NordenBladet — Suomussalmen Piispajärveltä katosi viime yönä puolen yön aikaan 61-vuotias mies.Alavudelta kotoisin oleva mies oli poistunut mökiltä tuntemattomaan suuntaan valkoisella Skoda Yetillä FLK-877. Poliisi pyytää havaintoja autosta ja sillä liikkuvasta henkilöstä. Havainnot autosta pyydetään ilmoittamaan hätäkeskukseen.
Suomussalmen Piispajärveltä katosi viime yönä puolen yön aikaan 61-vuotias mies.
Alavudelta kotoisin oleva mies oli poistunut mökiltä tuntemattomaan suuntaan valkoisella Skoda Yetillä FLK-877. Poliisi pyytää havaintoja autosta ja sillä liikkuvasta henkilöstä. Havainnot autosta pyydetään ilmoittamaan hätäkeskukseen.
NordenBladet — Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen, Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin, Verohallinnon ja Etelä-Suomen aluehallintoviraston yhteisessä taksiliikenteen valvontaiskussa havaittiin useita puutteita.Keskiviikkona 26.10.2022 Helsinki-Vantaan lentoasemalla toteutetussa valvontaiskussa tarkastettiin yhteensä 42 taksia, joista 19:ssä oli huomautettavaa. Poliisi kirjoitti valvonnan aikana 13 liikennevirhemaksua. Pääasiassa virhemaksuja kirjoitettiin siitä, että kuljettajan ja yrityksen tiedot eivät olleet asiakkaan nähtävillä. Lisäksi annettiin yksi kirjallinen huomautus ja 20 suullista huomautusta. Valvontaa tehtiin pääasiassa Rahtitiellä ja Lentoasemantiellä terminaali 2:n edessä.Liikennelupa tai selvitys ilmoituksenvaraisesta taksiliikenteen harjoittamisesta puuttui kahdesta taksista ja ajoneuvon luvanvaraiseen käyttöön rekisteröinti oli laiminlyöty kahdessa tapauksessa. Valvontaan osallistui kymmenen poliisia Itä-Uudenmaan liikennevalvonnasta, kolme asiantuntijaa Traficomista, viisi verotarkastajaa Verohallinnosta ja viisi tarkastajaa Etelä-Suomen aluehallintovirastosta.Valvonnalle tarvettaPoliisin ja ennen kaikkea liikenneturvallisuuden näkökulmasta valvonta osoitti, että asiat ovat pääosin kunnossa, mutta pieniä puutteita on liikaa. Mitään liikenneturvallisuutta vaarantavaa ei havaittu, ajoneuvokalusto oli hyväkuntoista ja liikennekelpoista. Taksinkuljettajien ajolupa löytyi kaikilta tarkastetuilta kuljettajilta.– Taksiliikenne on näinkin pienellä otannalla melko kirjavaa ja valvonnalle on selkeä tarve. Kyse on luvanvaraisesta ammattiliikenteestä, jolloin asioiden pitäisi olla kaikilta osin kunnossa, toteaa ylikonstaapeli Matti Hallinen Itä-Uudenmaan poliisilaitoksesta. Taksissa tulee olla nähtävillä hinnat, luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimiTaksiliikenneluvan haltijan on vastattava ja huolehdittava mm. siitä, että taksiliikenteessä matkustajan nähtävillä ovat asianmukaiset hintatiedot, luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi.Verohallinto nostaa edelleen valvontatapahtumissa tehtyjen havaintojen perusteella sekä taksialan yrityksiä että kuljettajia tarkempaan selvittelyynVaikka taksien tehovalvontahanke Verohallinnossa on päättynyt, kohdistamme luonnollisesti jatkossakin toimenpiteitä niihin, jotka ovat pyrkineet välttämään verovelvoitteitaan. Kehitämme valvontaa muutenkin niin, että Verohallinto saa hyviä aloitteita vaikkapa Poliisilta, vaikka emme olisi kaikissa valvontatapah-tumissa mukana, sanoo apulaisjohtaja Tarja Valsi Verohallinnosta.Ulkomaisen työvoiman käyttö ja työnantajan toiminta ESAVIn valvonnassaTyösuojeluviranomainen (ESAVI) valvoi valvontaiskussa ulkomaisen työvoiman käyttöä, työaikaa, palkkausta, vuosilomia työterveyshuollon järjestämistä ja miten työntekijöitä on ohjeistettu väkivallanuhan varalle. Ulkomaalaisella työntekijällä tarkoitetaan henkilöä, joka ei ole Suomen kansalainen. Valvonnan tavoitteena on reilun kilpailun ja reilujen työehtojen edistäminen sekä harmaan talouden ehkäiseminen.Työsuojelutarkastuksessa valvotaan työnantajan toimintaa ja tässä valvontatapahtumassa valvottiin erityisesti ulkomaalaislain, työaikalain, työterveyshuoltolain ja työsopimuslain työnantajalle asettamien velvoitteiden täyttymistä. Keskeiset valvottavat asiat olivat työnantajan ulkomaalaisen työntekijän työnteko-oikeuden varmistamisvelvollisuus, ajopäiväkirja, palkkaus, vuosiloma ja työterveyshuolto. Lisäksi työsuojeluviranomainen keräsi tarkastuksilla tietoa, jota se tulee hyödyntämään valvontatoiminnassaan. Valvonnan ohessa työsuojeluviranomainen jakoi työntekijöille ja työnantajille tietoa työnantajan velvollisuuksista ulkomaalaisen työvoiman käytössä.Valvontatapahtumassa tavattiin itsenäisiä yrittäjiä sekä työsuhteessa olevia työntekijöitä. ESAVIN työsuojelun havainnoissa ei havaittu työnteko-oikeudettomia ulkomaalaisia työntekijöitä. Ajopäiväkirja puuttui tai oli puutteellinen 15 työntekijältä.Taksivalvontaiskut ovat kehittäneet viranomaisyhteistyötä ja tiedonvaihdolla on saatu esimerkiksi lisää konkreettisia valvontakohteita työsuojeluviranomaiselle. Tarkastustoimintaa taksialan työnantajiin jatketaan valvontaiskuissa saatujen ja analysoitujen tietojen perusteella 2023.Viranomaisten yhteistoiminta on toimiva