NordenBladet — Kaksi rattijuopumustapausta jäi kiinni yleisöilmoitusten perusteellaPoliisi sai ilmoituksen tiistaina 18.6 klo 13:10 Lapinlahdella Matin ja Liisan aseman lähellä vaarallisesti ohittaneesta autosta. Kyseinen auto pysäytettiin Iisalmessa Ohenmäen kohdalla. Autoa kuljettaneen miehen epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen ja törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Poliisi sai ilmoituksen tiistaina 18.6 klo 13:30 ojaan ajetusta autosta Suonenjoella Iisvedentien ja Vesikiventien risteyksessä. Poliisi tavoitti tapahtumapaikalla auton kuljettajaksi epäillyn naisen, joka puhalsi alkometriin törkeän rattijuopumuksen lukemat. Ei henkilövahinkoja.
Kaksi rattijuopumustapausta jäi kiinni yleisöilmoitusten perusteella
Poliisi sai ilmoituksen tiistaina 18.6 klo 13:10 Lapinlahdella Matin ja Liisan aseman lähellä vaarallisesti ohittaneesta autosta. Kyseinen auto pysäytettiin Iisalmessa Ohenmäen kohdalla. Autoa kuljettaneen miehen epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen ja törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Poliisi sai ilmoituksen tiistaina 18.6 klo 13:30 ojaan ajetusta autosta Suonenjoella Iisvedentien ja Vesikiventien risteyksessä. Poliisi tavoitti tapahtumapaikalla auton kuljettajaksi epäillyn naisen, joka puhalsi alkometriin törkeän rattijuopumuksen lukemat. Ei henkilövahinkoja.
NordenBladet — Oulun poliisilaitos ja Helsingin poliisilaitos ovat yhteistyössä tehneet esitutkintaa epäillystä työperäisestä ihmiskaupparikoksesta Oulaisten, Pyhäjoen ja Merijärven alueella sijaitsevalla kivilouhimolla. Esitutkinta asiassa on valmistunut.Oulun poliisilaitoksen ja Helsingin poliisilaitoksen valtakunnallisen ihmiskauppatutkintaryhmän tekemässä esitutkinnassa poliisi epäilee työperäistä ihmiskaupparikosta kivilouhimon alueella. Tehdasalue sijaitsee kolmen kunnan raja-alueella Oulaisissa, Pyhäjoella ja Merijärvellä. Esitutkinta on kohdistunut alueella sijaitsevien kaikkien kolmen yrityksen toimintaan. Yritysten työntekijät ovat pääosin Kiinan kansalaisia. Osa epäillyistä suomalaisia, osa kiinalaisiaEpäiltyjä asiassa on seitsemän, osa heistä jäi poliisin tavoittamattomiin Kiinaan. Kaksi epäillyistä on suomalaisia, loput viisi Kiinan kansalaisia. Osa epäillyistä on toiminut Suomessa ja osa Kiinasta käsin. Rikoksesta epäillyt ovat toimineet hierarkkisesti ja heidän välillään on ollut käskyvaltasuhde. Yhtiöiden hallintoa on hoidettu teknisten välineiden, kuten Wechatin ja sähköpostin avulla. Rikoksesta epäillyt ovat kiistäneet syyllistyneensä asiassa ihmiskauppaan.Pelottelua, vääriä tietoja ja hoitoon pääsyn estämistäUhreja oli peloteltu muun muassa antamalla väärää tietoa heidän oikeuksistaan ja esimerkiksi terveyden hoitoon liittyvistä kustannuksista Suomessa. Työntekijöiden pääsyä lääkärin hoitoon on estetty työtapaturmien sattuessa. Työntekijät eivät ole saaneet pitää sairaslomia, vaan heitä on painostettu uudestaan töihin. Työtapaturmista ei ole ilmoitettu aluehallintoviraston työsuojeluun.
Oulun poliisilaitos ja Helsingin poliisilaitos ovat yhteistyössä tehneet esitutkintaa epäillystä työperäisestä ihmiskaupparikoksesta Oulaisten, Pyhäjoen ja Merijärven alueella sijaitsevalla kivilouhimolla. Esitutkinta asiassa on valmistunut.
Oulun poliisilaitoksen ja Helsingin poliisilaitoksen valtakunnallisen ihmiskauppatutkintaryhmän tekemässä esitutkinnassa poliisi epäilee työperäistä ihmiskaupparikosta kivilouhimon alueella. Tehdasalue sijaitsee kolmen kunnan raja-alueella Oulaisissa, Pyhäjoella ja Merijärvellä. Esitutkinta on kohdistunut alueella sijaitsevien kaikkien kolmen yrityksen toimintaan. Yritysten työntekijät ovat pääosin Kiinan kansalaisia.
Esitutkinta aloitettiin 3. toukokuuta 2023 heti sen jälkeen, kun Oulun ja Helsingin poliisin yhteistoiminnallinen valvontaisku tehtaalle oli tehty. Asiassa on tehty aiemmin esiselvitystä ja valvontakäyntejä eri viranomaisten toimesta. Asianomistajat rohkaistuivat myös itse tekemään tutkintapyyntöjä ja toimittivat poliisille näyttöä palkkauksen epäkohdista ja muun muassa kirjallisesta kiinankielisestä ohjeesta, jonka mukaan heidän tulisi vastata viranomaisten kysymyksiin.
Esitutkinnassa laadittiin 14 rikosilmoitusta kaikki nimikkeellä ihmiskauppa. Asianomistajista kaikki eivät vaadi asiassa rangaistusta.
Osa epäillyistä suomalaisia, osa kiinalaisia
Epäiltyjä asiassa on seitsemän, osa heistä jäi poliisin tavoittamattomiin Kiinaan. Kaksi epäillyistä on suomalaisia, loput viisi Kiinan kansalaisia. Osa epäillyistä on toiminut Suomessa ja osa Kiinasta käsin. Rikoksesta epäillyt ovat toimineet hierarkkisesti ja heidän välillään on ollut käskyvaltasuhde. Yhtiöiden hallintoa on hoidettu teknisten välineiden, kuten Wechatin ja sähköpostin avulla. Rikoksesta epäillyt ovat kiistäneet syyllistyneensä asiassa ihmiskauppaan.
