NordenBladet — Kadonnut mies on havaittu varmuudella viimeksi perjantaina 9.12. Fredrikinkadulla Kampissa.Kuvan kadonnut mies on 185 cm pitkä. Kadonneella on ollut katoamishetkellään mahdollisesti yllään t-paita ja toppahousut ja jalassaan mustat Asics-merkkiset lenkkarit. Kadonnut saattaa liikkua Lauttasaaressa, Kuusisaaressa tai Lehtisaaressa.Poliisi pyytää ilmoittamaan tuoreet mahdolliset näköhavainnot kadonneesta hätänumeroon 112. Muut havainnot ja tiedot kadonneeseen liittyen voi ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen vakivaltavihjeet.helsinki@poliisi.fi tai numeroon 050 562 7405. Poliisi ei epäile katoamisessa rikosta.
Kadonnut mies on havaittu varmuudella viimeksi perjantaina 9.12. Fredrikinkadulla Kampissa.
Kuvan kadonnut mies on 185 cm pitkä. Kadonneella on ollut katoamishetkellään mahdollisesti yllään t-paita ja toppahousut ja jalassaan mustat Asics-merkkiset lenkkarit. Kadonnut saattaa liikkua Lauttasaaressa, Kuusisaaressa tai Lehtisaaressa.
Poliisi pyytää ilmoittamaan tuoreet mahdolliset näköhavainnot kadonneesta hätänumeroon 112. Muut havainnot ja tiedot kadonneeseen liittyen voi ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen vakivaltavihjeet.helsinki@poliisi.fi tai numeroon 050 562 7405. Poliisi ei epäile katoamisessa rikosta.
NordenBladet — Valte Siivola katosi eilen 9.12. klo 20.Kittilässä kadonnut 89-vuotias Valte SiivolaHänet on nähty viimeksi Kittilässä Lanssitiellä perjantaina 9.12.2022 noin klo 20. Katoamisilmoitus on tehty poliisille lauantaina 10.12. noin klo 12. Siivolalla on päällään mahdollisesti neonvärinen/punertava metsästystakki. Hän on kalju, hoikka ja pituudeltaan noin 170-175 cm. Hän kävelee huonosti. Havainnot Siivolasta pyydetään ilmoittamaan soittamalla hätäkeskukseen numeroon 112.
Valte Siivola katosi eilen 9.12. klo 20.
Kittilässä kadonnut 89-vuotias Valte Siivola
Hänet on nähty viimeksi Kittilässä Lanssitiellä perjantaina 9.12.2022 noin klo 20. Katoamisilmoitus on tehty poliisille lauantaina 10.12. noin klo 12.
Siivolalla on päällään mahdollisesti neonvärinen/punertava metsästystakki. Hän on kalju, hoikka ja pituudeltaan noin 170-175 cm. Hän kävelee huonosti.
NordenBladet — Poliisi tapasi autolla luistattelijan sekä kaksi epäiltyä päihtynyttä kuljettajaa eri puolilla Pohjois-Karjalaa.Poliisipartio pysäytti Joensuussa Laiduntiellä henkilöautoilijan 09.12.2022 klo 15.30 aikaan. Autoilijalle oli mitattu 81km/h ylinopeus 50km/h rajoitusalueella. Hänelle tehty puhalluskoe oli osoittanut tulokseksi 0,93 promillea. Kuljettaja toimitettiin verikokeisiin ja häntä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja rattijuopumuksesta. Mopoilijan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen Juuassa Poikolantiellä 09.12.2022 klo 22.00 aikaan. Hätäkeskukseen oli ilmoitettu ajosta. Poliisipartio tapasi mopoilijan, jonka puhalluskoe osoitti 1,57 promillea. Kontiolahdella Kotkantiellä mies häiriköi rikkomalla asuntoyhtiön asunnon ulko-oven. Hätäkeskus sai ilmoituksen asiasta 10.12.2022 klo 00.40 aikaan. Poliisipartio tavoitti miehen, jota epäillään lievästä vahingonteosta.Poliisipartio pysäytti Kiteellä Kehätiellä autoilijan 10.12.2022 klo 01.00 aikaan. Partio oli havainnut auton heittelehtivän Savikontiellä ja Kehätiellä . Kuljettaja oli luistattanut perää kaistalta toiselle yli kahden kilometrin matkalla ja auto kävi useita kertoja vastaantulevien kaistalla. Kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Kyydissä kuljettajalla oli kaksi matkustajaa.
Poliisi tapasi autolla luistattelijan sekä kaksi epäiltyä päihtynyttä kuljettajaa eri puolilla Pohjois-Karjalaa.
Poliisipartio pysäytti Joensuussa Laiduntiellä henkilöautoilijan 09.12.2022 klo 15.30 aikaan. Autoilijalle oli mitattu 81km/h ylinopeus 50km/h rajoitusalueella. Hänelle tehty puhalluskoe oli osoittanut tulokseksi 0,93 promillea. Kuljettaja toimitettiin verikokeisiin ja häntä epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja rattijuopumuksesta.
Mopoilijan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen Juuassa Poikolantiellä 09.12.2022 klo 22.00 aikaan. Hätäkeskukseen oli ilmoitettu ajosta. Poliisipartio tapasi mopoilijan, jonka puhalluskoe osoitti 1,57 promillea.
Kontiolahdella Kotkantiellä mies häiriköi rikkomalla asuntoyhtiön asunnon ulko-oven. Hätäkeskus sai ilmoituksen asiasta 10.12.2022 klo 00.40 aikaan. Poliisipartio tavoitti miehen, jota epäillään lievästä vahingonteosta.
Poliisipartio pysäytti Kiteellä Kehätiellä autoilijan 10.12.2022 klo 01.00 aikaan. Partio oli havainnut auton heittelehtivän Savikontiellä ja Kehätiellä . Kuljettaja oli luistattanut perää kaistalta toiselle yli kahden kilometrin matkalla ja auto kävi useita kertoja vastaantulevien kaistalla. Kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon. Kyydissä kuljettajalla oli kaksi matkustajaa.