valvontamalli taksiliikenteessäTaksiliikenteen toimijoista ja liikenteen harjoittamista valvoo tahollaan usea viranomainen, kuten poliisi, Traficom, Verohallinto ja aluehallintovirastot. Valvontaviranomaiset tekevät yhteistyötä, jonka yksi muoto on viranomaisten yhteisvalvonta. Valvontaiskuissa jokainen mukana oleva viranomainen voi tarkastaa omaan toimivaltaansa kuuluvia asioita yhdellä pysäytyksellä. Poliisi valvoo ensisijaisesti liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita, joihin kuuluu kuljettajan ajokunnon ja ajoneuvon liikennekelpoisuus. Poliisi valvoo myös, että ajoneuvossa on mukana taksiliikennöintiin oikeuttava asiakirja ja että luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimitiedot ovat matkustajan nähtävillä. Lisäksi poliisin valvoo, että kuljettajalla on voimassa oleva taksinkuljettajan ajolupa ja että taksissa on asianmukainen taksivalaisin. Taksiliikenteeseen käytettävän ajoneuvon tulee olla merkitty luvanvaraiseen käyttöön.Traficomin valvontaan kuuluu muun muassa hintatietojen asianmukainen esittäminen ja ajoneuvon varustaminen taksamittarilla tai muulla vastaavalla laitteella tai järjestelmällä.Verohallinto kerää valvonnassa tietoja kuljettajista ja taksiyrityksistä, yrityksen työntekijämääristä ja palkkauksesta sekä kerää havaintoja taksamittareiden ja muiden sovellusten käytöstä.Aluehallintovirasto valvoo työsuojelutarkastuksissa työnantajan toimintaa ja sitä, että työsuhteen vähimmäisehtoja noudatetaan.
Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen, Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin, Verohallinnon ja Etelä-Suomen aluehallintoviraston yhteisessä taksiliikenteen valvontaiskussa havaittiin useita puutteita.
Keskiviikkona 26.10.2022 Helsinki-Vantaan lentoasemalla toteutetussa valvontaiskussa tarkastettiin yhteensä 42 taksia, joista 19:ssä oli huomautettavaa. Poliisi kirjoitti valvonnan aikana 13 liikennevirhemaksua. Pääasiassa virhemaksuja kirjoitettiin siitä, että kuljettajan ja yrityksen tiedot eivät olleet asiakkaan nähtävillä. Lisäksi annettiin yksi kirjallinen huomautus ja 20 suullista huomautusta. Valvontaa tehtiin pääasiassa Rahtitiellä ja Lentoasemantiellä terminaali 2:n edessä. Liikennelupa tai selvitys ilmoituksenvaraisesta taksiliikenteen harjoittamisesta puuttui kahdesta taksista ja ajoneuvon luvanvaraiseen käyttöön rekisteröinti oli laiminlyöty kahdessa tapauksessa. Valvontaan osallistui kymmenen poliisia Itä-Uudenmaan liikennevalvonnasta, kolme asiantuntijaa Traficomista, viisi verotarkastajaa Verohallinnosta ja viisi tarkastajaa Etelä-Suomen aluehallintovirastosta.
Valvonnalle tarvetta
Poliisin ja ennen kaikkea liikenneturvallisuuden näkökulmasta valvonta osoitti, että asiat ovat pääosin kunnossa, mutta pieniä puutteita on liikaa. Mitään liikenneturvallisuutta vaarantavaa ei havaittu, ajoneuvokalusto oli hyväkuntoista ja liikennekelpoista. Taksinkuljettajien ajolupa löytyi kaikilta tarkastetuilta kuljettajilta.
– Taksiliikenne on näinkin pienellä otannalla melko kirjavaa ja valvonnalle on selkeä tarve. Kyse on luvanvaraisesta ammattiliikenteestä, jolloin asioiden pitäisi olla kaikilta osin kunnossa, toteaa ylikonstaapeli Matti Hallinen Itä-Uudenmaan poliisilaitoksesta.
Taksissa tulee olla nähtävillä hinnat, luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi
Taksiliikenneluvan haltijan on vastattava ja huolehdittava mm. siitä, että taksiliikenteessä matkustajan nähtävillä ovat asianmukaiset hintatiedot, luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi.
– Noin joka kolmannesta tässä valvonnassa tarkastetusta taksista puuttuivat joko luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot tai kuljettajan nimitiedot tai kummatkin. Myös taksin hintojen esittämisessä havaittiin kehittämisen tarvetta, sillä melkein joka neljännestä tarkastetusta taksista hintatiedot puuttuivat tai merkinnät olivat puutteellisia. Traficom toivoo taksinkuljettajien ja taksiyrittäjien kiinnittävän mainittujen tietojen esilläpitoon ja hintatietojen yhtenäiseen esittämistapaan enemmän huomiota, sanoo Traficomin johtava asiantuntija Pasi Hautalahti.
Taksiliikennettä harjoitettaessa ajoneuvossa tulee olla mukana taksiliikennöintiin oikeuttava asiakirja tai sen jäljennös. Tässä valvonnassa liikennelupien mukana pitäminen oli kahta tapausta lukuun ottamatta hoidettu asianmukaisesti, taksiliikennelupa esitettiin joko paperilla tai sähköisesti pyydettäessä.
Verohallinto nostaa edelleen valvontatapahtumissa tehtyjen havaintojen perusteella sekä taksialan yrityksiä että kuljettajia tarkempaan selvittelyyn
Vaikka taksien tehovalvontahanke Verohallinnossa on päättynyt, kohdistamme luonnollisesti jatkossakin toimenpiteitä niihin, jotka ovat pyrkineet välttämään verovelvoitteitaan. Kehitämme valvontaa muutenkin niin, että Verohallinto saa hyviä aloitteita vaikkapa Poliisilta, vaikka emme olisi kaikissa valvontatapah-tumissa mukana, sanoo apulaisjohtaja Tarja Valsi Verohallinnosta.