Uhrit ovat olleet riippuvaisia työnantajastaan monella eri tavalla. Asianomistajat ovat tehtaalla töitä tehneitä kiinalaisia kivimiehiä. He ovat olleet kielitaidottomia puhuen vain kiinan kieltä. Uhreilla ei ole ollut tietoa suomalaisesta yhteiskunnasta, omista oikeuksistaan tai työnantajan velvollisuuksista. Sosiaalinen verkosto on rajoittunut työkavereihin. Olosuhteet ovat luoneet tilanteen, jossa ei ole ollut muuta mahdollisuutta kuin pysyä työnantajan piirissä.
Työnantaja on järjestänyt työntekijöilleen asunnot. Asumisolosuhteet ovat olleet loukkaavat ja terveydelle vaaralliset. Työntekijät ovat asuneet parakeissa ja varastoissa tehtaan alueella syrjäisessä paikassa. Parakkeja ei ole tehty asumista varten eikä niillä ole rakennuslupia. Parakeissa on ollut ahdasta ja likaista. Sahaamorakennuksessa kiinni olevassa majoitustilassa ja parakissa on lisäksi ollut meluista ja saha on aiheuttanut tärinää. Varastorakennuksissa on säilytetty haisevia kemikaaleja ja niissä on ollut myös majoitustiloja.
Viranomaiset havaitsivat tehdasalueella vakavia puutteita työturvallisuudessa. Lisäksi työntekijät ovat altistuneet työssään ja vapaa-aikanaan syöpävaaralliselle kivipölylle. Kivipölyä on kulkeutunut heidän työvaatteissaan myös majoitustiloihin, koska erillisiä pukuhuonetiloja ei ole ollut. Koneista on puuttunut muun muassa turvavälineitä. Palotarkastaja on todennut tarkastuksissa vakavia puutteita työtilojen sähköturvallisuudessa.
Pelottelua, vääriä tietoja ja hoitoon pääsyn estämistä
Uhreja oli peloteltu muun muassa antamalla väärää tietoa heidän oikeuksistaan ja esimerkiksi terveyden hoitoon liittyvistä kustannuksista Suomessa. Työntekijöiden pääsyä lääkärin hoitoon on estetty työtapaturmien sattuessa. Työntekijät eivät ole saaneet pitää sairaslomia, vaan heitä on painostettu uudestaan töihin. Työtapaturmista ei ole ilmoitettu aluehallintoviraston työsuojeluun.
Työntekijöiden palkanmaksu on tapahtunut pitkän ajan kuluttua työn aloittamisesta ja työnantaja on määritellyt sen, milloin palkka tulee. Työntekijät eivät ole voineet kieltäytyä työstä ja palata kotimaahansa ilman merkittäviä vaikeuksia. Esitutkinnassa on tullut esille, että heidän palkka- ja työtunti-ilmoitukset on tehty Suomen viranomaisia varten ja usealla työntekijällä oli todellisuudessa urakkapalkkaan perustuva palkka. Urakkapalkka on laskettu ja maksettu Kiinaan, jolloin raha oli saatavissa takaisin vasta Kiinassa.
Työntekijät ovat tehneet töitä ilta- ja yöaikaan. Osa työntekijöistä oli velkaantunut työnantajalleen. Kahdelta asianomistajalta on edellytetty osakkuutta yhtiöön, jota vastaan he ovat tehneet noin 90.000 euron suuruisen sijoituksen yhtiön osakepääomaan omilla, lainarahalla ja Kiinassa sukulaisiltaan keräämillään varoilla. Tosiasiallisen palkan mittaamista työstetyn kiviaineksen perusteella tukee asianomistajien toimittamat- ja laite-etsinnöissä löydetyt kiinankieliset urakkapalkkasopimukset. Työntekijöiden henkilökohtaiset tilit eivät tosiasiassa olleet heidän itsensä hallinnassa.
Työntekijät ovat eläneet tehdasalueella ja heidän liikkumistaan oli rajoitettu. Kuljetukset olivat riippuvaisia työnantajasta. Heillä ei ole ollut ajokortteja eikä kulkuvälineitä, millä he olisivat voineet halutessaan poistua alueelta.
Esitutkinnassa poliisi esittää rikoshyödyn olleen kustannussäästöjä yrityksille ja sitä on muodostunut viiden vuoden aikana laskelman perusteella yhteensä noin 165 000 euroa. Poliisi on esitutkinnassa selvittänyt liiketoimintakieltoon määräämisen ja oikeushenkilön rangaistusvastuun edellytyksiä.
NordenBladet — Poliisi epäilee, että Lauttasaaren Kasinonrannassa tapettiin hanhenpoikasia 14.–15. kesäkuuta.Ohikulkija löysi kuolleet linnut rannasta lauantaiaamuna 15.6. Maassa oli viisi kuollutta linnunpoikasta sekä renkaiden- ja kengänjälkiä.Poliisi epäilee, että linnunpoikaset olivat valkoposkihanhia. Renkaan jäljet maassa saattoivat olla peräisin mopojen tai sähköpotkulautojen pyöristä.Kaikki tiedot lintujen kuolemasta pyydetään osoitteeseen marissa.pietila@poliisi.fi. Poliisi kiittää avusta jo etukäteen.Poliisi pyytää samaan osoitteeseen vihjeitä myös oheisesta videosta, jossa henkilö tappaa linnun teräaseella. Poliisilla ei ole varmuutta, onko tapahtuma Helsingistä. Video on julkaistu Tiktok-sovelluksessa, ja poliisi on poistanut kyseisestä videosta julkaisijan nimimerkin, Tiktokin logot ja musiikin. Poliisi ei epäile videon julkaisijaa rikoksesta.Poliisi sai viikonloppuna myös ilmoituksen tapauksesta, jossa kivitettiin hengiltä aikuinen valkoposkihanhi pihalla Suomenlinnan vankilassa. Epäilty ei ole tiedossa. Asiaa tutkitaan eläinsuojelurikoksena ja luonnonsuojelurikoksena.
Poliisi epäilee, että Lauttasaaren Kasinonrannassa tapettiin hanhenpoikasia 14.–15. kesäkuuta.
Ohikulkija löysi kuolleet linnut rannasta lauantaiaamuna 15.6. Maassa oli viisi kuollutta linnunpoikasta sekä renkaiden- ja kengänjälkiä.