NordenBladet — Poliisi pyytää havaintoja Joensuussa hurjastelleesta autosta sekä irrallaan ulkoilutetusta koirasta.Torstain ja perjantain välisenä yönä Joensuussa Kettuvaarantiellä on hurjasteltu autolla. Auto oli törmännyt postilaatikoihin ja liikennemerkkiin. Hurjastelun seurauksena auto oli suistunut ojaan, mutta yön aikana se oltiin hinattu ylös penkasta. Havaintoja tekijästä voi ilmoittaa poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 0295415232 tai poliisipäivystykseen p. 0295415320 ma-pe klo 8-16:15. Joensuuntiellä Kesälahden kohdalla tapahtui henkilöauton ja hirven välinen kolari torstaina päivällä noin kolmen aikoihin. Hirvi osui autoa oikeaan reunaan, jonka seurauksena auton oikea kylki ja tuulilasi kokivat suurimmat vahingot. Kuljettaja sai lieviä vammoja. Paikalle hälytettiin suurriistavirka-apu, joka löysi hirven kuolleena vähän matkan päästä törmäyspaikasta. Joensuun Repokallion kuntopolulla miespuolinen henkilö kohtasi irrallaan olevan isohkon mustan koiran torstaina ilta kuuden jälkeen. Koira oli tuijottanut lenkkeilijää hetken ajan ja haukkunut lenkkeilijää kohti ennen kuin omistaja tuli paikalle. Koiran omistaja oli nainen, joka kuljetti toista koiraa hihnassa. Nainen käveli lenkkeilijän ohi, mutta ei kytkenyt irrallaan olevaa koiraa hihnaan vaan poistui paikalta, koira yhä vapaana. Havaintoja koiran omistajasta voi ilmoittaa poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 0295415232 tai poliisipäivystykseen p. 0295415320 ma-pe klo 8-16:15.
Poliisi pyytää havaintoja Joensuussa hurjastelleesta autosta sekä irrallaan ulkoilutetusta koirasta.
Torstain ja perjantain välisenä yönä Joensuussa Kettuvaarantiellä on hurjasteltu autolla. Auto oli törmännyt postilaatikoihin ja liikennemerkkiin. Hurjastelun seurauksena auto oli suistunut ojaan, mutta yön aikana se oltiin hinattu ylös penkasta. Havaintoja tekijästä voi ilmoittaa poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 0295415232 tai poliisipäivystykseen p. 0295415320 ma-pe klo 8-16:15.
Joensuuntiellä Kesälahden kohdalla tapahtui henkilöauton ja hirven välinen kolari torstaina päivällä noin kolmen aikoihin. Hirvi osui autoa oikeaan reunaan, jonka seurauksena auton oikea kylki ja tuulilasi kokivat suurimmat vahingot. Kuljettaja sai lieviä vammoja. Paikalle hälytettiin suurriistavirka-apu, joka löysi hirven kuolleena vähän matkan päästä törmäyspaikasta.
Joensuun Repokallion kuntopolulla miespuolinen henkilö kohtasi irrallaan olevan isohkon mustan koiran torstaina ilta kuuden jälkeen. Koira oli tuijottanut lenkkeilijää hetken ajan ja haukkunut lenkkeilijää kohti ennen kuin omistaja tuli paikalle. Koiran omistaja oli nainen, joka kuljetti toista koiraa hihnassa. Nainen käveli lenkkeilijän ohi, mutta ei kytkenyt irrallaan olevaa koiraa hihnaan vaan poistui paikalta, koira yhä vapaana. Havaintoja koiran omistajasta voi ilmoittaa poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 0295415232 tai poliisipäivystykseen p. 0295415320 ma-pe klo 8-16:15.
NordenBladet — Poliisihallitus on oma-aloitteisesti käynnistänyt selvityksen poliisin toiminnasta itsenäisyyspäivän mielenosoituksissa Oulussa ja Helsingissä.Oulun poliisi ei poistanut EU:n terroristijärjestöksi nimeämän kurdijärjestön lippuja kulkueen osallistujilta, Helsingin poliisi puolestaan katsoi perustelluksi poistaa kurdiliput mielenosoituksesta.— Selvitysmenettely on tavanomainen tapa linjata poliisin lainmukaista toimintaa tilanteissa, joissa on tulkinnanvaraisuutta, toteaa poliisiylitarkastaja Pekka-Matias Väisänen poliisihallituksen laillisuusvalvonnasta.Poliisihallitus on torstaina 8.12. pyytänyt tapahtuneesta selvitykset sekä Oulun että Helsingin poliisilaitoksilta. Kun selvitykset saadaan, asiassa tehdään ratkaisu, josta tiedotetaan sen valmistuttua.
Poliisihallitus on oma-aloitteisesti käynnistänyt selvityksen poliisin toiminnasta itsenäisyyspäivän mielenosoituksissa Oulussa ja Helsingissä.
Oulun poliisi ei poistanut EU:n terroristijärjestöksi nimeämän kurdijärjestön lippuja kulkueen osallistujilta, Helsingin poliisi puolestaan katsoi perustelluksi poistaa kurdiliput mielenosoituksesta.
— Selvitysmenettely on tavanomainen tapa linjata poliisin lainmukaista toimintaa tilanteissa, joissa on tulkinnanvaraisuutta, toteaa poliisiylitarkastaja Pekka-Matias Väisänen poliisihallituksen laillisuusvalvonnasta.
Poliisihallitus on torstaina 8.12. pyytänyt tapahtuneesta selvitykset sekä Oulun että Helsingin poliisilaitoksilta. Kun selvitykset saadaan, asiassa tehdään ratkaisu, josta tiedotetaan sen valmistuttua.