Ulkomaisen työvoiman käyttö ja työnantajan toiminta ESAVIn valvonnassa
Työsuojeluviranomainen (ESAVI) valvoi valvontaiskussa ulkomaisen työvoiman käyttöä, työaikaa, palkkausta, vuosilomia työterveyshuollon järjestämistä ja miten työntekijöitä on ohjeistettu väkivallanuhan varalle. Ulkomaalaisella työntekijällä tarkoitetaan henkilöä, joka ei ole Suomen kansalainen. Valvonnan tavoitteena on reilun kilpailun ja reilujen työehtojen edistäminen sekä harmaan talouden ehkäiseminen.
Työsuojelutarkastuksessa valvotaan työnantajan toimintaa ja tässä valvontatapahtumassa valvottiin erityisesti ulkomaalaislain, työaikalain, työterveyshuoltolain ja työsopimuslain työnantajalle asettamien velvoitteiden täyttymistä. Keskeiset valvottavat asiat olivat työnantajan ulkomaalaisen työntekijän työnteko-oikeuden varmistamisvelvollisuus, ajopäiväkirja, palkkaus, vuosiloma ja työterveyshuolto. Lisäksi työsuojeluviranomainen keräsi tarkastuksilla tietoa, jota se tulee hyödyntämään valvontatoiminnassaan. Valvonnan ohessa työsuojeluviranomainen jakoi työntekijöille ja työnantajille tietoa työnantajan velvollisuuksista ulkomaalaisen työvoiman käytössä.
Valvontatapahtumassa tavattiin itsenäisiä yrittäjiä sekä työsuhteessa olevia työntekijöitä. ESAVIN työsuojelun havainnoissa ei havaittu työnteko-oikeudettomia ulkomaalaisia työntekijöitä. Ajopäiväkirja puuttui tai oli puutteellinen 15 työntekijältä.
Taksivalvontaiskut ovat kehittäneet viranomaisyhteistyötä ja tiedonvaihdolla on saatu esimerkiksi lisää konkreettisia valvontakohteita työsuojeluviranomaiselle. Tarkastustoimintaa taksialan työnantajiin jatketaan valvontaiskuissa saatujen ja analysoitujen tietojen perusteella 2023.
Viranomaisten yhteistoiminta on toimiva valvontamalli taksiliikenteessä
Taksiliikenteen toimijoista ja liikenteen harjoittamista valvoo tahollaan usea viranomainen, kuten poliisi, Traficom, Verohallinto ja aluehallintovirastot. Valvontaviranomaiset tekevät yhteistyötä, jonka yksi muoto on viranomaisten yhteisvalvonta. Valvontaiskuissa jokainen mukana oleva viranomainen voi tarkastaa omaan toimivaltaansa kuuluvia asioita yhdellä pysäytyksellä.
Poliisi valvoo ensisijaisesti liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita, joihin kuuluu kuljettajan ajokunnon ja ajoneuvon liikennekelpoisuus. Poliisi valvoo myös, että ajoneuvossa on mukana taksiliikennöintiin oikeuttava asiakirja ja että luvanhaltijan nimi- ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimitiedot ovat matkustajan nähtävillä. Lisäksi poliisin valvoo, että kuljettajalla on voimassa oleva taksinkuljettajan ajolupa ja että taksissa on asianmukainen taksivalaisin. Taksiliikenteeseen käytettävän ajoneuvon tulee olla merkitty luvanvaraiseen käyttöön.
Traficomin valvontaan kuuluu muun muassa hintatietojen asianmukainen esittäminen ja ajoneuvon varustaminen taksamittarilla tai muulla vastaavalla laitteella tai järjestelmällä.
Verohallinto kerää valvonnassa tietoja kuljettajista ja taksiyrityksistä, yrityksen työntekijämääristä ja palkkauksesta sekä kerää havaintoja taksamittareiden ja muiden sovellusten käytöstä.
Aluehallintovirasto valvoo työsuojelutarkastuksissa työnantajan toimintaa ja sitä, että työsuhteen vähimmäisehtoja noudatetaan.