Poliisi epäilee, että linnunpoikaset olivat valkoposkihanhia. Renkaan jäljet maassa saattoivat olla peräisin mopojen tai sähköpotkulautojen pyöristä.
Kaikki tiedot lintujen kuolemasta pyydetään osoitteeseen marissa.pietila@poliisi.fi. Poliisi kiittää avusta jo etukäteen.
Poliisi pyytää samaan osoitteeseen vihjeitä myös oheisesta videosta, jossa henkilö tappaa linnun teräaseella. Poliisilla ei ole varmuutta, onko tapahtuma Helsingistä. Video on julkaistu Tiktok-sovelluksessa, ja poliisi on poistanut kyseisestä videosta julkaisijan nimimerkin, Tiktokin logot ja musiikin. Poliisi ei epäile videon julkaisijaa rikoksesta.
Poliisi sai viikonloppuna myös ilmoituksen tapauksesta, jossa kivitettiin hengiltä aikuinen valkoposkihanhi pihalla Suomenlinnan vankilassa. Epäilty ei ole tiedossa. Asiaa tutkitaan eläinsuojelurikoksena ja luonnonsuojelurikoksena.
NordenBladet — Moni matkustaa juhannuksen viettoon mökille ja maaseudulle. Poliisi valvoo vesillä ja tien päällä kuljettajien ajokuntoa läpi juhannuksen ja muistuttaa, että päihtyneenä tai väsyneenä ei ole asiaa ruoriin eikä rattiin.Keskikesän juhlaa vietetään viikonloppuna ja poliisi odottaa vilkasta viikonloppua myös liikenteessä. Kaakkois-Suomessa poliisi turvaa juhannuksen viettoa maanteillä ja vesiliikenteessä, järvissä ja merellä. Tieliikenne voi ajoittain ruuhkautua – ota rauhassaJuhannuksen menoliikenne on vilkkainta torstaina ja paluuliikenne sunnuntaina. -Pääsääntöisesti tiet vetävät Kaakossa hyvin, eikä suurempia solmukohtia ole. Perinteisesti aatonaattona iltapäivästä on Kouvolassa Tykkimäen ja Heparon välinen liikenne ruuhkautunut, kun autoilijat vaihtavat 6-tieltä 15-tielle. Tämä on oikeastaan ainut kohta, jossa liikenne voi pysähtyä ja edetä hitaasti. Tuokaan ruuhka-aika ei yleensä montaa tuntia kestä, kertoo Kaakkois-Suomen poliisilaitoksen komisario Ilari Saarikivi. Matka kannattaa suunnitella etukäteen. Lähde liikenteeseen hyvissä ajoin, niin hermot eivät kiristy, jos matkan varrella on ruuhkaa. Jos osut ruuhkaiselle tielle, pidä pää kylmänä. Rattiraivo ei poista ruuhkia – sen sijaan se on takuuvarma keino pilata oma ja matkaseurueen tunnelma. Turhautuneena saatat myös päätyä ottamaan turhia riskejä.Pidä riittävä turvaväli edellä ajavaan ja säädä ajonopeutesi muun liikenteen mukaiseksi. Näin sinulla on riittävästi aikaa reagoida äkillisiin tapahtumiin liikenteessä ja vähennät riskiäsi joutua onnettomuuteen.Kun paluumatkan aika koittaa, varmistu siitä, että olet ajokunnossa. Liikenteeseen ei tule lähteä edellisen illan promilleissa tai liian väsyneenä. Jos et itse voi ajaa, pyydä ajokuntoista kaveria rattiin tai siirrä lähtöä myöhemmäksi. Vastuullisesti vesilläAivan kuten autoillessa, myös vesillä on oltava ajokunnossa – älä lähde veneilemään päihtyneenä tai liian väsyneenä.Muista myös, että vesiliikennelain mukaan vesille lähdettäessä on päätettävä, kuka on veneen päällikkö. Päällikön ei välttämättä tarvitse olla veneen kuljettaja, vaan ruorin takana voi olla myös joku toinen henkilö. Viime kädessä päällikkö on kuitenkin se, joka hallitsee venettä ja kantaa vastuun turvallisuudesta. Päällikön vastuulla on muun muassa huolehtia, ettäveneessä on jokaiselle matkustajalle sopivat pelastusliivit,vene on kunnossa,veneessä on kaikki asianmukaiset varusteet ja ne ovat helposti saatavilla, eikä veneen käytöstä aiheudu vaaraa, haittaa tai häiriötä ihmisille eikä ympäristölle.Pelastusliivien osalta Saarikivi muistuttaa, että paras on, jos liivit ovat päälle puettuna koko vesilläolon ajan. Näin pelastusliivit ovat valmiina päällä, jos joudut yllättäen veden varaan. Kaakkois-Suomen poliisit toivottavat mukavaa ja turvallista juhannusta!
Moni matkustaa juhannuksen viettoon mökille ja maaseudulle. Poliisi valvoo vesillä ja tien päällä kuljettajien ajokuntoa läpi juhannuksen ja muistuttaa, että päihtyneenä tai väsyneenä ei ole asiaa ruoriin eikä rattiin.
Keskikesän juhlaa vietetään viikonloppuna ja poliisi odottaa vilkasta viikonloppua myös liikenteessä. Kaakkois-Suomessa poliisi turvaa juhannuksen viettoa maanteillä ja vesiliikenteessä, järvissä ja merellä.
Tieliikenne voi ajoittain ruuhkautua – ota rauhassa
Juhannuksen menoliikenne on vilkkainta torstaina ja paluuliikenne sunnuntaina.
–Pääsääntöisesti tiet vetävät Kaakossa hyvin, eikä suurempia solmukohtia ole. Perinteisesti aatonaattona iltapäivästä on Kouvolassa Tykkimäen ja Heparon välinen liikenne ruuhkautunut, kun autoilijat vaihtavat 6-tieltä 15-tielle. Tämä on oikeastaan ainut kohta, jossa liikenne voi pysähtyä ja edetä hitaasti. Tuokaan ruuhka-aika ei yleensä montaa tuntia kestä, kertoo Kaakkois-Suomen poliisilaitoksen komisario Ilari Saarikivi.