NordenBladet — Esiselvityksen perusteella poliisilla on syytä epäillä, että Oulun kaupungin entinen yhdyskuntajohtaja käytti virka-asemaansa väärin.Oulun poliisilaitos aloittaa esitutkinnan Matti Matinheikin virkatoimista Oulun kaupungin yhdyskuntajohtajana. Poliisi teki Matinheikin virkatoimista ensin esiselvityksen, ja sen perusteella asiassa on syytä epäillä rikosta. Poliisi tutkii Matinheikin toimia virka-aseman väärinkäyttämisenä.Rikosepäilyt virka-aseman väärinkäyttämisestä ajoittuvat vuosille 2018 ja 2019. Ne perustuvat Oulun kaupungin selvityksiin, joiden mukaan Matinheikin virka-auton hankintaan ja käyttöön sekä sähköpyörän käyttöön liittyy epäselvyyksiä. Lisäksi Kivisydämestä oli vuokrattu Matinheikille pysäköintipaikka ilman asianmukaista perustetta. Näistä toimista aiheutui Oulun kaupungille vahinkoa, ja ne johtivat siihen, että Oulun kaupunki antoi Matinheikille varoituksen.Poliisi ei tällä hetkellä epäile tapauksessa muita henkilöitä.
Esiselvityksen perusteella poliisilla on syytä epäillä, että Oulun kaupungin entinen yhdyskuntajohtaja käytti virka-asemaansa väärin.
Oulun poliisilaitos aloittaa esitutkinnan Matti Matinheikin virkatoimista Oulun kaupungin yhdyskuntajohtajana. Poliisi teki Matinheikin virkatoimista ensin esiselvityksen, ja sen perusteella asiassa on syytä epäillä rikosta. Poliisi tutkii Matinheikin toimia virka-aseman väärinkäyttämisenä.
Rikosepäilyt virka-aseman väärinkäyttämisestä ajoittuvat vuosille 2018 ja 2019. Ne perustuvat Oulun kaupungin selvityksiin, joiden mukaan Matinheikin virka-auton hankintaan ja käyttöön sekä sähköpyörän käyttöön liittyy epäselvyyksiä. Lisäksi Kivisydämestä oli vuokrattu Matinheikille pysäköintipaikka ilman asianmukaista perustetta. Näistä toimista aiheutui Oulun kaupungille vahinkoa, ja ne johtivat siihen, että Oulun kaupunki antoi Matinheikille varoituksen.
Poliisi ei tällä hetkellä epäile tapauksessa muita henkilöitä.
NordenBladet — Tänä vuonna Itä-Suomessa on poliisin tietoon tullut 168 katalysaattorivarkautta ja polttoainevarkaat ovat olleet etenkin huoltoasemien sekä yrittäjien kiusana.PolttoaineetItä-Suomen poliisilaitoksen alueelta on viime viikkojen aikana anastettu useita tuhansia litroja polttoaineita erityisesti kuorma-autoista sekä erilaisista työkoneista. Varkauksia tulee ilmi useita joka viikko koko maakunnan alueella. Huoltoasemilla ongelmana ovat autoilijat, joille polttoaine kyllä kelpaa, mutta maksu siitä jää suorittamatta.Poliisi kertoi aiemmin keväällä, että korkealle kohonneet bensiini- ja dieselpolttoaineiden hinnat ovat lisänneet polttoaineisiin kohdistuvia varkauksia koko maassa. Sama meno jatkuu ja uusi anastusaalto on paraikaa Itä-Suomessa käynnissä, jonka vuoksi poliisi kehottaa kansalaisia tarkistamaan polttoaineomaisuutensa suojaukset kuten lukot ja eri säilytystavat. Poliisi epäilee, että suuri osa anastetusta polttoaineesta päätyy pääsääntöisesti jälleen myyntiin.Tyyppitapauksessa rikollinen teko kohdistuu syrjäisillä rakennustyömailla tai maa- ja metsätalouskäytössä oleviin isoihin työkoneisiin ja polttoainesäiliöihin. Varastetut litramäärät vaihtelevat useista sadoista litroista aina useisiin tuhansiin litroihin. Rikollinen toimija rikkoo polttoainesäiliöiden lukot tai poraavat säiliöihin reikiä, minkä jälkeen polttoaineet on imetty tai valutettu varkaiden omiin säilöihin. Suurempien määrien kuljettamiseen käytetään kuorma- tai pakettiautoja ja perävaunuja. Rikokset tapahtuvat tasaisesti viikon eri päivinä, mutta rikollinen toimija käyttää hyväkseen pimeää ajankohtaa ja teot yleensä tapahtuvat öiseen aikaan.Samoin kuorma-autoihin kohdistuneet polttoainevarkaudet tapahtuvat öiseen aikaan ja usein hiljaisissa paikoissa esimerkiksi teollisuusalueilla tai parkkipaikoilla. Rosvot ovat jopa leikanneet reikiä verkkoaitoihin päästäkseen aitauksen sisällä olleiden kuorma-autojen tankeille. Polttoainenäpistyksiä Itä-Suomessa tulee poliisin tietoon lähes päivittäin ja vuositasolla niistä on kirjattu rikosilmoituksia 500 kappaleen luokkaa. Näpistystapaukset ovat pääsääntöisesti huoltoasemilla tapahtuneita tankkauksia, jotka on jätetty maksamatta. Varkausrikoksina kirjattuja polttoaineanastuksia on poliisin tietoon tänä vuonna tullut kymmeniä. Näiden rikosten kohteena ovat olleet pääsääntöisesti kuorma-autot sekä erilaiset työkoneet ja työmailla olevat polttoainesäiliöt. Yksittäisissä tapauksissa anastetun polttoaineen määrät vaihtelevat muutamasta kymmenestä litrasta satoihin litroihin. Esimerkkinä mainittakoon tältä syksyltä tapaus Mikkelistä, jossa tilatankista anastettiin 1 800 litraa polttoöljyä. Miten