NordenBladet — Kaivoksia koskevalla vakuusjärjestelmällä on tarkoitus turvata erityisesti ympäristövastuiden toteutuminen kaivosten sulkemis- ja jälkihoitovaiheessa. Nykytilassa kaivosten vesien hallinta ja käsittely jäävät kuitenkin osittain lakisääteisten vakuuksien ulkopuolelle. Tuoreessa selvityksessä ehdotetaan, että ympäristönsuojelulain mukaisen vakuuden ala kaivoksilla tulisi laajentaa jätteiden käsittelytoiminnasta koko kaivostoimintaan. Näin vastattaisiin vakuussääntelyn keskeisimpään katvealueeseen ympäristönsuojelun näkökulmasta.Kaivosten jätevakuuden alan laajentamisen ympäristönsuojelullinen vaikuttavuus ja kustannukset -selvityksessä tuotettiin tietoa kaivoksilla syntyvien vesijakeiden määrästä ja laadusta, kaivosten vesienhallinta- ja käsittelytekniikoista ja tarkkailusta sekä näitä koskevista lopettamis- ja jälkihoitovaiheen kustannuksista. Selvitys sisälsi myös vakuuslainsäädännön analyysin.Vakuuden laajentamisen kustannuksissa suurta vaihtelua tapauksittainSelvitys osoittaa, että nykyvakuuden ulkopuolella olevien vesienkäsittely- ja tarkkailutoimenpiteiden kustannukset vaihtelevat olennaisesti eri kaivosten välillä riippuen muun muassa toiminnan sijoittumisesta valuma-alueilla, ympäristön herkkyydestä, kaivoksen tyypistä ja koosta. Erityisesti kaivoksen eri osa-alueiden sijainti suhteessa valuma-alueisiin on merkittävä kustannusten määrään vaikuttava tekijä.Kustannusvaikutusten hahmottamisen tueksi hankkeessa luonnosteltiin kolme kuvitteellista kaivosta, joille tehtiin sulkemiskustannusten laskenta ja laadittiin vakuusarviot sekä nykykäytännön että laajennetun vakuuden mukaisina. Vakuuden laajentamisen taloudellisen merkityksen suuruusluokka on selvityksen mukaan tapauskohtainen ja voisi yksittäisellä kaivoksella jäädä pienimmillään alle sadantuhannen euron. Suurimmillaan, lähinnä ääritapauksissa, lisäkustannukset voivat olla kymmenen miljoonan euron suuruusluokkaa. Esimerkkilaskennoissa vakuuden laajentamisen kaivoskohtaiseksi kustannusvaikutukseksi muodostui 100 000 – 5 400 000 €.”Vaikutuksia ympäristöön aiheutuu kaivoksesta riippuen kymmenien tai jopa yli sadan vuoden ajan. Etenkin vesienhoidon tiukkenevat vaatimukset lisäävät selvästi kaivoksilta edellytetyn tarkkailun kattavuutta sekä nostavat sulkemisen jälkeisen ajan vesien hallinnan vaatimustasoa”, toteaa konsortiota johtanut Kaisa Vähänen AFRY Finland Oy:stä.Kaivosten ympäristösääntelyä kehitettävä kokonaisuutenaLähtökohtaisena ongelmana kaivoksilla on se, ettei kaivosalueen vuorovaikutusta ympäristönsä kanssa voi täysin eliminoida sulkemisen jälkeenkään. Kaivosalueelle tulee vesiä sadannan kautta ja pohjavesiteitse ja siksi vesiä myös poistuu tai on poistettava alueelta suljetullekin. Veden laadun ohella sen määrä ja liikkuminen sekä kaivosalueen sisällä että kaivoksen vaikutusalueella tunnistettiin selvityksessä ympäristönsuojelullisesti olennaiseksi kysymykseksi.Ympäristönsuojelulain mukainen vakuussääntely ei kata useita olennaisia vesijakeita ja niihin liittyviä vastuita, kuten louhosten ylivuotovesien hallintaa ja käsittelyä. Selvityksessä katsotaan, että nimenomaisia vakuussäännöksiä laajempi sääntelyuudistus on tarpeen kaivosten sulkemis- ja jälkihoitovaiheen ympäristöhaasteisiin vastaamiseksi. Hankkeessa kehitetyssä sääntelymallissa kaivostoiminnalta edellytettäisiin jatkossa sulkemissuunnitelmaa, johon sisältyisi nykylain mukaisten jätehuolto- sekä seuranta- ja tarkkailusuunnitelmien lisäksi myös vesienhallinta- ja vesienkäsittelysuunnitelma. Sääntelymallin mukainen vakuus ei kuitenkaan kattaisi ennakoimattomia vastuita ja onnettomuuksia. Niihin tulisi vastata toissijaista ympäristövastuujärjestelmää kehittämällä.”Ympäristövastuujärjestelmää kehitettäessä on tärkeää arvioida samanaikaisesti eri laki-instrumenttien keskinäissuhteita ja välttää päällekkäisyyksiä. Olennaista on tunnistaa sääntelymalli, jossa järjestelmät täydentävät toisiaan ja muodostavat yhdessä toimivan sääntelykokonaisuuden.” toteaa oikeudellista osahanketta johtanut professori Ismo Pölönen Itä-Suomen yliopistosta.Julkaisu on toteutettu osana valtioneuvoston vuoden 2021 selvitys- ja tutkimussuunnitelman toimeenpanoa.
Kaivoksia koskevalla vakuusjärjestelmällä on tarkoitus turvata erityisesti ympäristövastuiden toteutuminen kaivosten sulkemis- ja jälkihoitovaiheessa. Nykytilassa kaivosten vesien hallinta ja käsittely jäävät kuitenkin osittain lakisääteisten vakuuksien ulkopuolelle. Tuoreessa selvityksessä ehdotetaan, että ympäristönsuojelulain mukaisen vakuuden ala kaivoksilla tulisi laajentaa jätteiden käsittelytoiminnasta koko kaivostoimintaan. Näin vastattaisiin vakuussääntelyn keskeisimpään katvealueeseen ympäristönsuojelun näkökulmasta.