Matka kannattaa suunnitella etukäteen. Lähde liikenteeseen hyvissä ajoin, niin hermot eivät kiristy, jos matkan varrella on ruuhkaa. Jos osut ruuhkaiselle tielle, pidä pää kylmänä. Rattiraivo ei poista ruuhkia – sen sijaan se on takuuvarma keino pilata oma ja matkaseurueen tunnelma. Turhautuneena saatat myös päätyä ottamaan turhia riskejä.
Pidä riittävä turvaväli edellä ajavaan ja säädä ajonopeutesi muun liikenteen mukaiseksi. Näin sinulla on riittävästi aikaa reagoida äkillisiin tapahtumiin liikenteessä ja vähennät riskiäsi joutua onnettomuuteen.
Kun paluumatkan aika koittaa, varmistu siitä, että olet ajokunnossa. Liikenteeseen ei tule lähteä edellisen illan promilleissa tai liian väsyneenä. Jos et itse voi ajaa, pyydä ajokuntoista kaveria rattiin tai siirrä lähtöä myöhemmäksi.
Vastuullisesti vesillä
Aivan kuten autoillessa, myös vesillä on oltava ajokunnossa – älä lähde veneilemään päihtyneenä tai liian väsyneenä.
Muista myös, että vesiliikennelain mukaan vesille lähdettäessä on päätettävä, kuka on veneen päällikkö. Päällikön ei välttämättä tarvitse olla veneen kuljettaja, vaan ruorin takana voi olla myös joku toinen henkilö. Viime kädessä päällikkö on kuitenkin se, joka hallitsee venettä ja kantaa vastuun turvallisuudesta. Päällikön vastuulla on muun muassa huolehtia, että
veneessä on jokaiselle matkustajalle sopivat pelastusliivit,
vene on kunnossa,
veneessä on kaikki asianmukaiset varusteet ja ne ovat helposti saatavilla,
eikä veneen käytöstä aiheudu vaaraa, haittaa tai häiriötä ihmisille eikä ympäristölle.
Pelastusliivien osalta Saarikivi muistuttaa, että paras on, jos liivit ovat päälle puettuna koko vesilläolon ajan. Näin pelastusliivit ovat valmiina päällä, jos joudut yllättäen veden varaan.
Kaakkois-Suomen poliisit toivottavat mukavaa ja turvallista juhannusta!
NordenBladet — Poliisi tutkii keskiviikkona puolenyön jälkeen Oulussa Sairaalarinteellä tapahtunutta tulipaloa rikoksena.Oulussa Sairaalarinteellä oli asuntopalo keskiviikkona 19. kesäkuuta hieman puolen yön jälkeen. Poliisi tutkii palon syttymissyytä ja epäilee, että tulipalo sytytettiin tahallaan. Tässä vaiheessa se on kirjannut asiasta rikosilmoituksen yleisvaaran tuottamuksesta.Esitutkintaan liittyy seikkoja, jotka ovat lain mukaan salassa pidettäviä, joten asiasta ei tässä vaiheessa tiedoteta enempää.
Poliisi tutkii keskiviikkona puolenyön jälkeen Oulussa Sairaalarinteellä tapahtunutta tulipaloa rikoksena.
Oulussa Sairaalarinteellä oli asuntopalo keskiviikkona 19. kesäkuuta hieman puolen yön jälkeen. Poliisi tutkii palon syttymissyytä ja epäilee, että tulipalo sytytettiin tahallaan. Tässä vaiheessa se on kirjannut asiasta rikosilmoituksen yleisvaaran tuottamuksesta.
Esitutkintaan liittyy seikkoja, jotka ovat lain mukaan salassa pidettäviä, joten asiasta ei tässä vaiheessa tiedoteta enempää.
NordenBladet — Oululaisessa kauppakeskus Valkeassa tapahtui tiistaina 18. kesäkuuta hieman ennen puoli kymmentä illalla väkivallanteko, jossa mies löi toista miestä teräaseella. Poliisi tutkii tekoa tapon yrityksenä.Poliisille tuli hälytystehtävä oululaiseen kauppakeskus Valkeaan tiistaina hieman ennen puoli kymmentä illalla. Ilmoituksen mukaan kauppakeskuksessa on tapahtunut puukotus, jonka tekijä on vartijoilla kiinni. Paikalle meni useita poliisipartioita ja ensihoidon yksikkö.
Oululaisessa kauppakeskus Valkeassa tapahtui tiistaina 18. kesäkuuta hieman ennen puoli kymmentä illalla väkivallanteko, jossa mies löi toista miestä teräaseella. Poliisi tutkii tekoa tapon yrityksenä.
Poliisille tuli hälytystehtävä oululaiseen kauppakeskus Valkeaan tiistaina hieman ennen puoli kymmentä illalla. Ilmoituksen mukaan kauppakeskuksessa on tapahtunut puukotus, jonka tekijä on vartijoilla kiinni. Paikalle meni useita poliisipartioita ja ensihoidon yksikkö.
Ensihoito vei puukotuksen uhrin sairaalaan. Hän on täysi-ikäinen, ulkomaalaistaustainen, Oulussa asuva mies. Teräaseella lyönneistä aiheutui hänelle vammoja ylävartalon alueelle, hän ei ole hengenvaarassa.
Teosta epäilty on alle 18-vuotias, mutta kuitenkin 15 vuotta täyttänyt, eli ikänsä puolesta hän on rikosoikeudellisesti vastuussa teostaan. Poliisi on ottanut hänet kiinni ja selvittää asiaa yhteistyössä sosiaaliviranomaisten kanssa.
Poliisi selvittää tapahtumien kulkua ja teon motiivia. Alustavasti on tullut ilmi, että teon motiivi olisi rasistinen. On myös viitteitä, että teko olisi kopioitu edellisen viikon kauppakeskuspuukotuksesta.
NordenBladet — Hämeen poliisilla oli vuorokauden aikana 240 tehtävää ja poliisin suojiin päätyi kuusi henkilöä. Tammelassa mies kuljetti henkilöautoa huomattavaa ylinopeutta ja liikennevirrasta saatiin poimittua muutamia rattijuoppoja.KANTA-HÄME
Hämeen poliisilla oli vuorokauden aikana 240 tehtävää ja poliisin suojiin päätyi kuusi henkilöä. Tammelassa mies kuljetti henkilöautoa huomattavaa ylinopeutta ja liikennevirrasta saatiin poimittua muutamia rattijuoppoja.