voi välttyä polttoainevarkaudelta tai ainakin vaikeuttaa voron puuhia:Säilytetään jos mahdollista ajoneuvoja ja polttoainesäiliöitä lukittujen porttien ja puomien takanaKunnolliset lukitukset ajoneuvoissa ja säiliöissäKameravalvonnan järjestäminen myös väliaikaisiin pysäköinteihinJos havaitset epäilyttävää toimintaa ajoneuvojen ympärillä, soita välittömästi yleiseen hätänumeroon 112. Ja jos pystyt ottamaan videokuvaa tai valokuvia rikollisesta toiminnasta (tekijästä ja hänen käyttämästä ajoneuvosta) tai tekemään havaintoja tekijän poistumissuunnasta, ne monesti helpottavat merkittävästi tekijän kiinnisaantia ja siten rikosvastuun kohdentumista. Myös mahdolliset epäillyt varastetun polttoaineen myynnistä ja myyntiyrityksistä pyydetään ilmoittamaan poliisille.KatalysaattoritItä-Suomessa on tehty vuoden 2022 aikana 168 rikosilmoitusta katalysaattorivarkauksista. Katalysaattoreita anastetaan niiden sisältämien jalometallien (rhodium, palladium ja platina) vuoksi. Yhdestä katalysaattorista voi saada romuttamolla jopa 700 euroa. Suosituimmat varkauksien kohteena olevat automerkit ovat Honda, Toyota, Volvo ja Opel. Anastettuja katalysaattoreita myydään ympäri Suomea korjaamoihin ja romuliikkeisiin sekä viemällä niitä ulkomaille myyntiin. Katalysaattorivarkauksia tekevät suomalaiset ja ulkomaalaiset rikolliset. Ammattilainen irrottaa akkupistosahaa käyttäen pysäköidyn auton pakoputkistossa olevan katalysaattorin muutamassa minuutissa. Katalysaattorivarkaus kohdistuu yleensä yöaikaan pysäköintipaikalle tai kadun varteen jätettyyn autoon. Ja yleensä paikoille, joissa on huono valaistus tai auto pysäköity paikalle, jonne on näkemäesteitä. Usein kohteet myös tiedustellaan etukäteen. Kannattaa siis kiinnittää huomiota tuntemattomien henkilöiden liikkumiseen pysäköintipaikoilla.SuojaustoimetKatalysaattoria voi suojata rikollisilta monella tavalla. Toiset tavat ovat helpompia kuin toiset, ja jotkin tavat maksavat enemmän kuin toiset. Jos autosi kuuluu riskiryhmään, jotakin on syytä tehdä. Ohessa muutama helppo ja yksinkertainen tapa yrittää estää autoa joutumasta rikoksen kohteeksi.1. Pysäköi autosi hyvälle paikalleJos et pysty pitämään autoasi lukitussa paikassa, yksinkertaisin keino suojata autosi katalysaattorivarkailta on pysäköidä se valoisalle / valaistulle paikalle tai paikalle, jonne on koko ajan hyvä näkyväisyys monesta eri suunnasta. Näin kasvaa todennäköisyys sille, ettei autosi joudu rikoksen kohteeksi.2. Asenna suojapelti katalysaattorin eteenSuojapellin voi hitsata kiinni tai asentaa paikalleen pulteilla. Pelti on helppo asentaa korjaamolla ja kotioloissa, jos kädentaitoja ja välineitä löytyy.3. Kaiverra rekisterinumerosi katalysaattoriinTunnisteen kaivertaminen katalysaattoriin on yksi monista tavoista saada rikollinen harkitsemaan vielä kertaalleen valintaansa. Kun rikollinen huomaa rekisterinumeron katalysaattorissa, voi olla, että hän jättää koskematta katalysaattoriin.4. Maalaa katalysaattoriRikollista toimintaa voi ehkäistä myös maalaamalla katalysaattori lämmönkestävällä huomiota herättävällä värillä. Esimerkiksi punainen tai oranssi väri saattaa säikäyttää rikollisen pois, koska he huomaavat, että katalysaattori on merkitty jollakin tavalla.Jos huomaat epäilyttävää toimintaa oman tai jonkun toisen auton kimpussa, soita viipymättä yleiseen hätänumeroon 112. Ja jos pystyt ottamaan videokuvaa tai valokuvia rikollisesta toiminnasta (tekijästä ja hänen käyttämästä ajoneuvosta) tai tekemään havaintoja tekijän poistumissuunnasta, ne monesti helpottavat merkittävästi tekijän kiinnisaantia ja siten rikosvastuun kohdentumista.
Tänä vuonna Itä-Suomessa on poliisin tietoon tullut 168 katalysaattorivarkautta ja polttoainevarkaat ovat olleet etenkin huoltoasemien sekä yrittäjien kiusana.
Polttoaineet
Itä-Suomen poliisilaitoksen alueelta on viime viikkojen aikana anastettu useita tuhansia litroja polttoaineita erityisesti kuorma-autoista sekä erilaisista työkoneista. Varkauksia tulee ilmi useita joka viikko koko maakunnan alueella. Huoltoasemilla ongelmana ovat autoilijat, joille polttoaine kyllä kelpaa, mutta maksu siitä jää suorittamatta.
Poliisi kertoi aiemmin keväällä, että korkealle kohonneet bensiini- ja dieselpolttoaineiden hinnat ovat lisänneet polttoaineisiin kohdistuvia varkauksia koko maassa. Sama meno jatkuu ja uusi anastusaalto on paraikaa Itä-Suomessa käynnissä, jonka vuoksi poliisi kehottaa kansalaisia tarkistamaan polttoaineomaisuutensa suojaukset kuten lukot ja eri säilytystavat. Poliisi epäilee, että suuri osa anastetusta polttoaineesta päätyy pääsääntöisesti jälleen myyntiin.