NordenBladet — Hämeen kenttätyötä tekevillä poliiseilla oli vuorokauden aikana noin 200 tehtävää. Poliisin suojiin päätyi erinäisistä syistä seitsemän henkilöä. Vuorokauteen mahtui runsaasti omaisuusrikoksia, joita poliisi selvitteli.Kanta-HämeJanakkalassa Sokeriportissa sijaitsevassa liikkeessä jäi kiinni kello 10.30 aikaan aikaisemmin samassa paikassa näpistellyt noin 40-vuotias mies. Liikkeen myymäläpäällikkö oli tunnistanut liikkeeseen asioimaan tulleen miehen samaksi, joka oli jo useana päivänä käynyt näpistelemässä kaupassa erilaisia tuotteita. Miehen syyllisyys varmistettiin valvontatallenteista. Kello 15.00 aikaan jäi Hämeenlinnassa Katsastusmiehentiellä sijaitsevassa tavaratalossa varkauden yrityksestä kiinni kaksi ulkomaalaista noin 40-vuotiiasta miestä. Miehet olivat ottaneet 2 kpl matkapuhelimia hyllystä ja poistaneet niiden muovikoteloissa olevat hälyttimet. Tämän jälkeen miehet olivat piilottaneet matkapuhelinpaketit takkiensa sisään ja menneet elintarvikeosastolle, jossa kumpikin oli laittanut niin ikään takkinsa sisään reilu 100 euron arvoiset Black Angus-lihapaketit. Miehet olivat huomanneet kassalinjalla vartijan, jolloin he olivat poistuneet takaisin liikkeeseen ja piilottaneet tuotteet eripuolille kauppaa. Miehet kiinniotettiin ja toimitettiin Hämeenlinnan poliisiasemalle. Tapahtuma varmistettiin valvontatallenteista. Päijät-HämeLahdessa Renkomäessä sijaitsevassa tavaratalossa jäi kello 13.00 aikaan kiinni varkaudesta noin 30-vuotias mies. Mies oli laittanut foliolla vuorattuun kassiinsa erilaisia retkeilytarvikkeita lähes 1400 euron arvosta. Mies oli poistunut kassalinjojen läpi maksamatta tuotteita ja vartija kiinniotti miehen liikkeen pihalla. Mies kiinniotettiin poliisilaitokselle varkauteen epäiltynä. Mies on ollut epäiltynä viimeisen vuoden aikana omaisuusrikoksiin kahdeksan kertaa.Lahdessa Ajokadulla sijaitsevassa tavaratalossa jäi näpistyksestä kiinni kello 17.30 aikaan reilu 30-vuotias mies. Mies oli ottanut hyllystä kännykän autolaturin ja toisella osastolla laittanut jalkaansa hyllystä ottamansa kengät. Mies otettiin liikkeessä kiinni. Tuotteiden yhteisarvo noin 150 euroa. Mies on syyllistynyt viimeisen vuoden aikana omaisuusrikoksiin 7 kertaa.Hiukan ennen puolta yötä sai partio hälytyksen Lahden Ahtialassa sijaitsevalle kaupalle, missä vartijat olivat ottaneet kiinni miehen, joka oli rikkonut kaupan liukuoven lasin. Alle 40-vuotias mies oli kertomansa mukaan hermostunut, koska kukaan ei ollut soittanut hänelle taksia ja sen takia oli lyönyt useaan kertaan kaupan pihasta löytämällään potkulaudalla ovenlasiin. Mies kiinniotettiin vahingontekoon epäiltynä.Hiukan ennen puolta yötä päätti partio tarkastaa Orimattilassa Luhtikyläntiellä pakettiauton. Autoa kuljettanut noin 40-vuotias mies puhalsi nolla tuloksen seulonta-alkometriin, mutta hänelle tehty huumausainepikatesti osoitti miehen käyttäneen huumausaineita. Miehellä ei ollut myöskään voimassa olevaa ajo-oikeutta. Mies on syyllistynyt viimeisen vuoden aikana yhdeksän kertaa kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.
Hämeen kenttätyötä tekevillä poliiseilla oli vuorokauden aikana noin 200 tehtävää. Poliisin suojiin päätyi erinäisistä syistä seitsemän henkilöä. Vuorokauteen mahtui runsaasti omaisuusrikoksia, joita poliisi selvitteli.
Kanta-Häme
Janakkalassa Sokeriportissa sijaitsevassa liikkeessä jäi kiinni kello 10.30 aikaan aikaisemmin samassa paikassa näpistellyt noin 40-vuotias mies. Liikkeen myymäläpäällikkö oli tunnistanut liikkeeseen asioimaan tulleen miehen samaksi, joka oli jo useana päivänä käynyt näpistelemässä kaupassa erilaisia tuotteita. Miehen syyllisyys varmistettiin valvontatallenteista.
Kello 15.00 aikaan jäi Hämeenlinnassa Katsastusmiehentiellä sijaitsevassa tavaratalossa varkauden yrityksestä kiinni kaksi ulkomaalaista noin 40-vuotiiasta miestä. Miehet olivat ottaneet 2 kpl matkapuhelimia hyllystä ja poistaneet niiden muovikoteloissa olevat hälyttimet. Tämän jälkeen miehet olivat piilottaneet matkapuhelinpaketit takkiensa sisään ja menneet elintarvikeosastolle, jossa kumpikin oli laittanut niin ikään takkinsa sisään reilu 100 euron arvoiset Black Angus-lihapaketit. Miehet olivat huomanneet kassalinjalla vartijan, jolloin he olivat poistuneet takaisin liikkeeseen ja piilottaneet tuotteet eripuolille kauppaa. Miehet kiinniotettiin ja toimitettiin Hämeenlinnan poliisiasemalle. Tapahtuma varmistettiin valvontatallenteista.
Päijät-Häme
Lahdessa Renkomäessä sijaitsevassa tavaratalossa jäi kello 13.00 aikaan kiinni varkaudesta noin 30-vuotias mies. Mies oli laittanut foliolla vuorattuun kassiinsa erilaisia retkeilytarvikkeita lähes 1400 euron arvosta. Mies oli poistunut kassalinjojen läpi maksamatta tuotteita ja vartija kiinniotti miehen liikkeen pihalla. Mies kiinniotettiin poliisilaitokselle varkauteen epäiltynä. Mies on ollut epäiltynä viimeisen vuoden aikana omaisuusrikoksiin kahdeksan kertaa.
Lahdessa Ajokadulla sijaitsevassa tavaratalossa jäi näpistyksestä kiinni kello 17.30 aikaan reilu 30-vuotias mies. Mies oli ottanut hyllystä kännykän autolaturin ja toisella osastolla laittanut jalkaansa hyllystä ottamansa kengät. Mies otettiin liikkeessä kiinni. Tuotteiden yhteisarvo noin 150 euroa. Mies on syyllistynyt viimeisen vuoden aikana omaisuusrikoksiin 7 kertaa.
Hiukan ennen puolta yötä sai partio hälytyksen Lahden Ahtialassa sijaitsevalle kaupalle, missä vartijat olivat ottaneet kiinni miehen, joka oli rikkonut kaupan liukuoven lasin. Alle 40-vuotias mies oli kertomansa mukaan hermostunut, koska kukaan ei ollut soittanut hänelle taksia ja sen takia oli lyönyt useaan kertaan kaupan pihasta löytämällään potkulaudalla ovenlasiin. Mies kiinniotettiin vahingontekoon epäiltynä.