KANTA-HÄME
Kello 14.30 aikaan oli partio suorittamassa liikennevalvontaa VT2:lla Tammelassa, kun he mittasivat vastaantulevalle autolle nopeudeksi 132 km/h. Kyseisellä tieosuudella on nopeusrajoitus 80 km/h. Auto saatiin pysäytettyä ja autoa kuljettanut 36-vuotias mies määrättiin paikan päällä ajokieltoon. Asiasta kirjattiin myös rikosilmoitus nimikkeellä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Kello 19.45 aikaan partio pysäytti Riihimäellä Väinö Sinisalon Kadulla henkilöauton tarkastusta varten. Autoa kuljettanut 30-vuotias mies puhalsi nollat, mutta huumausainepikatesti osoitti miehen käyttäneen huumeita. Mies kuljetettiin verikokeeseen epäilyn varmistamiseksi.
PÄIJÄT-HÄME
Kello 22.10 aikaan partio pysäytti Lahdessa Koiskalantiellä henkilöauton tarkastusta varten. Autoa kuljettanut 57-vuotias mies puhalsi polisin seulonta-alkometriin rattijuopumuksen ylittävän tuloksen. Mies kuljetettiin tarkkuusalkometrikokeeseen, joka vahvisti epäilyn.
NordenBladet — Poliisi valvoo juhannusliikenteessä sekä perinteisesti tunnuksellisilla ja tunnuksettomilla ajoneuvoilla että automaattivalvontalaittein. Valvonnan pääpaino on ajonopeuksissa, ohituksissa ja ajoetäisyyksissä, sekä päihdevalvonnassa sekä maalla että vesillä.Jätä liikenteessä turha kiire pois. Ruuhkaliikenteessä ohittaminen ei kannata, koska ajallisesti säästöä syntyy vähän, mutta vaaratilanteita sitäkin enemmän. Ota siis ruuhkissa rennosti, säädä ajonopeus muun liikenteen mukaiseksi ja pidä turvavälit. Vain selvänä rattiin ja ruoriinJuhannusaattona ja -päivänä ohjelmassa on myös tehostettua rattijuopumusvalvontaa. Ole tarkka ajokunnostasi myös paluumatkalla. Jos et itse ole ajokunnossa, siirrä lähtöä tai sovi kuljettajajärjestelyistä. Rattijuopumusvalvontaa tehdään myös vesillä.─ Valvonnassa kiinnitetään huomiota kuljettajan ajokykyyn myös sellaisissa tilanteissa, joissa päihtymys selvästi vaikuttaa kuljettajan ajokykyyn, mutta puhalluskokeen perusteella ei epäillä syyllisyyttä rattijuopumukseen. Tieliikennelain mukaan matkanteko voidaan tällaisissa tapauksissa kieltää tai estää, kunnes kuljettajan elimistössä ei enää ole havaittavaa määrää alkoholia, täsmentää poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta. Poliisi toivoo aurinkoista ja lämmintä juhannusta, mutta muistuttaa myös, että turvallinen, maltillinen ja vastuullinen käytös liikenteessä varmistaa mukavan ja rauhallisen juhannuksen kaikille.
Poliisi valvoo juhannusliikenteessä sekä perinteisesti tunnuksellisilla ja tunnuksettomilla ajoneuvoilla että automaattivalvontalaittein. Valvonnan pääpaino on ajonopeuksissa, ohituksissa ja ajoetäisyyksissä, sekä päihdevalvonnassa sekä maalla että vesillä.
Jätä liikenteessä turha kiire pois. Ruuhkaliikenteessä ohittaminen ei kannata, koska ajallisesti säästöä syntyy vähän, mutta vaaratilanteita sitäkin enemmän. Ota siis ruuhkissa rennosti, säädä ajonopeus muun liikenteen mukaiseksi ja pidä turvavälit.
Vain selvänä rattiin ja ruoriin
Juhannusaattona ja -päivänä ohjelmassa on myös tehostettua rattijuopumusvalvontaa. Ole tarkka ajokunnostasi myös paluumatkalla. Jos et itse ole ajokunnossa, siirrä lähtöä tai sovi kuljettajajärjestelyistä. Rattijuopumusvalvontaa tehdään myös vesillä.
─ Valvonnassa kiinnitetään huomiota kuljettajan ajokykyyn myös sellaisissa tilanteissa, joissa päihtymys selvästi vaikuttaa kuljettajan ajokykyyn, mutta puhalluskokeen perusteella ei epäillä syyllisyyttä rattijuopumukseen. Tieliikennelain mukaan matkanteko voidaan tällaisissa tapauksissa kieltää tai estää, kunnes kuljettajan elimistössä ei enää ole havaittavaa määrää alkoholia, täsmentää poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta.
Poliisi toivoo aurinkoista ja lämmintä juhannusta, mutta muistuttaa myös, että turvallinen, maltillinen ja vastuullinen käytös liikenteessä varmistaa mukavan ja rauhallisen juhannuksen kaikille.