Tyyppitapauksessa rikollinen teko kohdistuu syrjäisillä rakennustyömailla tai maa- ja metsätalouskäytössä oleviin isoihin työkoneisiin ja polttoainesäiliöihin. Varastetut litramäärät vaihtelevat useista sadoista litroista aina useisiin tuhansiin litroihin. Rikollinen toimija rikkoo polttoainesäiliöiden lukot tai poraavat säiliöihin reikiä, minkä jälkeen polttoaineet on imetty tai valutettu varkaiden omiin säilöihin. Suurempien määrien kuljettamiseen käytetään kuorma- tai pakettiautoja ja perävaunuja. Rikokset tapahtuvat tasaisesti viikon eri päivinä, mutta rikollinen toimija käyttää hyväkseen pimeää ajankohtaa ja teot yleensä tapahtuvat öiseen aikaan.
Samoin kuorma-autoihin kohdistuneet polttoainevarkaudet tapahtuvat öiseen aikaan ja usein hiljaisissa paikoissa esimerkiksi teollisuusalueilla tai parkkipaikoilla. Rosvot ovat jopa leikanneet reikiä verkkoaitoihin päästäkseen aitauksen sisällä olleiden kuorma-autojen tankeille.
Polttoainenäpistyksiä Itä-Suomessa tulee poliisin tietoon lähes päivittäin ja vuositasolla niistä on kirjattu rikosilmoituksia 500 kappaleen luokkaa. Näpistystapaukset ovat pääsääntöisesti huoltoasemilla tapahtuneita tankkauksia, jotka on jätetty maksamatta.
Varkausrikoksina kirjattuja polttoaineanastuksia on poliisin tietoon tänä vuonna tullut kymmeniä. Näiden rikosten kohteena ovat olleet pääsääntöisesti kuorma-autot sekä erilaiset työkoneet ja työmailla olevat polttoainesäiliöt. Yksittäisissä tapauksissa anastetun polttoaineen määrät vaihtelevat muutamasta kymmenestä litrasta satoihin litroihin. Esimerkkinä mainittakoon tältä syksyltä tapaus Mikkelistä, jossa tilatankista anastettiin 1 800 litraa polttoöljyä.
Miten voi välttyä polttoainevarkaudelta tai ainakin vaikeuttaa voron puuhia:
Säilytetään jos mahdollista ajoneuvoja ja polttoainesäiliöitä lukittujen porttien ja puomien takana
Kunnolliset lukitukset ajoneuvoissa ja säiliöissä
Kameravalvonnan järjestäminen myös väliaikaisiin pysäköinteihin
Jos havaitset epäilyttävää toimintaa ajoneuvojen ympärillä, soita välittömästi yleiseen hätänumeroon 112. Ja jos pystyt ottamaan videokuvaa tai valokuvia rikollisesta toiminnasta (tekijästä ja hänen käyttämästä ajoneuvosta) tai tekemään havaintoja tekijän poistumissuunnasta, ne monesti helpottavat merkittävästi tekijän kiinnisaantia ja siten rikosvastuun kohdentumista. Myös mahdolliset epäillyt varastetun polttoaineen myynnistä ja myyntiyrityksistä pyydetään ilmoittamaan poliisille.
Katalysaattorit
Itä-Suomessa on tehty vuoden 2022 aikana 168 rikosilmoitusta katalysaattorivarkauksista. Katalysaattoreita anastetaan niiden sisältämien jalometallien (rhodium, palladium ja platina) vuoksi. Yhdestä katalysaattorista voi saada romuttamolla jopa 700 euroa.
Suosituimmat varkauksien kohteena olevat automerkit ovat Honda, Toyota, Volvo ja Opel. Anastettuja katalysaattoreita myydään ympäri Suomea korjaamoihin ja romuliikkeisiin sekä viemällä niitä ulkomaille myyntiin. Katalysaattorivarkauksia tekevät suomalaiset ja ulkomaalaiset rikolliset. Ammattilainen irrottaa akkupistosahaa käyttäen pysäköidyn auton pakoputkistossa olevan katalysaattorin muutamassa minuutissa.
Katalysaattorivarkaus kohdistuu yleensä yöaikaan pysäköintipaikalle tai kadun varteen jätettyyn autoon. Ja yleensä paikoille, joissa on huono valaistus tai auto pysäköity paikalle, jonne on näkemäesteitä. Usein kohteet myös tiedustellaan etukäteen. Kannattaa siis kiinnittää huomiota tuntemattomien henkilöiden liikkumiseen pysäköintipaikoilla.
Suojaustoimet Katalysaattoria voi suojata rikollisilta monella tavalla. Toiset tavat ovat helpompia kuin toiset, ja jotkin tavat maksavat enemmän kuin toiset. Jos autosi kuuluu riskiryhmään, jotakin on syytä tehdä.
Ohessa muutama helppo ja yksinkertainen tapa yrittää estää autoa joutumasta rikoksen kohteeksi.
1. Pysäköi autosi hyvälle paikalle
Jos et pysty pitämään autoasi lukitussa paikassa, yksinkertaisin keino suojata autosi katalysaattorivarkailta on pysäköidä se valoisalle / valaistulle paikalle tai paikalle, jonne on koko ajan hyvä näkyväisyys monesta eri suunnasta. Näin kasvaa todennäköisyys sille, ettei autosi joudu rikoksen kohteeksi.
2. Asenna suojapelti katalysaattorin eteen
Suojapellin voi hitsata kiinni tai asentaa paikalleen pulteilla. Pelti on helppo asentaa korjaamolla ja kotioloissa, jos kädentaitoja ja välineitä löytyy.
3. Kaiverra rekisterinumerosi katalysaattoriin
Tunnisteen kaivertaminen katalysaattoriin on yksi monista tavoista saada rikollinen harkitsemaan vielä kertaalleen valintaansa. Kun rikollinen huomaa rekisterinumeron katalysaattorissa, voi olla, että hän jättää koskematta katalysaattoriin.