Hiukan ennen puolta yötä päätti partio tarkastaa Orimattilassa Luhtikyläntiellä pakettiauton. Autoa kuljettanut noin 40-vuotias mies puhalsi nolla tuloksen seulonta-alkometriin, mutta hänelle tehty huumausainepikatesti osoitti miehen käyttäneen huumausaineita. Miehellä ei ollut myöskään voimassa olevaa ajo-oikeutta. Mies on syyllistynyt viimeisen vuoden aikana yhdeksän kertaa kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.
NordenBladet — Lounais-Suomen poliisi tutkii tapausta, jossa Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin työntekijän epäillään käsitelleen huomattavan määrän potilastietoja ilman asianmukaista perustetta.Tällä hetkellä poliisi epäilee työntekijän käsitelleen perusteetta noin 200 henkilön tietoja. Epäillyt teot ovat tapahtuneet vuosien 2020 ja 2022 välillä. Asiaa tutkitaan rikosnimikkeellä tietosuojarikos.Poliisi on yhteydessä niihin henkilöihin, joiden tietoja epäillään tarkastellun perusteetta. Epäilty henkilö ei enää työskentele Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin palveluksessa. Tapauksen esitutkinta on vasta alkuvaiheessa. Poliisi ei tässä kohtaa voi kommentoida yksityiskohtaisemmin tekoa, epäiltyä henkilöä tai muitakaan tapauksen seikkoja esitutkintaa vaarantamatta.
Lounais-Suomen poliisi tutkii tapausta, jossa Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin työntekijän epäillään käsitelleen huomattavan määrän potilastietoja ilman asianmukaista perustetta.
Tällä hetkellä poliisi epäilee työntekijän käsitelleen perusteetta noin 200 henkilön tietoja. Epäillyt teot ovat tapahtuneet vuosien 2020 ja 2022 välillä. Asiaa tutkitaan rikosnimikkeellä tietosuojarikos.
Poliisi on yhteydessä niihin henkilöihin, joiden tietoja epäillään tarkastellun perusteetta. Epäilty henkilö ei enää työskentele Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin palveluksessa.
Tapauksen esitutkinta on vasta alkuvaiheessa. Poliisi ei tässä kohtaa voi kommentoida yksityiskohtaisemmin tekoa, epäiltyä henkilöä tai muitakaan tapauksen seikkoja esitutkintaa vaarantamatta.
NordenBladet — Tuusulan Kellokoskella Rajalinnan teollisuusalueella sunnuntaiaamuna 23.10.2022. tapahtuneesta ampumisesta epäilty henkilö vangittiin eilen 26.10. Itä-Uudenmaan käräjäoikeudessa todennäköisin syin murhan yrityksestä. Ampumisesta epäilty mies on noin 30-vuotias.– Miehen epäillään saaneen käyttämänsä aseen haltuunsa murtautumalla saman yön aikana Tuusulassa sijaitsevaan asuntoon. Aseen lisäksi epäilty anasti asunnon pihalla olleen auton, jolla ajoi hieman myöhemmin Rajalinnan teollisuusalueella sijaitsevalle kerhotilalle ja aloitti ampumisen, kertoo rikoskomisario Mikko Minkkinen.Ampumisen aikana kerhotilalla oli yhteensä kahdeksan henkilöä. Ampuja saatiin taltutettua kerhotilalla olleiden henkilöiden toimesta. Tässä yhteydessä ampuja sai lieviä vammoja. – Aiemmin tästä tapauksesta julkaistuissa tiedotteissa kerroimme, että kerhotiloilla olevia henkilöitä epäiltiin törkeästä pahoinpitelystä. Tältä osin rikosnimike on muuttunut pahoinpitelyksi ja siitä epäilemme enää kahta henkilöä, Minkkinen jatkaa.
Tuusulan Kellokoskella Rajalinnan teollisuusalueella sunnuntaiaamuna 23.10.2022. tapahtuneesta ampumisesta epäilty henkilö vangittiin eilen 26.10. Itä-Uudenmaan käräjäoikeudessa todennäköisin syin murhan yrityksestä. Ampumisesta epäilty mies on noin 30-vuotias.
– Miehen epäillään saaneen käyttämänsä aseen haltuunsa murtautumalla saman yön aikana Tuusulassa sijaitsevaan asuntoon. Aseen lisäksi epäilty anasti asunnon pihalla olleen auton, jolla ajoi hieman myöhemmin Rajalinnan teollisuusalueella sijaitsevalle kerhotilalle ja aloitti ampumisen, kertoo rikoskomisario Mikko Minkkinen.
Ampumisen aikana kerhotilalla oli yhteensä kahdeksan henkilöä. Ampuja saatiin taltutettua kerhotilalla olleiden henkilöiden toimesta. Tässä yhteydessä ampuja sai lieviä vammoja.
– Aiemmin tästä tapauksesta julkaistuissa tiedotteissa kerroimme, että kerhotiloilla olevia henkilöitä epäiltiin törkeästä pahoinpitelystä. Tältä osin rikosnimike on muuttunut pahoinpitelyksi ja siitä epäilemme enää kahta henkilöä, Minkkinen jatkaa.
NordenBladet — 25.10.2022 poliisi sai ilmoituksen, jonka mukaan Otto Mannisenkadulla sijaitsevalla Tuomiokirkon parkkipaikalla oli murtauduttu kahteen henkilöautoon. Toisesta henkilöautosta oli anastettu omaisuutta ja toista henkilöautoa oli yritetty ottaa luvatta käyttöön. Teot tapahtuneet 19.10.-25.10.2022 välisenä aikana.Asiaan liittyvistä havainnoista pyydetään ilmoittamaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi tai vihjepuhelimeen p. 0295 415 232.