NordenBladet — Juhannuksen menoliikenteen ennakoidaan olevan vilkkaimmillaan torstaina 20.6., mutta myös perjantaiaamupäivään on odotettavissa hieman normaalia enemmän liikennettä ja ajoittaista liikenteen jonoutumista voi esiintyä vielä silloinkin.Poliisi arvioi liikenteen olevan vilkkaimmillaan torstaina puolestapäivästä iltaan. Itä-Suomen alueella ruuhkaisin paikka tulee olemaan Vitostien osuus Lusin ja Mikkelin välillä. Paluuliikenteen huippu osunee sunnuntai-iltapäivään. Paluuliikenne tulee olemaan kesälomien alkamisesta johtuen menoliikennettä hiljaisempaa. – Poliisi valvoo meno- ja paluuliikenteessä erityisesti ajonopeuksia, ohituksia ja ajoetäisyyksiä, kertoo ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen liikennepoliisista. Perinteisen nopeusvalvonnan rinnalla käytetään automaattista liikennevalvontaa. Pahkinin mukaan kameroilla tuetaan perinteistä ajonopeuksien valvontaa. Poliisin nopeusvalvonnalta liikenevä aika käytetään muun muassa ajotapavalvontaan sekä liikenteen sujuvuuden seurantaan. Kesä- ja heinäkuu ovat rattijuopumusten synkkää aikaa poliisin tilastoissa Juhannusliikenteessä rattijuoppojen määrä on lähes kolminkertainen alkutalven vastaavan pituiseen aikaan verrattuna. Useampana peräkkäisenä päivänä käytetty alkoholi saattaa vaikuttaa siten, ettei ajoon lähtevä kuljettaja välttämättä tiedosta omaa tilaansa, ja tapauskohtaisesti promilleja voi olla veressä vielä paljonkin. – Epävarmoissa tapauksissa kannattaa siirtää matkalle lähtöä suosiolla siten, että välissä on kokonainen selvä päivä, neuvoo Petri Pahkin. Juhannusaattona ja juhannuspäivinä poliisi keskittää rattijuopumusvalvontaa muun muassa mökkiliikenteeseen. Poliisi valvoo juhannuksen aikaan myös vesillä Valvonnalla pyritään ensisijaisesti vähentämään ruorijuopumuksia ja lisäämään pelastusliivien käyttöä. Viimeisen kymmenen vuoden aikana vesillä on hukkunut vuosittain keskimäärin 142 henkeä. – Veneilyonnettomuuksissa lähes kaikki hukkuneet olisivat pelastuneet, mikäli olisivat käyttäneet pelastusliivejä ja olleet selvin päin, Petri Pahkin kertoo. Sääennusteet lupaavat vaihtelevaa kaunista ja lämmintä juhannussäätä lähes koko maahan. Se tarkoittaa vesillä poliisille enemmän töitä. Tehtävien määrä riippuu hyvin paljon säästä – huonossa säässä veneilijöitä ei ole niin paljon ja tehtäviäkin on vähemmän.– Toisaalta huonolla kelillä ne vähäisetkin tehtävät ovat sitten vaativampia, Pahkin sanoo.Toiveemme on, että tänä juhannuksena yksikään ei huku. Tämä on mahdollista, kun nautitaan vesillä liikkumisesta turvallisesti ja selvinpäin sekä pidetään huolta itsestämme ja läheisistämme, Petri Pahkin korostaa.- Vinkit juhannusta vesillä viettäville ovat samat kuin aina vesille lähdettäessä. Liivit päälle ja korkki kiinni vesillä! Ja lisätään luetteloon vielä huolellisuus, varovaisuus ja muiden vesilläliikkujien huomioiminen! Muistetaan myös vesikulkuneuvon päällikön velvollisuus huolehtia kulkuneuvossa mukana olevien varusteista ja turvallisuudesta, Pahkin listaa. Synkin päivä keskikesän juhlassa on perinteisesti perjantai Juhannusliikenteessä menehtyy ja loukkaantuu neljän päivän aikana turhan monta ihmistä vuodesta toiseen. Juhannusviikon perjantaina ylitetään lähes poikkeuksetta maan keskiarvo näissä luvuissa. Myös monet lauantaille tilastoidut onnettomuudet ovat todellisuudessa perjantai-illan saldoa. Jos onnettomuus on sattunut puolen yön jälkeen, se näkyy tilastoissa lauantain kohdalla.Ylikomisario Petri Pahkinin mukaan yksi luonnollinen syy juhannuksen synkkiin tilastoihin on suuri liikennemäärä, mutta myös muita selityksiä löytyy.- Tavallista suurempi osa liikenteestä on vapaa-ajan liikkumista tai liikkumista viihteen vuoksi. Ihmiset ajavat tavallista enemmän ja usein vieraissa paikoissa, mikä osaltaan vaikuttaa onnettomuusriskiin, sanoo Pahkin. Kesäkelin luoma turvallisuuden tunne voi olla petollista – Suuri osa juhannuksen onnettomuuksista on seurausta ylinopeudesta tai liian suuresta tilannenopeudesta, Pahkin toteaa.- Monissa juhannuksen onnettomuuksissa on mukana myös alkoholi. Usein onnettomuusautoissa on mukana useampia ihmisiä, pääasiassa nuoria. Vaaraa lisäävät uhkarohkeat ohitukset ja alkoholijuomien käyttäjät. Pahimmat ylinopeudet ajetaan hiljaisina aamuyön tunteina. Kesällä liikenteessä on talviaikaan nähden enemmän kaiken tasoisia kuljettajia, Pahkin jatkaa. Toimi oikein onnettomuuspaikalla Tielläliikkujien velvollisuuksiin kuuluu avun hälyttäminen ja muiden auttaminen onnettomuustilanteissa. Jos ajat ensimmäisenä onnettomuuspaikalle: pysähdy ja tarkista tilanne soita tarvittaessa 112 vastaa kysymyksiin ja noudata annettuja ohjeita. Jos ammattiapua on jo onnettomuuspaikalla, keskity turvalliseen onnettomuuspaikan ohittamiseen, laske ajonopeutta riittävästi, älä kuvaa onnettomuuspaikkaa. Poliisin neuvot juhannusliikenteeseen: Malttia liikenteeseen! Ruuhkaliikenteessä ohittaminen on turhaa, koska ajallisesti säästöä syntyy vähän, mutta vaaratilanteita sitäkin enemmän. Malttia tarvitaan etenkin ohituskaistoilla, missä jonoa ohittamalla aiheutetaan kaistojen lopussa ruuhkaa ja jonojen pysähtelyä. Riittävä etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon antaa kuljettajalle aikaa tehdä oikeita ratkaisuja ja peräänajon riski pienenee. Ennakoiva ja muut tienkäyttäjät huomioiva ajotapa on turvallisen liikenteen lähtökohta. Kuljettajaksi kokenein ja harkitsevin kuljettaja. Auto lastataan oikein: Tavarat sijoitellaan niin, etteivät ne pääse ajon aikana lentämään äkkijarrutuksissa tai muustakaan syystä. Kaikki autossa olijat käyttävät turvavöitä ajon aikana. Auton kunto on tarkistettu ennen liikkeelle lähtöä: Ilmanpaineet on tarkistettu renkaista ja nestesäiliöt on täytetty tuulilasinpesunesteellä ja jäädy-tysnesteellä. Auton sisälämpötila säädetään sopivan viileäksi ajovireyden ja matkustusmukavuuden varmistamiseksi. Tiukkoja aikatauluja matkalle on turha laatia, vaan aikaa varataan rauhalliseen etenemiseen ja taukojen pitämiseen. Jokaisen tavoite on varma ja turvallinen perille pääsy.Seuraa poliisia somekanavilla Poliisilta tulee keskikesän juhlan vietosta eripuolilta Etelä- ja Pohjois-Savoa sekä Pohjois-Karjalaa muutamia päivityksiä Facebookiin (facebook.com/PKpoliisi) ja Instagramiin (instagram.com/Poliisi_IS). Korostamme turvallisuutta maanteillä, juhannusjuhlilla sekä vesillä liikuttaessa. Se, että poliisi valvoo monipuolisesti juhannuksen viettoa, tarkoittaa myös sitä, että meidät voi kohdata yllättävissäkin paikoissa. Tule seuraamme somekanaville.Juhannuksen sää tulee varmasti vaikuttamaan myös siihen, millainen on juhannuksen onnettomuuksien määrä tie- ja vesiliikenteessä. Toivottavasti tästä juhannuksesta tulee poikkeus aiempiin, eikä kenestäkään meistä tule lukua juhannustilastoihin!