4. Maalaa katalysaattori
Rikollista toimintaa voi ehkäistä myös maalaamalla katalysaattori lämmönkestävällä huomiota herättävällä värillä. Esimerkiksi punainen tai oranssi väri saattaa säikäyttää rikollisen pois, koska he huomaavat, että katalysaattori on merkitty jollakin tavalla.
Jos huomaat epäilyttävää toimintaa oman tai jonkun toisen auton kimpussa, soita viipymättä yleiseen hätänumeroon 112. Ja jos pystyt ottamaan videokuvaa tai valokuvia rikollisesta toiminnasta (tekijästä ja hänen käyttämästä ajoneuvosta) tai tekemään havaintoja tekijän poistumissuunnasta, ne monesti helpottavat merkittävästi tekijän kiinnisaantia ja siten rikosvastuun kohdentumista.
NordenBladet — Ympäristöministeriön asettama työryhmä alkaa valmistella vesienhoidon ympäristötavoitteisiin liittyvää lainsäädäntömuutosta. Tavoitteena on säätää ympäristötavoitteiden sitovuudesta ja siitä, milloin niistä voidaan poiketa uuden merkittävän hankkeen vuoksi. Tällä hetkellä vesien hyvän tilan tavoitteesta poikkeaminen uuden merkittävän hankkeen vuoksi on mahdollista vain joka kuudes vuosi, kun valtioneuvosto hyväksyy vesienhoitosuunnitelmat.Vesienhoidon tavoitteena on, että pinta- ja pohjavesien tila ei heikkene ja että vesien tila on vähintään hyvä. Euroopan unionin tuomioistuin linjasi niin sanotussa Weser-tuomiossa (2015), että vesienhoidon ympäristötavoitteet ovat sitovia. Tämän ennakkoratkaisun mukaan lupaa ei voida myöntää sellaiselle uudelle hankkeelle, joka heikentää vesistön tilaa tai vaarantaa hyvän tilan saavuttamisen. Viranomaiset ja hallintotuomioistuimet ovat noudattaneet ennakkoratkaisun oikeusohjetta.
Ympäristöministeriön asettama työryhmä alkaa valmistella vesienhoidon ympäristötavoitteisiin liittyvää lainsäädäntömuutosta. Tavoitteena on säätää ympäristötavoitteiden sitovuudesta ja siitä, milloin niistä voidaan poiketa uuden merkittävän hankkeen vuoksi. Tällä hetkellä vesien hyvän tilan tavoitteesta poikkeaminen uuden merkittävän hankkeen vuoksi on mahdollista vain joka kuudes vuosi, kun valtioneuvosto hyväksyy vesienhoitosuunnitelmat.
NordenBladet — Rahapeliongelmat näyttävät keskittyneen aiempaa vahvemmin verkkopelaamiseen ja erityisesti sellaisille rahapelisivustoille, joilla ei ole Manner-Suomessa arpajaislain mukaan oikeutta toimeenpanna tai markkinoida rahapelejä. Näille sivustoille pelaavien osuus aikuisväestöstä on viime vuosina vakiintunut noin 5-6 prosenttiin. Poliisihallituksen arpajaishallinto arvioi, että Manner-Suomen ulkopuolelle hävitään verkkopeleissä vuosittain noin 250-300 miljoonaa euroa.Tavoitteena haittojen ehkäisy, kuluttajien suojeleminenRahapelaamisen maksuliikenne-estot tulevat voimaan vuoden 2023 alussa. Maksuliikenne-estojen tavoitteena on vaikuttaa Manner-Suomen rahapelitarjontaan, koska tarjolla oleviin rahapeleihin ja niiden saatavuuteen ja saavutettavuuteen vaikuttamalla voidaan tehokkaalla tavalla ehkäistä haittoja. Manner-Suomen ulkopuolista rahapelaamista ei ole rajoitettu ja säännelty arpajaislailla. Sen sijaan rahapelien saatavuutta on päätetty rajoittaa pelaajien suojelemiseksi rahapelaamisesta aiheutuvilta haitoilta ja yksinoikeusjärjestelmän turvaamiseksi. Maksuliikenne-estoilla on todennäköisesti suurempi merkitys haittojen ehkäisyssä kuin niiden vähentämisessä. Estot vaikuttavatkin todennäköisesti vahvemmin satunnais- ja kohtuupelaajiin ja lisäävät tietoisuutta ulkomaille pelaamiseen liittyvistä kuluttajansuojan riskeistä. Paljon pelaaviin sekä riski- ja ongelmapelaajiin kohdentuva vaikutus sen sijaan on luultavasti pienempi, Poliisihallitus arvioi. Pelaajilta lähtevää rahaliikennettä rahapeliyhtiöille rajoitetaanMaksuliikenne-estoilla rajoitetaan pelaajalta lähtevää rahaliikennettä niille rahapeliyhtiöille, jotka ovat saaneet Poliisihallitukselta kieltopäätöksen arpajaislain vastaisesta markkinoinnista. Vuoden 2023 alusta maksuliikenne-estot koskevat ainakin rahapeliyhtiöitä Nordic Tech Services N.V. ja Viking Technology N.V., joille annettu kielto markkinoida rahapelejä jatkuu vähintään 4.5.2023 saakka. Tällä hetkellä mahdollisesti kieltopäätökseen päätyvä hallintoprosessi on käynnissä viiden ulkomaisen rahapeliyhtiön kanssa.- Maksuliikenne-estojen voidaan olettaa vähentävän yksinoikeusjärjestelmän ulkopuolisten rahapeliyhtiöiden halukkuutta kohdistaa markkinointia mannersuomalaisille pelaajille, ylitarkastaja Juhani Ala-Kurikka Poliisihallituksen arpajaishallinnosta toteaa. Maksuliikenne-estot kohdistetaan niihin rahapeliyhtiöihin, joiden Poliisihallitus on kieltopäätöksessä todennut markkinoivan rahapelejä arpajaislain vastaisesti, Ala-Kurikka jatkaa.Poliisihallitus voi kieltää maksutapahtumiaMaksuliikenne-estojen toteutumisen kannalta maksupalveluntarjoajat ovat avainasemassa, sillä niillä on velvollisuus estää maksut Poliisihallituksen edellyttämällä tavalla. Maksupalveluja ovat esimerkiksi tilisiirrot, maksukorttimaksut ja suoraveloitus. Mikäli maksuja ei estetä maksuliikenne-estojen mukaisesti, Poliisihallitus voi kieltää maksupalveluntarjoajalta rahapelaamista koskevien maksutapahtumien käynnistämisen ja toteuttamisen. Kiellon tueksi voidaan asettaa uhkasakko.Peliyhtiöitä koskeva maksuestolista on julkinenPoliisihallitus julkaisee vuoden alussa maksuestolistan, jolla oleville yhtiöille menevät rahapelaamiseen liittyvät maksut tulisi maksupalveluntarjoajien toimesta estää. Maksuestolista ja lisätietoja maksuliikenne-estoista julkaistaan tammikuun 2023 aikana osoitteessa poliisi.fi/maksuliikenne-estot/.