25.10.2022 poliisi sai ilmoituksen, jonka mukaan Otto Mannisenkadulla sijaitsevalla Tuomiokirkon parkkipaikalla oli murtauduttu kahteen henkilöautoon. Toisesta henkilöautosta oli anastettu omaisuutta ja toista henkilöautoa oli yritetty ottaa luvatta käyttöön. Teot tapahtuneet 19.10.-25.10.2022 välisenä aikana.
Asiaan liittyvistä havainnoista pyydetään ilmoittamaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi tai vihjepuhelimeen p. 0295 415 232.
NordenBladet — Valtatie 6:lla 25.10.2022 sattuneessa henkilöauton ja rekan törmäyksessä menehtyi päijäthämäläinen pariskunta. Autossa olleet perheen kaksi lasta loukkaantuivat.Poliisi on jatkanut Luumäellä eilen kello 13.30 tapahtuneen liikenneonnettomuuden tutkintaa tutustumalla paikkatutkinnassa kertyneeseen aineistoon sekä kuulustelemalla todistajia. Esitutkinnassa saatujen tietojen mukaan henkilöauto oli ollut matkalla kohti Kouvolaa, kun auto oli jostain syystä alkanut ”seilata” ajokaistalla. Tätä oli tapahtunut jo jonkin aikaa ennen onnettomuutta. Somerharjun kohdalla auto oli ajautunut vastaantulevien kaistalle ja törmännyt vasemmasta etukulmastaan vastaantulevan rekan vasempaan etukulmaan. Onnettomuudessa välittömästi menehtyneet henkilöt istuivat auton vasemmalla sivulla. Esitutkinnassa ei ole tullut ilmi, että auto olisi ennen onnettomuutta ajanut ylinopeutta tai ohitellut muita autoja.Onnettomuudessa menehtyi päijäthämäläinen pariskunta. Autossa oli myös perheen kaksi lasta, jotka toimitettiin sairaalahoitoon Helsinkiin. Heidän tilansa on vakaa, eivätkä he ole hengenvaarassa.Tässä vaiheessa ei ole tiedossa, mikä auton ”seilaamisen” ja toiselle ajokaistalle ajautumisen on aiheuttanut. Asiassa ei ainakaan toistaiseksi ole syytä epäillä tahallista tekoa. Poliisi tutkii asiaa epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kuolemantuottamuksena sekä kahtena vammantuottamuksena. Lisäksi menehtyneiden henkilöiden osalta suoritetaan oikeuslääketieteellinen kuolemansyyntutkinta.
Valtatie 6:lla 25.10.2022 sattuneessa henkilöauton ja rekan törmäyksessä menehtyi päijäthämäläinen pariskunta. Autossa olleet perheen kaksi lasta loukkaantuivat.
Poliisi on jatkanut Luumäellä eilen kello 13.30 tapahtuneen liikenneonnettomuuden tutkintaa tutustumalla paikkatutkinnassa kertyneeseen aineistoon sekä kuulustelemalla todistajia. Esitutkinnassa saatujen tietojen mukaan henkilöauto oli ollut matkalla kohti Kouvolaa, kun auto oli jostain syystä alkanut ”seilata” ajokaistalla. Tätä oli tapahtunut jo jonkin aikaa ennen onnettomuutta. Somerharjun kohdalla auto oli ajautunut vastaantulevien kaistalle ja törmännyt vasemmasta etukulmastaan vastaantulevan rekan vasempaan etukulmaan. Onnettomuudessa välittömästi menehtyneet henkilöt istuivat auton vasemmalla sivulla. Esitutkinnassa ei ole tullut ilmi, että auto olisi ennen onnettomuutta ajanut ylinopeutta tai ohitellut muita autoja.
Onnettomuudessa menehtyi päijäthämäläinen pariskunta. Autossa oli myös perheen kaksi lasta, jotka toimitettiin sairaalahoitoon Helsinkiin. Heidän tilansa on vakaa, eivätkä he ole hengenvaarassa.
Tässä vaiheessa ei ole tiedossa, mikä auton ”seilaamisen” ja toiselle ajokaistalle ajautumisen on aiheuttanut. Asiassa ei ainakaan toistaiseksi ole syytä epäillä tahallista tekoa. Poliisi tutkii asiaa epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, kuolemantuottamuksena sekä kahtena vammantuottamuksena. Lisäksi menehtyneiden henkilöiden osalta suoritetaan oikeuslääketieteellinen kuolemansyyntutkinta.