Juhannuksen menoliikenteen ennakoidaan olevan vilkkaimmillaan torstaina 20.6., mutta myös perjantaiaamupäivään on odotettavissa hieman normaalia enemmän liikennettä ja ajoittaista liikenteen jonoutumista voi esiintyä vielä silloinkin.
Poliisi arvioi liikenteen olevan vilkkaimmillaan torstaina puolestapäivästä iltaan. Itä-Suomen alueella ruuhkaisin paikka tulee olemaan Vitostien osuus Lusin ja Mikkelin välillä. Paluuliikenteen huippu osunee sunnuntai-iltapäivään. Paluuliikenne tulee olemaan kesälomien alkamisesta johtuen menoliikennettä hiljaisempaa.
– Poliisi valvoo meno- ja paluuliikenteessä erityisesti ajonopeuksia, ohituksia ja ajoetäisyyksiä, kertoo ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen liikennepoliisista.
Perinteisen nopeusvalvonnan rinnalla käytetään automaattista liikennevalvontaa. Pahkinin mukaan kameroilla tuetaan perinteistä ajonopeuksien valvontaa. Poliisin nopeusvalvonnalta liikenevä aika käytetään muun muassa ajotapavalvontaan sekä liikenteen sujuvuuden seurantaan.
Kesä- ja heinäkuu ovat rattijuopumusten synkkää aikaa poliisin tilastoissa
Juhannusliikenteessä rattijuoppojen määrä on lähes kolminkertainen alkutalven vastaavan pituiseen aikaan verrattuna. Useampana peräkkäisenä päivänä käytetty alkoholi saattaa vaikuttaa siten, ettei ajoon lähtevä kuljettaja välttämättä tiedosta omaa tilaansa, ja tapauskohtaisesti promilleja voi olla veressä vielä paljonkin.
– Epävarmoissa tapauksissa kannattaa siirtää matkalle lähtöä suosiolla siten, että välissä on kokonainen selvä päivä, neuvoo Petri Pahkin. Juhannusaattona ja juhannuspäivinä poliisi keskittää rattijuopumusvalvontaa muun muassa mökkiliikenteeseen.
Poliisi valvoo juhannuksen aikaan myös vesillä
Valvonnalla pyritään ensisijaisesti vähentämään ruorijuopumuksia ja lisäämään pelastusliivien käyttöä. Viimeisen kymmenen vuoden aikana vesillä on hukkunut vuosittain keskimäärin 142 henkeä.
– Veneilyonnettomuuksissa lähes kaikki hukkuneet olisivat pelastuneet, mikäli olisivat käyttäneet pelastusliivejä ja olleet selvin päin, Petri Pahkin kertoo.
Sääennusteet lupaavat vaihtelevaa kaunista ja lämmintä juhannussäätä lähes koko maahan. Se tarkoittaa vesillä poliisille enemmän töitä. Tehtävien määrä riippuu hyvin paljon säästä – huonossa säässä veneilijöitä ei ole niin paljon ja tehtäviäkin on vähemmän.
– Toisaalta huonolla kelillä ne vähäisetkin tehtävät ovat sitten vaativampia, Pahkin sanoo.
Toiveemme on, että tänä juhannuksena yksikään ei huku. Tämä on mahdollista, kun nautitaan vesillä liikkumisesta turvallisesti ja selvinpäin sekä pidetään huolta itsestämme ja läheisistämme, Petri Pahkin korostaa.
– Vinkit juhannusta vesillä viettäville ovat samat kuin aina vesille lähdettäessä. Liivit päälle ja korkki kiinni vesillä! Ja lisätään luetteloon vielä huolellisuus, varovaisuus ja muiden vesilläliikkujien huomioiminen! Muistetaan myös vesikulkuneuvon päällikön velvollisuus huolehtia kulkuneuvossa mukana olevien varusteista ja turvallisuudesta, Pahkin listaa.
Synkin päivä keskikesän juhlassa on perinteisesti perjantai
Juhannusliikenteessä menehtyy ja loukkaantuu neljän päivän aikana turhan monta ihmistä vuodesta toiseen. Juhannusviikon perjantaina ylitetään lähes poikkeuksetta maan keskiarvo näissä luvuissa. Myös monet lauantaille tilastoidut onnettomuudet ovat todellisuudessa perjantai-illan saldoa. Jos onnettomuus on sattunut puolen yön jälkeen, se näkyy tilastoissa lauantain kohdalla.
Ylikomisario Petri Pahkinin mukaan yksi luonnollinen syy juhannuksen synkkiin tilastoihin on suuri liikennemäärä, mutta myös muita selityksiä löytyy.
– Tavallista suurempi osa liikenteestä on vapaa-ajan liikkumista tai liikkumista viihteen vuoksi. Ihmiset ajavat tavallista enemmän ja usein vieraissa paikoissa, mikä osaltaan vaikuttaa onnettomuusriskiin, sanoo Pahkin.
