelle. Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.
RIIHIMÄKI:
Noin 20-vuotiaan miehen epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Riihimäellä tiellä nro 130 Herajoen kohdalla 7.11.2024 iltapäivällä klo 16:00 aikaan. Kuljettaja oli lähtenyt ohittamaan edellä ollutta pakettiautoa sillä seurauksella, että törmäsi vastaantulevaan henkilöautoon. Törmäyksen seurauksena kummatkin henkilöautot vaurioituivat pahoin. Epäilty kuljettaja ja vastaantulevan henkilöauton kuljettaja, noin 60-vuotias nainen saivat sairaalahoitoa vaativia vammoja törmäyksessä. Alustavan tiedon mukaan törmäysnopeudeksi on arvioitu noin 80 km/h. Poliisi jatkaa tapauksen esitutkintaa, eikä tässä vaiheessa tiedota asiasta enempää.
NordenBladet — Poliisi ei epäile asiassa rikosta. Palon syttymissyy jäi kattavasta tutkinnasta huolimatta epäselväksi.
Poliisin on päättänyt Maikkulan kartanon saunaosaston tulipaloon liittyvän rikostutkinnan. Tutkinnassa ei ole tullut ilmi seikkoja, joiden perusteella palon syttymissyynä voitaisiin epäillä olevan ihmisen tahallinen tai tuottamuksellinen toiminta. Palon syttymissyy jäi kattavasta tutkinnasta huolimatta epäselväksi, mutta rikoksen mahdollisuus saatiin suljettua poliisin tutkimuksissa pois.
Poliisi on päättänyt asiaan liittyvän rikostutkinnan ja palonsyyntutkinnan.
Poliisi ei tiedota asiasta enempää. ]]>
Poliisi ei epäile asiassa rikosta. Palon syttymissyy jäi kattavasta tutkinnasta huolimatta epäselväksi.
Poliisin on päättänyt Maikkulan kartanon saunaosaston tulipaloon liittyvän rikostutkinnan. Tutkinnassa ei ole tullut ilmi seikkoja, joiden perusteella palon syttymissyynä voitaisiin epäillä olevan ihmisen tahallinen tai tuottamuksellinen toiminta. Palon syttymissyy jäi kattavasta tutkinnasta huolimatta epäselväksi, mutta rikoksen mahdollisuus saatiin suljettua poliisin tutkimuksissa pois.
Poliisi on päättänyt asiaan liittyvän rikostutkinnan ja palonsyyntutkinnan.