Rahapeliongelmat näyttävät keskittyneen aiempaa vahvemmin verkkopelaamiseen ja erityisesti sellaisille rahapelisivustoille, joilla ei ole Manner-Suomessa arpajaislain mukaan oikeutta toimeenpanna tai markkinoida rahapelejä. Näille sivustoille pelaavien osuus aikuisväestöstä on viime vuosina vakiintunut noin 5-6 prosenttiin. Poliisihallituksen arpajaishallinto arvioi, että Manner-Suomen ulkopuolelle hävitään verkkopeleissä vuosittain noin 250-300 miljoonaa euroa.
Tavoitteena haittojen ehkäisy, kuluttajien suojeleminen
Rahapelaamisen maksuliikenne-estot tulevat voimaan vuoden 2023 alussa. Maksuliikenne-estojen tavoitteena on vaikuttaa Manner-Suomen rahapelitarjontaan, koska tarjolla oleviin rahapeleihin ja niiden saatavuuteen ja saavutettavuuteen vaikuttamalla voidaan tehokkaalla tavalla ehkäistä haittoja. Manner-Suomen ulkopuolista rahapelaamista ei ole rajoitettu ja säännelty arpajaislailla. Sen sijaan rahapelien saatavuutta on päätetty rajoittaa pelaajien suojelemiseksi rahapelaamisesta aiheutuvilta haitoilta ja yksinoikeusjärjestelmän turvaamiseksi.
Maksuliikenne-estoilla on todennäköisesti suurempi merkitys haittojen ehkäisyssä kuin niiden vähentämisessä. Estot vaikuttavatkin todennäköisesti vahvemmin satunnais- ja kohtuupelaajiin ja lisäävät tietoisuutta ulkomaille pelaamiseen liittyvistä kuluttajansuojan riskeistä. Paljon pelaaviin sekä riski- ja ongelmapelaajiin kohdentuva vaikutus sen sijaan on luultavasti pienempi, Poliisihallitus arvioi.
Maksuliikenne-estoilla rajoitetaan pelaajalta lähtevää rahaliikennettä niille rahapeliyhtiöille, jotka ovat saaneet Poliisihallitukselta kieltopäätöksen arpajaislain vastaisesta markkinoinnista. Vuoden 2023 alusta maksuliikenne-estot koskevat ainakin rahapeliyhtiöitä Nordic Tech Services N.V. ja Viking Technology N.V., joille annettu kielto markkinoida rahapelejä jatkuu vähintään 4.5.2023 saakka. Tällä hetkellä mahdollisesti kieltopäätökseen päätyvä hallintoprosessi on käynnissä viiden ulkomaisen rahapeliyhtiön kanssa.
– Maksuliikenne-estojen voidaan olettaa vähentävän yksinoikeusjärjestelmän ulkopuolisten rahapeliyhtiöiden halukkuutta kohdistaa markkinointia mannersuomalaisille pelaajille, ylitarkastaja Juhani Ala-Kurikka Poliisihallituksen arpajaishallinnosta toteaa. Maksuliikenne-estot kohdistetaan niihin rahapeliyhtiöihin, joiden Poliisihallitus on kieltopäätöksessä todennut markkinoivan rahapelejä arpajaislain vastaisesti, Ala-Kurikka jatkaa.
Poliisihallitus voi kieltää maksutapahtumia
Maksuliikenne-estojen toteutumisen kannalta maksupalveluntarjoajat ovat avainasemassa, sillä niillä on velvollisuus estää maksut Poliisihallituksen edellyttämällä tavalla. Maksupalveluja ovat esimerkiksi tilisiirrot, maksukorttimaksut ja suoraveloitus. Mikäli maksuja ei estetä maksuliikenne-estojen mukaisesti, Poliisihallitus voi kieltää maksupalveluntarjoajalta rahapelaamista koskevien maksutapahtumien käynnistämisen ja toteuttamisen. Kiellon tueksi voidaan asettaa uhkasakko.
Peliyhtiöitä koskeva maksuestolista on julkinen
Poliisihallitus julkaisee vuoden alussa maksuestolistan, jolla oleville yhtiöille menevät rahapelaamiseen liittyvät maksut tulisi maksupalveluntarjoajien toimesta estää. Maksuestolista ja lisätietoja maksuliikenne-estoista julkaistaan tammikuun 2023 aikana osoitteessa poliisi.fi/maksuliikenne-estot/.