Kesäkelin luoma turvallisuuden tunne voi olla petollista
– Suuri osa juhannuksen onnettomuuksista on seurausta ylinopeudesta tai liian suuresta tilannenopeudesta, Pahkin toteaa.
– Monissa juhannuksen onnettomuuksissa on mukana myös alkoholi. Usein onnettomuusautoissa on mukana useampia ihmisiä, pääasiassa nuoria. Vaaraa lisäävät uhkarohkeat ohitukset ja alkoholijuomien käyttäjät. Pahimmat ylinopeudet ajetaan hiljaisina aamuyön tunteina. Kesällä liikenteessä on talviaikaan nähden enemmän kaiken tasoisia kuljettajia, Pahkin jatkaa.
Toimi oikein onnettomuuspaikalla
Tielläliikkujien velvollisuuksiin kuuluu avun hälyttäminen ja muiden auttaminen onnettomuustilanteissa. Jos ajat ensimmäisenä onnettomuuspaikalle:
pysähdy ja tarkista tilanne
soita tarvittaessa 112
vastaa kysymyksiin ja noudata annettuja ohjeita.
Jos ammattiapua on jo onnettomuuspaikalla, keskity turvalliseen onnettomuuspaikan ohittamiseen, laske ajonopeutta riittävästi, älä kuvaa onnettomuuspaikkaa.
Poliisin neuvot juhannusliikenteeseen:
Malttia liikenteeseen!
Ruuhkaliikenteessä ohittaminen on turhaa, koska ajallisesti säästöä syntyy vähän, mutta vaaratilanteita sitäkin enemmän.
Malttia tarvitaan etenkin ohituskaistoilla, missä jonoa ohittamalla aiheutetaan kaistojen lopussa ruuhkaa ja jonojen pysähtelyä.
Riittävä etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon antaa kuljettajalle aikaa tehdä oikeita ratkaisuja ja peräänajon riski pienenee.
Ennakoiva ja muut tienkäyttäjät huomioiva ajotapa on turvallisen liikenteen lähtökohta.
Kuljettajaksi kokenein ja harkitsevin kuljettaja.
Auto lastataan oikein: Tavarat sijoitellaan niin, etteivät ne pääse ajon aikana lentämään äkkijarrutuksissa tai muustakaan syystä. Kaikki autossa olijat käyttävät turvavöitä ajon aikana.
Auton kunto on tarkistettu ennen liikkeelle lähtöä: Ilmanpaineet on tarkistettu renkaista ja nestesäiliöt on täytetty tuulilasinpesunesteellä ja jäädy-tysnesteellä.
Auton sisälämpötila säädetään sopivan viileäksi ajovireyden ja matkustusmukavuuden varmistamiseksi.
Tiukkoja aikatauluja matkalle on turha laatia, vaan aikaa varataan rauhalliseen etenemiseen ja taukojen pitämiseen.
Jokaisen tavoite on varma ja turvallinen perille pääsy.
Seuraa poliisia somekanavilla
Poliisilta tulee keskikesän juhlan vietosta eripuolilta Etelä- ja Pohjois-Savoa sekä Pohjois-Karjalaa muutamia päivityksiä Facebookiin (facebook.com/PKpoliisi) ja Instagramiin (instagram.com/Poliisi_IS). Korostamme turvallisuutta maanteillä, juhannusjuhlilla sekä vesillä liikuttaessa. Se, että poliisi valvoo monipuolisesti juhannuksen viettoa, tarkoittaa myös sitä, että meidät voi kohdata yllättävissäkin paikoissa. Tule seuraamme somekanaville.
Juhannuksen sää tulee varmasti vaikuttamaan myös siihen, millainen on juhannuksen onnettomuuksien määrä tie- ja vesiliikenteessä. Toivottavasti tästä juhannuksesta tulee poikkeus aiempiin, eikä kenestäkään meistä tule lukua juhannustilastoihin!
NordenBladet — Oulun kenttäjohtoalueella partiot tapasivat tiistain alkuillan ja keskiviikkoaamun välisen työvuoronsa aikana kolme päihtyneenä ajellutta kuljettajaa.Hieman iltakuuden jälkeen tiistaina partio pysäytti Oulunsalon Niemenrannassa useita ajovirheitä tehneen kuljettajan. Ratin takana oli noin 20-vuotias mies, joka puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 1,55 promillea. Lisäksi miehelle tehty huumausainepikatesti näytti hänen käyttäneen kokaiinia. Kuljettajalla ei ollut ajo-oikeutta. Asiaa tutkitaan törkeänä rattijuopumuksena, kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta sekä huumausaineen käyttörikoksena.
Oulun kenttäjohtoalueella partiot tapasivat tiistain alkuillan ja keskiviikkoaamun välisen työvuoronsa aikana kolme päihtyneenä ajellutta kuljettajaa.
Hieman iltakuuden jälkeen tiistaina partio pysäytti Oulunsalon Niemenrannassa useita ajovirheitä tehneen kuljettajan. Ratin takana oli noin 20-vuotias mies, joka puhalsi poliisin seulonta-alkometriin 1,55 promillea. Lisäksi miehelle tehty huumausainepikatesti näytti hänen käyttäneen kokaiinia. Kuljettajalla ei ollut ajo-oikeutta. Asiaa tutkitaan törkeänä rattijuopumuksena, kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta sekä huumausaineen käyttörikoksena.
Puolisen tuntia myöhemmin Hailuodontiellä liikennettä valvonut partio tarkasti henkilöautoa kuljettaneen miehen ajokunnon. Hänelle tehtiin huumausainepikatesti, jonka mukaan autoa ajanut noin 40-vuotias mies oli käyttänyt kannabista. Asiaa tutkitaan rattijuopumuksena.
Keskiviikkoaamuna noin kello 04.00 taajamavalvonnan parissa työskennellyt partio havaitsi henkilöauton ajavan punaisia päin. Kuljettajalle tehty huumausainepikatesti näytti hänen käyttäneen useita eri huumausaineita. Asiaa selvitettiin, autoon tehtiin paikanetsintä ja autossa olleille turvallisuustarkastus. Autosta ja sen matkustajien hallusta löytyi erinäisiä huumausaineita sekä aseen patruunoita. Asiaa tutkitaan huumausainerikoksena, rattijuopumuksena, huumausaineen käyttörikoksena ja ampuma-aserikoksena.