NordenBladet — Ympäristöministeriö avaa avustushaun ravinnekierrätyksen hankkeille, jotka liittyvät maatalouden huoltovarmuuspakettiin. Avustuksia kohdennetaan erityisesti yhdyskuntien jätevesien, lietteiden ja sivuvirtojen ravinne- ja energiapotentiaalin hyödyntämiseen. Tavoitteena on parantaa ravinne- ja energiahuoltovarmuutta, edistää turvallisten lannoitevalmisteiden valmistamista, mahdollistaa kannattavan kierrätyslannoitemarkkinan syntymistä ja vauhdittaa vihreää siirtymää.Hankeavustuksia voi hakea seuraaviin teemoihin:Yhdyskuntajätevesien ja -lietteiden sisältämien ravinteiden tai ravinteiden ja orgaanisen aineen kierrätys, talteenotto tai hyödyntäminen.Ravinteiden kierrätyksen symbioosit, joissa toimijat muodostavat kierrätyksen toimintakokonaisuuden hyödyntäen yhdyskuntien ravinnerikkaita jäte- ja sivuvirtoja ja/tai vesien biomassoja.Jätevesien energiapotentiaalin hyödyntäminen ja jätevesien käsittelyn energiatehokkuuden parantaminenAvustuksilla voidaan käynnistää investointeja laitostoimintaan, edistää yhdyskuntien jätevesien ja sivuvirtojen sisältämien ravinteiden talteenoton teknologioiden kehitystä ja käyttöönottoa sekä parantaa jätevesien käsittelyn energiatehokkuutta. Lisäksi tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiohankkeissa voidaan tukea näiden teknologioiden osalta esimerkiksi yritysten ja toiminnanharjoittajien käytännön toimintaympäristön kokeiluja ja pilotointeja sekä orgaanisten ja muiden haitta-aineiden vähenemiseen liittyvää tutkimusta.Avustusta voivat hakea yritykset, yhdistykset, yhteisöt, kunnat ja muut kuntaomisteiset toimijat. Hakija ei voi olla yksityishenkilö, toiminimi eikä valtion virasto tai laitos. Viimeksi mainituilta avustuksen saaja voi kuitenkin hankkia palveluita alihankintana. Kaikkiin hankkeisiin sovelletaan EU:n valtiontukisääntöjä (EU:n yleinen ryhmäpoikkeusasetus, artiklat 25 tai 36).Avustuksiin on käytettävissä noin 45 miljoonaa euroa vuosina 2022–2025. Hankkeiden tulee päättyä viimeistään marraskuussa 2025. Avustukset ovat harkinnanvaraisia. Avustuksen osuus hankkeen hyväksyttävistä kokonaiskustannuksista on hanketyypistä ja hakijasta riippuen tyypillisesti välillä 25-70 prosenttia.Hakemus jätetään ympäristöministeriön sähköisessä hakujärjestelmässä. Ensimmäinen hakukierros päättyy 31.12.2022. Tämän jälkeen hakukierrokset päättyvät neljännesvuosittain (31.3., 30.6, 31.10 ja 31.12) ja käsittelyyn otetaan kulloisenkin hakujakson aikana saapuneet hakemukset. Tarkemmat tiedot hakemuksen jättämiseen liittyen on koottu hakuohjeeseen.Lisätiedot:Riikka Malila, projektipäällikkö, [email protected], p. 0295 250 160
Ympäristöministeriö avaa avustushaun ravinnekierrätyksen hankkeille, jotka liittyvät maatalouden huoltovarmuuspakettiin. Avustuksia kohdennetaan erityisesti yhdyskuntien jätevesien, lietteiden ja sivuvirtojen ravinne- ja energiapotentiaalin hyödyntämiseen. Tavoitteena on parantaa ravinne- ja energiahuoltovarmuutta, edistää turvallisten lannoitevalmisteiden valmistamista, mahdollistaa kannattavan kierrätyslannoitemarkkinan syntymistä ja vauhdittaa vihreää siirtymää.
NordenBladet — Rakennetun ympäristön tiedon yhteentoimivuuden teemaryhmiin voi nyt ilmoittautua mukaan. Vastaa kyselyyn ja tule mukaan tekemään rakennetun ympäristön tiedosta entistä yhteentoimivampaa.Rakennettuun ympäristöön liittyy runsaasti yhteiskunnan kannalta tärkeää tietoa, jonka tulee olla helposti saatavilla ja käytettävissä. Tietojen tulee olla myös yhteentoimivassa muodossa, jotta alan digitalisaatio voi edetä.Yhteentoimivuus tarkoittaa sitä, että kaikki tietoa käsittelevät tahot ymmärtävät yhteiset käsitteet samalla tavalla. Lisäksi informaation merkitys ei muutu, kun tietoa siirretään eri tietojärjestelmien välillä.Ympäristöministeriö edistää rakennetun ympäristön tiedon yhteentoimivuutta etunenässä yhdessä alan toimijoiden kanssa. Rakennetun ympäristön tiedon yhteentoimivuuden teemaryhmissä ja niiden alaryhmissä on vuodesta 2020 alkaen rakennettu perustuksia tiedon sujuvalle virtaamiselle. Työssä on jo sovittu yhteisistä tietomalleista, sanastoista ja koodistoista sekä luotu yhteistä kokonaisarkkitehtuuria.Rakennetun ympäristön yhteentoimivuustyön tulosten karttuessa on aika vahvistaa entisestään hyvin sujunutta yhteistyötä, jotta työn tuotoksia päästään hyödyntämään ja kehittämään yhä laajemmin. Rakennetun ympäristön tiedon yhteentoimivuuden teemaryhmät ovat semanttinen yhteentoimivuus, kokonaisarkkitehtuuri ja standardisointi, joissa keskustellaan ja sovitaan yhteentoimivuusasioista ryhmän nimen mukaisesta näkökulmasta. Semanttisen yhteentoimivuuden teemaryhmään kuuluu neljä alaryhmää, joissa keskitytään tarkemmin oman substanssialansa yhteentoimivuuden kysymysten työstämiseen: maankäytön suunnitelmat ja päätökset, rakennukset ja rakennelmat, liikenne ja alueet sekä tekniset verkostot. Ryhmien kokoonpanoa päivitetään, jotta yhteentoimivuustyön vaikuttavuutta voidaan laajentaa ja vahvistaa ryhmien asiantuntijuutta. Voit liittyä ryhmien työskentelyyn joko osallistujana, jolloin saat kokouskutsut ja pääset osallistumaan aktiivisesti kokousten keskusteluun, tai seuraajana, jolloin saat kokousmuistion tiedoksi käsitellyistä asioista. Osallistumalla pääset vaikuttamaan ryhmien työhön ja tuloksiin, selkeyttämään miten yhteentoimivuustyö vaikuttaa omaan työhösi ja organisaatioosi sekä kuulemaan ensimmäisten joukossa ajankohtaisista asioista. Käyttäjätarpeiden kertominen ja kuuleminen ovat keskeisessä asemassa, jotta tiedon yhteentoimivuustyön tuloksia saadaan vietyä käytäntöön. Osallistuminen on maksutonta ja korvauksetonta, ja työskentelytapa virtuaalinen. Ilmoittaudu mukaan sinua kiinnostaviin ryhmiin ja vastaa kyselyyn 11.11. mennessä Lisätiedot [email protected] https://ym.fi/yhteentoimivuus
Rakennetun ympäristön tiedon yhteentoimivuuden teemaryhmiin voi nyt ilmoittautua mukaan. Vastaa kyselyyn ja tule mukaan tekemään rakennetun ympäristön tiedosta entistä yhteentoimivampaa.