NordenBladet — Yritysten, kotitalouksien ja julkisen sektorin pitää tehdä mittavat investoinnit vihreään siirtymään, jotta Suomi pystyy hillitsemään ilmastonmuutosta, pysäyttämään luontokadon ja siirtymään kiertotalouteen. Geopoliittisen tilanteen muutos on nopeuttanut tarvetta irtautua fossiilitaloudesta, arvioi vihreän siirtymän rahoituksen työryhmä loppuraportissaan.Työryhmän mukaan vihreä siirtymä merkitsee järjestelmätason muutosta läpi koko yhteiskunnan ja talouden rakenteiden. Vihreä siirtymä lisää kysyntää kestäville ratkaisuille ympäri maailman, mikä luo mahdollisuuksia suomalaisille yrityksille. Suomi voi parhaiten hyötyä siirtymästä, kun se tekee pitkäjänteistä politiikkaa ja luo ennustettavan investointiympäristön.Investointeja tarvitaan hiilineutraalisuus- ja ympäristötavoitteiden saavuttamiseksiVihreä siirtymä vaatii tulevina vuosina merkittäviä investointeja yrityksissä, kotitalouksissa ja julkisella sektorilla. Kun siirtymä etenee, Suomen on huolehdittava julkisen talouden kestävyydestä ja kilpailukyvystä.Työryhmän mukaan vihreän siirtymän investointeja pitää tehdä sellaista tahtia, että Suomi saavuttaa hiilineutraalisuus- ja ympäristötavoitteensa. Samalla Suomi voi olla edelläkävijä, jonka kestävistä ratkaisuista hyötyy myös muu maailma.Työryhmä ei ole arvioinut, kuinka paljon vihreä siirtymä vaatii investointeja Suomessa. Aiempien arvioiden perusteella tarvitaan vähintään 100 miljardia euroa lisäinvestointeja vuosina 2020–2050. Kattavimman ja samalla korkeimman arvion on esittänyt konsulttiyhtiö Boston Consulting Group, jonka mukaan Suomen pitäisi tehdä 242 miljardin investoinnit saavuttaakseen ilmastotavoitteensa.Kokonaiskuva vihreän siirtymän investointitarpeista on kuitenkin puutteellinen, koska vielä ei tiedetä, kuinka paljon tarvitaan investointeja esimerkiksi luonnon monimuotoisuuden parantamiseen.Valtaosa rahoituksesta yksityiseltä sektoriltaVihreä siirtymän rahoitus tarvitsee toimivia ja vakaita rahoitusmarkkinoita, työryhmä painottaa. Valtaosan rahoituksesta hoitaa yksityinen sektori, mutta julkisen sektorin on luotava puitteet ja kannusteet. Lisäksi pitää edistää yksityisten investointien ohjautumista kustannustehokkaasti ja johdonmukaisesti. Julkisten rahoittajien täytyy sisällyttää välineisiinsä ja niiden ohjaukseen johdonmukaisesti vihreän siirtymän tavoitteet.Työryhmän mukaan Suomi tarvitsee kokonaisvaltaista kehittämisotetta, jotta vihreän siirtymän vaatimat muutokset saadaan tehtyä talouteen ja yhteiskuntaan. Tämä vaatii panostamista osaamiseen, tutkimukseen sekä toimijoiden yhteisyöhön ja tiedonvaihtoon.Onnistumisessa korostuu kansainvälisen yhteistyön merkitys. Siksi työryhmä muistuttaa, että Suomen tulee aktiivisesti toimia kansainvälisillä foorumeilla.Työryhmä luovutti loppuraporttinsa ministereilleTyöryhmä luovutti perjantaina 9. joulukuuta loppuraporttinsa valtiovarainministeri Annika Saarikolle, ympäristö- ja ilmastoministeri Maria Ohisalolle ja elinkeinoministeri Mika Lintilälle.Valtiovarainministeri Saarikon mukaan raportti antaa laajan kokonaiskuvan vihreän siirtymän haasteista ja mahdollisuuksista.”Siirtymä vaatii pitkäjännitteistä työtä, jossa Suomi voi olla menestyvä suunnannäyttäjä. Siirtymä puhtaaseen teknologiaan auttaa paitsi saavuttamaan ilmastotavoitteemme myös vähentämään riippuvuuttamme Venäjästä. Meidän on tunnistettava siirtymän edellyttämät rahoitustarpeet ja vaikutukset julkiseen talouteen. Suurimman panostuksen täytyy löytyä yksityiseltä sektorilta. Raportin suositukset antavat hyvän pohjan jatkotyölle”, Saarikko sanoo.Ympäristö- ja ilmastoministeri Ohisalo pitää tärkeänä, että vihreää siirtymää käsitellään raportissa laajana ilmiönä.Raportissa tunnistetaan se, miten tärkeää luonnon monimuotoisuuden ylläpitäminen on kestävälle taloudelle. Horisontaalisten ilmasto- ja ympäristötavoitteiden edistämiseen tarvitaan kaikkien rahoittajien panosta. Siksi työryhmän suositukset esimerkiksi julkisten rahoitusvälineiden johdonmukaisesta kehittämisestä ja ohjaamisesta on välttämätöntä panna toimeen”, Ohisalo sanoo.Elinkeinoministeri Lintilä pitää vihreää siirtymää merkittävänä mahdollisuutena suomalaisille yrityksille.”Siirtymä luo maailmanlaajuista kysyntää kestäville tuotteille ja ratkaisuille. Kestävän rahoituksen kriteerien tulee olla selkeitä ja helposti sovellettavia, jotta hallinnollinen taakka ei estä pienten hankkeiden sekä pienten ja keskisuurten yritysten hyötymistä tästä rahoituksesta” Lintilä sanoo.Työryhmän asettivat viime tammikuussa valtiovarainministeriö, ympäristöministeriö sekä työ- ja elinkeinoministeriö. Ryhmässä oli edustettuina asiantuntijoita monipuolisesti julkiselta ja yksityiseltä sektorilta.
Yritysten, kotitalouksien ja julkisen sektorin pitää tehdä mittavat investoinnit vihreään siirtymään, jotta Suomi pystyy hillitsemään ilmastonmuutosta, pysäyttämään luontokadon ja siirtymään kiertotalouteen. Geopoliittisen tilanteen muutos on nopeuttanut tarvetta irtautua fossiilitaloudesta, arvioi vihreän siirtymän rahoituksen työryhmä loppuraportissaan.
